Kenteken check ND-468-G

Kenteken ND-468-G is een rode Land Rover Range Rover Evoque uit 2017 met een 1998cc diesel motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant: de 2.0 eD4 Urban Series Pure, voorwielaangedreven, handgeschakeld, 110pk, bouwjaar 2015. Nieuwprijs was destijds €47.250. We behandelen technische specificaties, bekende problemen, onderhoud, verbruik, marktwaarde en meer – specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1998cc turbodiesel in de Evoque 2.0 eD4 Urban Series Pure wordt aangeduid als de **Ford/PSA DW10**-familie, in Land Rover-jargon vaak ‘TD4’ of ‘eD4’ genoemd. Deze motor is ontwikkeld door Ford en PSA (Peugeot/Citroën) en wordt in meerdere merken toegepast. In de Evoque eD4 levert deze 110pk (81kW) en 300Nm koppel, gekoppeld aan een 6-versnellings handbak. De motorcode is vaak te vinden op het typeplaatje onder de motorkap of in het kentekenbewijs. **Bekende motorproblemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Slijtage en uitrekking van de distributieketting komt voor, vooral bij onvoldoende onderhoud of langdurig oliegebruik. Dit kan leiden tot motorschade (categorie: motor, ernst: **orange**). - **Turbo:** Turbo-problemen, zoals lekkages of vastlopende wastegate, zijn gemeld op forums. Regelmatig onderhoud is cruciaal (categorie: motor, ernst: **orange**). - **Injectoren:** Vervuiling of defecte injectoren kunnen leiden tot ruw stationair draaien, vermogensverlies of storingslampjes (categorie: motor, ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden (categorie: motor, ernst: **yellow**). **Transmissie:** De handgeschakelde 6-bak is relatief betrouwbaar, maar koppelingsslijtage komt voor bij intensief stadsgebruik. Reparatiekosten liggen rond de €800-€1.200 voor een complete revisie. Onderhoudskosten zijn lager dan bij de automatische variant, maar een tijdige vervanging van koppelingset en transmissieolie is aan te raden.

## Transmissie & Rijgedrag De Evoque eD4 Urban Series Pure is voorwielaangedreven, wat zorgt voor een lager gewicht en iets zuiniger rijden dan de vierwielaangedreven varianten. De handgeschakelde 6-bak biedt directe controle en past goed bij het karakter van deze compacte SUV. Rijgedrag is comfortabel, maar minder geschikt voor zwaar terrein dan de 4WD-modellen. De ophanging is afgestemd op comfort, maar kan bij hogere snelheden wat ‘zweverig’ aanvoelen.

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens WLTP-norm is circa 4,5-5,0 l/100km (20-22km/l). - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 5,5 en 6,5 l/100km (15-18km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting:** Voor een dieselpersonenauto van 110pk (81kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks):** €250-€400 bij een merkdealer, €150-€250 bij een onafhankelijke garage. - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij normaal gebruik, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Bandenset:** €600-€900 per set (afhankelijk van merk/type). **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een 2017 Evoque 2.0 eD4 Urban Series Pure met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) ligt tussen de **€12.000 en €18.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium SUV; na 10 jaar blijft circa 25-35% van de nieuwprijs over.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Zuinigste Evoque-variant** dankzij voorwielaandrijving en handgeschakelde bak. - **Lage wegenbelasting** vergeleken met zwaardere 4WD-modellen. - **Betrouwbare basis-motor** (Ford/PSA-blok) met bewezen technologie. - **Comfortabele en stijlvolle uitstraling**; blijft een blikvanger. - **Ruim interieur** voor een midi-SUV, met hoge instap. - **Goede geluidsisolatie** en luxe afwerking voor de klasse. **Nadelen:** - **Minder geschikt voor offroad** door voorwielaandrijving. - **Matig waardebehoud** vergeleken met Duitse concurrenten. - **Bekende motorproblemen** (zie hierboven) vragen om alert onderhoud. - **Hogere onderhoudskosten** dan reguliere middenklassers. - **Beperkte trekcapaciteit** (max. 1.500kg) vergeleken met 4WD-varianten. - **Elektronica** kan storingsgevoelig zijn (denk aan boordcomputer, sensoren).

Deze rode Land Rover Range Rover Evoque met kenteken ND-468-G uit 2017 is een stijlvolle, zuinige en comfortabele midi-SUV, ideaal voor stads- en snelweggebruik. De handgeschakelde 6-bak en voorwielaandrijving maken hem praktisch en betaalbaar in gebruik, maar het blijft een premium auto met bijbehorende onderhoudskosten. Let op de bekende motorproblemen en houd het onderhoud up-to-date voor een zorgeloos bezit. De marktwaarde is redelijk, maar het waardebehoud blijft achter bij Duitse concurrenten. Al met al een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, luxe SUV zoekt met een eigen karakter.