Kenteken check NB-677-H

APK verlopen - 9 eigenaars - 232.925 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-277786
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NB-677-H
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
308 SW BlueHDi 120
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NB-677-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2017

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2017) – Kenteken NB-677-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
31

Waardebehoud Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2017) – Kenteken NB-677-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2017) – Kenteken NB-677-H

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2017) – Kenteken NB-677-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2017) – Kenteken NB-677-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 30.970
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
21 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BH01
Vergelijkbare voertuigen in NL
426 voertuigen
Bekeken
834 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 308 SW BlueHDi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1375 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Ruime laadruimte
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage wegenbelasting

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte opties voor langere lasten
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing

Volledige analyse

Kenteken NB-677-H is een zwarte Peugeot 308 SW uit 2017 met een 1560cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn zuinigheid en ruimte. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi uit 2014 heeft een 1560cc motor met een vermogen van 88 kW (120 PS). De motorcode voor deze 1560cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6-liter BlueHDi diesel motor met een SOHC valvetrain en common rail brandstofinjectie[1][2].

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag. De handmatige transmissie is betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi is volgens de fabrikant 73.5 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[2]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 88pk dieselauto in Nederland is relatief laag vanwege de zuinige motor.

Voordelen van deze auto zijn de ruime laadruimte, zuinigheid en comfortabele rijervaring. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet algemeen zijn voor deze specifieke motor. De auto biedt een goede balans tussen kosten en prestaties.

Deze zwarte Peugeot 308 SW met kenteken NB-677-H uit 2017 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en ruime auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen en regelmatig onderhoud plannen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €640
eCall €440
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,423 km geregistreerd

XXX,423 km
INFO
1 juni 2023
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

4 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

23 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

2 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Afbeeldingen

Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2017 – Afbeelding 1
juni 2023
Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2017 – Afbeelding 2
juni 2023
Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2017 – Afbeelding 3
juni 2023
Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2017 – Afbeelding 4
juni 2023
Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2017 – Afbeelding 5
juni 2023

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BH01
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1560 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,59 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 530 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,1 s
Max. snelheid 194 km/u
Verbruik gecombineerd 3,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 85 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (NB-677-H)

Wat is de APK status van NB-677-H?

De APK van NB-677-H is verlopen op 03-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NB-677-H een import auto?

Nee, NB-677-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NB-677-H gehad?

NB-677-H heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Afgezien van de exacte kosten, kan het brandstofverbruik variëren, maar met een gemiddeld verbruik van 73.5 mpg en een jaarlijkse rijafstand van 15.000 km, kan de jaarlijkse brandstofkosten rond de €1.500 liggen.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

De wegenbelasting voor een 88pk dieselauto in Nederland is relatief laag, rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten rond de €500 tot €800.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel ruimte biedt de laadruimte?

De laadruimte biedt 660 liter ruimte met de achterbank omhoog en 1660 liter met de achterbank neergeklapt.

Wat is de topsnelheid van deze auto?

De topsnelheid van de Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi is 121 mph (195 km/h) voor de 120 pk versie, maar de 88 pk versie zal iets lager liggen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kostbare reparaties.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen optreden door slijtage of vuil.

Signalen:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Gering risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.

Signalen:

Verhoogd brandstofverbruik of slechte motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 308 SW BlueHDi 120 in Nederland

Auto Nummerplaat