Kenteken check ND-310-X
APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 102.092 km (peildatum apr 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken ND310X
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.8 TS (2004) – Kenteken ND-310-X
Waardebehoud Toyota Corolla 1.8 TS (2004) – Kenteken ND-310-X
Onderhoud Toyota Corolla 1.8 TS (2004) – Kenteken ND-310-X
Veiligheid Toyota Corolla 1.8 TS (2004) – Kenteken ND-310-X
Prestaties Toyota Corolla 1.8 TS (2004) – Kenteken ND-310-X
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla 1.8 TS geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1405 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sportieve prestaties dankzij de VVTL-i technologie
- Betrouwbaarheid van de Toyota Corolla
- Relatief laag brandstofverbruik
- Goede handlingskarakteristieken
- Lage onderhoudskosten in vergelijking met andere sportieve modellen
Minpunten
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Beperkte ruimte achterin
- Geen turbo, wat sommigen als nadeel kunnen zien
- Olieverbruik kan een probleem zijn bij sommige exemplaren
Uitgebreide analyse
Kenteken ND-310-X is een grijze Toyota Corolla uit 2004 met een 1794cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn betrouwbaarheid en prestaties. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Toyota Corolla 1.8 VVTL-i T-Sport uit 2002 is uitgerust met een 1.8-liter inline-4 motor, die 141 pk levert. De motorcode voor deze 1794cc motor is de 2ZZ-GE, maar voor de 1.8 VVTL-i T-Sport is de motorcode 2ZZ-GE niet van toepassing; in plaats daarvan wordt de 1ZZ-FE gebruikt voor de standaard 1.8-liter motor. Echter, de T-Sport variant gebruikt geen turbo, maar heeft wel een VVTL-i systeem voor variabele kleptiming. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste minder vaak voorkomt bij de 1.8-liter motor.
De transmissie is handmatig, wat bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Toyota Corolla 1.8 VVTL-i T-Sport is gemiddeld, met een WLTP-waarde die niet direct beschikbaar is voor deze specifieke variant. Praktisch verbruik ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de stad en 6-8 liter op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 141 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per maand.
Voordelen van deze auto zijn de sportieve prestaties, betrouwbaarheid, en een relatief laag brandstofverbruik. Nadelen zijn de beperkte ruimte achterin en de mogelijkheid van timing chain problemen.
Deze grijze Toyota Corolla met kenteken ND-310-X uit 2004 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en sportieve auto zoekt. Echter, regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Een remonderdeel beweegt niet goed, De parkeerrem beweegt niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, De parkeerrem beweegt niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 30
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 29
APK keuring details: 51
APK keuring details: 04
APK keuring details: 52
APK keuring details: 52
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Corolla 1.8 TS (ND-310-X)
Wat is de APK status van ND-310-X?
De APK van ND-310-X is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ND-310-X een import auto?
Ja, ND-310-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ND-310-X gehad?
ND-310-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Toyota Corolla 1.8 VVTL-i T-Sport?
De topsnelheid is ongeveer 225 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Praktisch verbruik ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de stad en 6-8 liter op de snelweg.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per maand voor een 141 pk motor.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke transmissie heeft deze auto?
De auto heeft een handmatige transmissie.
Wat is de motorcode voor de 1.8-liter motor in de Toyota Corolla?
De standaard motorcode is de 1ZZ-FE, maar de T-Sport variant gebruikt geen turbo en heeft een andere configuratie.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte brandstofinjectoren
Symptomen:
Ruw lopen van de motor, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1405 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Corolla 1.8 TS in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
