Kenteken check NB-804-J
APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 76.648 km (peildatum apr 2024)
Let op: 16 bevindingen voor NB804J
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NB-804-J
Waardebehoud Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NB-804-J
Onderhoud Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NB-804-J
Veiligheid Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NB-804-J
Prestaties Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NB-804-J
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1571 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte 1.6-liter turbo motor met 125 pk en 260 Nm koppel voor goede prestaties en zuinigheid
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan met moderne uitrusting in Business Executive uitvoering
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2013
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk, circa 6,5-7,0 l/100 km
- Goede balans tussen rijcomfort en dynamiek, geschikt voor dagelijks gebruik
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties als niet tijdig onderhouden
- Matig olieverbruik bij sommige motoren, wat extra controle vereist
- Incidentele turbo defecten bij hoge kilometerstanden mogelijk
- Synchronisatiering van transmissie kan slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij kleinere auto's
- Beperkte achteruitzicht door sedan carrosserie kan voor sommigen nadelig zijn
Volledige analyse
Kenteken NB-804-J is een zwarte Opel Insignia 1.6 T Business Executive uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze middenklasse sedan uit 2013 combineert een modern design met praktische rijeigenschappen en een handgeschakelde transmissie.
De 1598cc motor in deze Opel Insignia heeft de motorcode vaak aangeduid als A16XHT of vergelijkbaar, een 1.6-liter turbo viercilinder met directe injectie en een compressieverhouding van 10,5:1. Deze motor levert 125 pk (92 kW) en 260 Nm koppel, met een turbo en intercooler voor betere prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange). Turbo defecten komen minder vaak voor maar zijn mogelijk bij hoge kilometerstanden. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze uitvoering staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de eerste en tweede versnelling. Onderhoud is relatief eenvoudig en kosten voor reparatie blijven gemiddeld. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur van de transmissie. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar incidentele problemen met de koppeling kunnen voorkomen (ernst: yellow).
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,8 l/100 km. Wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Opel Insignia 1.6 T Business Executive uit 2013 met kenteken NB-804-J is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelen en koppeling is aan te raden. De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten.
Deze zwarte Opel Insignia met kenteken NB-804-J uit 2017 is een degelijke middenklasse sedan met een efficiënte 1.6 T motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een betrouwbare rijervaring en een aantrekkelijk prijs-kwaliteitverhouding, mits aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,648 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,327 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,840 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 03
APK keuring details: 20
APK keuring details: 40
APK keuring details: 22
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex (NB-804-J)
Wat is de APK status van NB-804-J?
De APK van NB-804-J is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NB-804-J een import auto?
Nee, NB-804-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NB-804-J gehad?
NB-804-J heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 T motor in de Opel Insignia uit 2013?
De motorcode is meestal A16XHT, een 1.6-liter turbo viercilinder met directe injectie en 125 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat tot motorschade kan leiden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Insignia 1.6 T?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,8 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de eerste en tweede versnelling.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Signalen:
Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo defecten bij hoge kilometerstand
De turbo kan slijten of falen, vooral bij onvoldoende onderhoud of zware belasting.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De synchronisatiering van de eerste en tweede versnelling kan slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Signalen:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1571 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
