Kenteken check ND-329-G
APK verlopen - 9 eigenaars - 234.007 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 25 aandachtspunten voor ND329G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport Td4 (2017) – Kenteken ND-329-G
Waardebehoud Land Rover Discovery Sport Td4 (2017) – Kenteken ND-329-G
Onderhoud Land Rover Discovery Sport Td4 (2017) – Kenteken ND-329-G
Veiligheid Land Rover Discovery Sport Td4 (2017) – Kenteken ND-329-G
Prestaties Land Rover Discovery Sport Td4 (2017) – Kenteken ND-329-G
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Discovery Sport Td4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1936 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime, flexibele interieur met zeven zitplaatsen (optioneel)
- Degelijke offroad-capaciteiten voor een midi-SUV
- Relatief lage onderhoudskosten voor een handgeschakelde versie
- Goede trekkracht en koppel bij lage toeren
- Stijlvol design en hoge zitpositie
- Premium uitstraling en veel standaarduitrusting
Aandachtspunten
- Matig waardebehoud vergeleken met Duitse concurrenten
- Hogere wegenbelasting door diesel en gewicht
- Bekende motorproblemen bij slecht onderhoud (zie hieronder)
- Niet altijd soepele handgeschakelde versnellingsbak
- Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave
- Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken ND-329-G is een zwarte Land Rover Discovery Sport uit 2017 met een 1999cc turbodiesel (2.0 TD4) en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV biedt zeven zitplaatsen, vierwielaandrijving en een nieuwprijs van €56.301. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, praktijk, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze Nederlandse variant.
De Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 SE uit 2017 met kenteken ND-329-G is uitgerust met een 1999cc viercilinder turbodiesel (motorcode: Ford Duratorq 2.2 TDCi, in de Discovery Sport aangeduid als TD4). Deze motor levert 110 pk (81 kW) en is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. In tegenstelling tot de latere Ingenium-motoren (vanaf eind 2015), gebruikt deze vroege variant nog de Ford-basis, wat relevant is voor onderhoud en betrouwbaarheid[5]. Let op: de 2.0 TD4-aanduiding kan verwarrend zijn; in 2015 was de 2.2-liter Duratorq de enige dieseloptie in deze klasse, de echte 2.0 TD4 (Ingenium) kwam pas later. Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte motorcode.
De handgeschakelde versnellingsbak in de zwarte Discovery Sport met kenteken ND-329-G staat bekend als robuust, maar niet altijd soepel in het schakelen. Gebruikers melden soms een zware koppeling en een niet altijd prettige pookbeleving. Onderhoudskosten zijn relatief laag vergeleken met de automatische variant, maar revisie of vervanging van de koppeling kan na 150.000 km nodig zijn. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km of 4 jaar) is essentieel voor een lange levensduur.
Het praktijkverbruik van de 2.2 TD4 (110 pk) ligt rond de 1 op 15 (6,7 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (NEDC) vaak rond de 1 op 18 (5,6 l/100 km) ligt. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze motor, maar reken op ca. 10-15% hoger verbruik in de praktijk. De wegenbelasting voor een diesel-SUV van 110 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.244 per jaar (tariefklasse 2025, afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot). De APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50), maar houd rekening met hogere onderhoudskosten bij een premiummerk: jaarlijks €500-€800 voor regulier onderhoud, oplopend bij grotere reparaties.
De huidige marktwaarde van een zwarte Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 SE 7p. uit 2017 met kenteken ND-329-G ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 70-75% van de nieuwprijs verdampt. Onderhoudshistorie en schadevrije jaren zijn cruciaal voor de doorverkoopwaarde.
Deze zwarte Land Rover Discovery Sport met kenteken ND-329-G uit 2017 is een ruim opgezette, praktische SUV met zeven zitplaatsen en degelijke offroad-capaciteiten. De Ford Duratorq 2.2 TD4-motor is betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kent enkele bekende aandachtspunten. De handgeschakelde versnellingsbak houdt de kosten laag, maar het rijcomfort en de afwerking vallen in deze prijsklasse soms tegen. Een grondige keuring vóór aankoop is aan te raden, zeker bij hogere kilometerstanden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,868 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,077 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 24
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 56
APK keuring details: 03
APK keuring details: 15
Reflector beschadigd
APK keuring details: Reflector beschadigd
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Discovery Sport Td4 (ND-329-G)
Wat is de APK status van ND-329-G?
De APK van ND-329-G is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ND-329-G een import auto?
Nee, ND-329-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ND-329-G gehad?
ND-329-G heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 SE 7p. uit 2017?
Deze variant heeft 110 pk (81 kW), aangeduid als 2.0 TD4 maar feitelijk met de 2.2-liter Ford Duratorq-motor[5].
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel-SUV?
Reken op ca. 1 op 15 (6,7 l/100 km) in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Circa €1.244 per jaar in 2025 voor een diesel-SUV van 110 pk (afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot).
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Regelmatige olieverversing, controle op timingketting, turbo en injectoren, en tijdige vervanging van distributieriem (indien van toepassing).
Hoeveel zitplaatsen heeft deze Discovery Sport?
Deze uitvoering biedt zeven zitplaatsen (optioneel, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar).
Wat is de huidige marktwaarde van een zwarte exemplaar uit 2017?
Tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage of breuk van de timingketting, vooral bij onvoldoende olieverversing.
Herkenningspunten:
Ratelen bij koude motor, motorstoring, in het ergste geval motorschade.
Turbo problemen
Vervuiling of defect aan de turbo, vaak door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.
Herkenningspunten:
Verminderde trekkracht, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.
Injector storingen
Vervuiling of defect aan de diesel-injectoren, leidend tot ongelijk lopende motor of vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Trillen, storingslampjes, hoger verbruik.
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer motorolie dan normaal, mogelijk door slijtage of lekkages.
Herkenningspunten:
Olielampje, regelmatig bijvullen nodig.
Elektronica-storingen
Storingsgevoelige elektronica, zoals infotainment, boordcomputer of sensoren.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen, uitvallende systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1936 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Land Rover Discovery Sport Td4 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
