Kenteken check N-996-VF

APK verlopen - 5 eigenaars - 67.496 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-500104
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
N-996-VF
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Focus 1.0 EcoBoost Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-996-VF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken N-996-VF

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
56

Waardebehoud Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken N-996-VF

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken N-996-VF

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken N-996-VF

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken N-996-VF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.170
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
73 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B7DC
Vergelijkbare kentekens
257 voertuigen
Keren opgezocht
688 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Aantrekkelijke prijs
  • Goede wegligging

Minpunten

  • Mogelijke motorproblemen
  • Beperkte ruimte achterin
  • Geen hybride optie in 2018

Volledige analyse

Kenteken N-996-VF is een zwarte Ford Focus uit 2022 met een 999cc motor. Deze auto behoort tot de klein middenklasse en is voorzien van een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X Business was €28.695. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen.

De Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid heeft een inline drie-cilinder turbo benzine motor met een vermogen van 92 pk. De motorcode voor deze 999cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EcoBoost reeks. Bekende problemen met de 1.0 EcoBoost motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren van licht tot ernstig.

De handmatige transmissie van de Ford Focus is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans redelijk laag, maar kunnen toenemen als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid volgens WLTP is niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik dicht bij de officiële waarden ligt. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service.

Voor- en nadelen van deze auto zijn onder andere: **Voordelen**: zuinig brandstofverbruik, comfortabele rijervaring, en een aantrekkelijke prijs. **Nadelen**: mogelijke motorproblemen, beperkte ruimte achterin, en geen hybride optie in 2018 (alleen vanaf latere modellen).

Deze zwarte Ford Focus met kenteken N-996-VF uit 2022 is een goede keuze voor wie een zuinige en comfortabele auto zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen met de motor en transmissie in acht te nemen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1050
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €600

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 oktober 2025
FEB 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid 2022 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-02-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B7DC
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,38 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,45 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,0 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 123 g/km
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (N-996-VF)

Wat is de APK status van N-996-VF?

De APK van N-996-VF is verlopen op 28-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-996-VF een import auto?

Nee, N-996-VF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-996-VF gehad?

N-996-VF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc EcoBoost motor?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 92 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 92 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar is doorgaans rond de €166-182 per kwartaal.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen €6,860 en €7,929.

Wat is het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid?

Het praktijkverbruik ligt dicht bij de officiële waarden, maar specifieke cijfers voor deze variant zijn niet beschikbaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500-€700 per jaar.

Hoeveel pk heeft de Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid?

Deze auto heeft een vermogen van 92 pk.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.

Symptomen:

Lage olieniveau's, verhoogde slijtage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid in Nederland

Auto Nummerplaat