Kenteken check N-956-PD

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 165.764 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-619456
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
N-956-PD
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
SLK 200
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-956-PD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz SLK 200 2002

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 200 (2002) – Kenteken N-956-PD

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
57

Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 200 (2002) – Kenteken N-956-PD

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz SLK 200 (2002) – Kenteken N-956-PD

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mercedes-Benz SLK 200 (2002) – Kenteken N-956-PD

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz SLK 200 (2002) – Kenteken N-956-PD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.704
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
218 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
123 voertuigen
Keren opgezocht
416 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz SLK 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1409 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Stijlvol design en iconisch metalen vouwdak
  • Betrouwbare, onderhoudsarme techniek (mits goed onderhouden)
  • Comfortabele en sportieve rij-ervaring voor een compacte cabrio
  • Exclusief Mercedes-Benz imago tegen relatief lage aanschafprijs
  • Goede wegligging en directe stuurbekrachtiging
  • Ruime kofferbak voor een cabrio (9,5 cu.ft.)[1]

Minpunten

  • Beperkte achterbank (2-zits)
  • Hogere wegenbelasting door oude fiscale regels
  • Kans op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren
  • Dure reparaties bij defecten aan het dakmechanisme
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officieel opgegeven
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP standaard op alle modellen)

Uitgebreide analyse

Kenteken N-956-PD is een grijze Mercedes-Benz SLK-klasse uit 2002 met een 1998cc motor, 120pk en een automaat. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud, specifiek voor de Nederlandse markt.

De Mercedes-Benz SLK-klasse 200 K (R170) uit 2000 is uitgerust met een 2.0-liter (1998cc) viercilinder benzinemotor met een roots-type supercharger (kompressor). De motorcode is **M111.958** en levert 120 kW (163 PS, 161 pk) bij 5.300 tpm en 230 Nm (170 lb-ft) koppel tussen 2.500 en 4.800 tpm[4][5]. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 16 kleppen, multipoint injectie en voldoet aan Euro 3 emissienormen[4]. De automaat is een 5-traps automatische transmissie[8].

De automaat in de SLK 200 K is een klassieke 5-traps torque-converter automaat, bekend om zijn soepele schakelingen. Echte defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan de versnellingsbak of problemen met de elektronische besturing voorkomen. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparatiekosten van een automaat kunnen oplopen tot €2.000-€3.000 bij ernstige schade.

**Verbruik**: Officieel (NEDC) ligt het verbruik rond de 1 op 10,5 (9,5 l/100km), maar in de praktijk haalt deze SLK vaak 1 op 8,5 (11,8 l/100km) bij normaal gebruik. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 120pk (89 kW) betaal je in 2025 in Nederland circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK + kleine service: €200-€300. Grote beurt (elk jaar/20.000 km): €400-€600. Reparaties (afhankelijk van leeftijd/kilometerstand): €500-€1.500 per jaar. **Marktwaarde**: Een SLK 200 K uit 2000 in goede staat haalt €5.000-€8.000 op de Nederlandse markt. Waardebehoud is matig; oudere cabrio’s dalen langzaam verder in waarde.

Deze grijze Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken N-956-PD uit 2002 is een stijlvolle, compacte cabrio met een karakteristiek metalen vouwdak. De auto biedt een prettige rij-ervaring, betrouwbare techniek en een exclusief Mercedes-imago. Let bij aankoop op de staat van het dakmechanisme, motorolieverbruik en eventuele roestplekken. Een uitgebreide proefrit en APK-check zijn aanbevolen.

Deze grijze Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken N-956-PD uit 2002 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte cabrio’s met een sportief karakter. De auto combineert Mercedes-kwaliteit met betaalbare onderhoudskosten, maar vraagt wel aandacht voor enkele bekende zwakke punten. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel voor een zorgeloos bezit.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €957
Airconditioning €1368
Radio €615
Navigatie €2018
Metallic lak €574

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 oktober 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,764 km geregistreerd

XXX,764 km
INFO
14 februari 2024
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,628 km geregistreerd

XXX,628 km
INFO
9 maart 2023
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,874 km geregistreerd

XXX,874 km
INFO
6 oktober 2022
APR 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 april 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

3 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

8 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

17 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz SLK 200 2002 – Afbeelding 1
april 2023
Mercedes-Benz SLK 200 2002 – Afbeelding 2
april 2023
Mercedes-Benz SLK 200 2002 – Afbeelding 3
april 2023
Mercedes-Benz SLK 200 2002 – Afbeelding 4
april 2023
Mercedes-Benz SLK 200 2002 – Afbeelding 5
april 2023

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling cabriolet
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,01 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,28 m
Wielafstand 2,4 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 260 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,5 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Gecombineerd verbruik 9,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 235 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz SLK 200 (N-956-PD)

Wat is de APK status van N-956-PD?

De APK van N-956-PD is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-956-PD een import auto?

Ja, N-956-PD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-956-PD gehad?

N-956-PD heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz SLK 200 K uit 2000?

De SLK 200 K heeft 120 kW, wat overeenkomt met 163 PS (DIN) of 161 pk (ECE)[4][5].

Wat is het praktische verbruik van deze SLK?

In de praktijk verbruikt de SLK 200 K gemiddeld 1 op 8,5 (11,8 l/100km), terwijl het officiële cijfer rond de 1 op 10,5 (9,5 l/100km) ligt.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een SLK 200 K uit 2000?

In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 120pk (89 kW) in Nederland.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze SLK?

Bekende problemen zijn slijtage aan de distributieketting (timing chain), olielekkage bij de supercharger, vervuilde injectoren en (licht) olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automaat in de SLK 200 K?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of slijtage optreden. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Wat is de huidige marktwaarde van een SLK 200 K uit 2000?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage aan de distributieketting kan leiden tot motorschade. Regelmatige inspectie en tijdige vervanging zijn cruciaal.

Symptomen:

Tikgeluid bij koude motor, vermogensverlies

Let op
Motor

Turbo/kompressor problemen

De roots-type supercharger kan na verloop van tijd olie lekken of lagerslijtage vertonen.

Symptomen:

Whine-geluid, vermogensverlies, olieverlies

Gering risico
Motor

Injector vervuiling

Vervuiling van de brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en hoger verbruik.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, hoger verbruik

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Let op
Transmissie

Automaat slijtage

Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of slippen optreden.

Symptomen:

Harde schakelingen, slippen, storingslampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1409 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz SLK 200 in Nederland

Auto Nummerplaat