Kenteken check ND-130-G
APK geldig tot sep 2026 - 7 eigenaars - 76.346 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor ND130G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Jaguar F-Pace 20d (2017) – Kenteken ND-130-G
Waardebehoud Jaguar F-Pace 20d (2017) – Kenteken ND-130-G
Onderhoud Jaguar F-Pace 20d (2017) – Kenteken ND-130-G
Veiligheid Jaguar F-Pace 20d (2017) – Kenteken ND-130-G
Prestaties Jaguar F-Pace 20d (2017) – Kenteken ND-130-G
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar F-Pace 20d komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1882 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en relatief krachtige 2.0-liter dieselmotor met 132 pk
- All-wheel drive voor goede grip en rijveiligheid
- Ruim en luxe interieur met moderne technologie
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Sterk design en premium uitstraling met goede marktwaarde
Aandachtspunten
- Bekende problemen met olieverbruik en timing chain bij motor
- Mogelijke elektronische storingen in automatische transmissie
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor een SUV in deze klasse
- Wegenbelasting relatief hoog voor diesel met 132 pk
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Sommige onderdelen en reparaties prijzig door premium merk
Gedetailleerde analyse
Kenteken ND-130-G is een grijze Jaguar F-PACE 2.0 Portfolio AWD 20d uit 2017 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en een krachtige doch zuinige dieselmotor, oorspronkelijk nieuwprijs €72.180.
De 1999cc dieselmotor in deze Jaguar F-PACE is een 4-cilinder Ingenium motor, motorcode vaak aangeduid als AJ200D of variant daarvan. Deze motor levert 132 pk (97 kW) en is voorzien van turbo met intercooler. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder andere matig olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain (ketting). Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om problemen te voorkomen.
De automatische transmissie in deze F-PACE is een 8-traps automaat (ZF 8HP), bekend om zijn soepele schakelingen en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van incidentele elektronische storingen en schokkerig schakelen bij oudere exemplaren zonder tijdig onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar kunnen prijzig zijn om te repareren.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 132 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800-€1.200 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De Jaguar F-PACE 2.0 Portfolio AWD 20d uit 2015 is een aantrekkelijke keuze voor wie een luxe SUV zoekt met goede rijeigenschappen en een relatief zuinige dieselmotor. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral motorolie- en distributiekettingstatus. Controleer transmissie op soepel schakelen. Marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.
Deze grijze Jaguar F-PACE met kenteken ND-130-G uit 2017 is een stijlvolle en capabele SUV met een efficiënte 1999cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,257 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 27
APK keuring details: 19
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 27
APK keuring details: 33
APK keuring details: 20
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Jaguar F-Pace 20d (ND-130-G)
Wat is de APK status van ND-130-G?
De APK van ND-130-G is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ND-130-G een import auto?
Nee, ND-130-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ND-130-G gehad?
ND-130-G heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 dieselmotor in deze Jaguar F-PACE?
De motorcode is doorgaans AJ200D, onderdeel van de Ingenium motorenserie van Jaguar Land Rover.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €800 tot €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een diesel met 132 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Jaguar F-PACE?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en timing chain slijtage
De 2.0 dieselmotor kan verhoogd olieverbruik vertonen en slijtage aan de distributieketting veroorzaken, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Hoger oliepeil nodig, motorwaarschuwingen, ratelende geluiden bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Elektronische storingen of versleten onderdelen kunnen zorgen voor schokkerig of traag schakelen.
Herkenningspunten:
Onregelmatige schakelmomenten, schokken bij versnellen of terugschakelen.
Turbo slijtage bij hoge kilometerstand
De turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Injectoren verstopping of lekkage
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde rookontwikkeling.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Soms storingen in het touchscreen of connectiviteit met smartphone.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, navigatieproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1882 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
