Kenteken check N-971-TH
APK verlopen - 6+ eigenaars - 224.033 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor N971TH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.5 TDCi (2015) – Kenteken N-971-TH
Waardebehoud Ford Fiesta 1.5 TDCi (2015) – Kenteken N-971-TH
Onderhoud Ford Fiesta 1.5 TDCi (2015) – Kenteken N-971-TH
Veiligheid Ford Fiesta 1.5 TDCi (2015) – Kenteken N-971-TH
Prestaties Ford Fiesta 1.5 TDCi (2015) – Kenteken N-971-TH
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.5 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1108 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer zuinige 1.5 TDCi dieselmotor met laag verbruik
- Degelijke en eenvoudige handgeschakelde transmissie
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto met 55 pk
- Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Turbo kan slijtage vertonen bij slecht onderhoud
- Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
- Koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig, minder luxe
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-971-TH is een witte Ford Fiesta uit 2015 met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinigheid en degelijke prestaties in de Nederlandse markt.
De 1.5 TDCi dieselmotor in deze Ford Fiesta heeft een cilinderinhoud van 1499cc en is onderdeel van de Ford Duratorq TDCi motorenfamilie. De motorcode die het meest voorkomt voor deze variant is 'DV5' of 'DV6D' (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 55 pk (40 kW) en een koppel rond 185 Nm. De motor staat bekend om zijn zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en injectoren. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Fiesta is robuust en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven beperkt, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.5 TDCi uit 2012 met kenteken N-971-TH is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele reparatiehistorie, vooral rondom de distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. De marktwaarde voor deze uitvoering ligt gemiddeld tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze witte Ford Fiesta met kenteken N-971-TH uit 2015 is een zuinige en betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een compacte dieselauto met lage gebruikskosten. Let op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,154 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Dimlicht verkeerd afgesteld, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fiesta 1.5 TDCi (N-971-TH)
Wat is de APK status van N-971-TH?
De APK van N-971-TH is verlopen op 28-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is N-971-TH een import auto?
Ja, N-971-TH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-971-TH gehad?
N-971-TH heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 TDCi dieselmotor in de Ford Fiesta 2012?
De motorcode is meestal DV5 of DV6D, afhankelijk van de exacte uitvoering en bouwjaar.
Hoeveel pk levert de 1.5 TDCi motor?
Deze motor levert ongeveer 55 pk (40 kW) en een koppel van circa 185 Nm.
Wat is het gemiddelde dieselverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Fiesta?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, defecte injectoren en mogelijke turbo slijtage.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injectoren verstopping of defect
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Turbo slijtage
De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende olieverzorging of hoge belasting.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Kenmerken:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen.
EGR-klep vervuiling
De EGR-klep kan vervuild raken, wat leidt tot motorstoringen en verhoogde emissies.
Kenmerken:
Motorstoringen, waarschuwingslampje, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1108 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
