Kenteken check N-962-DG

APK verlopen - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-593878
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
N-962-DG
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra Sports Tourer 1.5 Diesel
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-962-DG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2021

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2021) – Kenteken N-962-DG

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
58

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2021) – Kenteken N-962-DG

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2021) – Kenteken N-962-DG

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2021) – Kenteken N-962-DG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2021) – Kenteken N-962-DG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 35.146
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
197 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LXD
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Keren opgezocht
404 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.5 CDTI dieselmotor met 90 pk.
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met 540-1630 liter bagageruimte.
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Business Elegance uitvoering.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse.
  • Geschikt voor zowel stads- als snelwegritten met comfortabel rijgedrag.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden.
  • Matig olieverbruik kan voorkomen bij sommige motoren.
  • Injectoren kunnen defect raken bij slecht onderhoud.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.
  • Prijzigere reparaties bij grotere motor- of transmissieproblemen.

Volledige analyse

Kenteken N-962-DG is een blauwe Opel Astra Sports Tourer 1.5 CDTI Business Elegance uit 2021 met een 1499cc 3-cilinder dieselmotor die 90 pk levert. Deze compacte middenklasse combi is voorzien van een handgeschakelde transmissie en heeft een nieuwprijs van circa €33.150.

De 1.5 CDTI dieselmotor in deze Opel Astra Sports Tourer heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'B15DTE' of vergelijkbaar, een 3-cilinder turbodiesel met 1499cc inhoud en ongeveer 90 pk vermogen. Deze motor voldoet aan Euro 6d emissienormen en is bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan slijten en geluiden kan veroorzaken. Turboproblemen komen minder frequent voor, maar injectoren kunnen bij slecht onderhoud defect raken.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Defecten aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn als ze optreden.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.5 CDTI Business Elegance met kenteken N-962-DG uit 2021 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, olieverbruik en onderhoudshistorie. Een volledige onderhoudsboekje en recente APK zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Opel Astra Sports Tourer met kenteken N-962-DG uit 2021 is een praktische en zuinige combi met een betrouwbare 1.5 CDTI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op distributieketting en onderhoudsgeschiedenis. Met een marktwaarde rond de €16.000 biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een compacte middenklasse dieselcombi zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €500
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 september 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

24 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Afbeeldingen

Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2021 – Afbeelding 1
augustus 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2021 – Afbeelding 2
augustus 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2021 – Afbeelding 3
augustus 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2021 – Afbeelding 4
augustus 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2021 – Afbeelding 5
augustus 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2021 – Afbeelding 6
augustus 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2021 – Afbeelding 7
augustus 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2021 – Afbeelding 8
augustus 2025

+12

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-09-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LXD
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1496 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 3,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 115 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (N-962-DG)

Wat is de APK status van N-962-DG?

De APK van N-962-DG is verlopen op 21-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-962-DG een import auto?

Nee, N-962-DG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-962-DG gehad?

N-962-DG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 CDTI dieselmotor in deze Opel Astra?

De motorcode is meestal B15DTE of een vergelijkbare aanduiding voor de 1.5-liter 3-cilinder turbodiesel met 90 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra Sports Tourer?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige 1.5 CDTI motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Turbo storingen (minder frequent)

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel exemplaren

Type Plaat