Kenteken check NP-043-D

APK geldig tot mrt 2027 - 2 eigenaars - 63.200 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-530249
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
NP-043-D
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover Evoque eD4 E-Capability
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NP-043-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2017

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2017) – Kenteken NP-043-D

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
83

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2017) – Kenteken NP-043-D

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2017) – Kenteken NP-043-D

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2017) – Kenteken NP-043-D

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2017) – Kenteken NP-043-D

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 52.283
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
370 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
204DTD
Soortgelijke auto's in NL
124 voertuigen
Aantal keren bekeken
861 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1770 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinigste Evoque-variant door voorwielaandrijving en handbak
  • Lage wegenbelasting voor een premium SUV
  • Betrouwbare basis-motor (Ford/PSA DW10)
  • Comfortabel en stijlvol interieur
  • Ruimte en hoge instap voor een midi-SUV
  • Goede geluidsisolatie en luxe afwerking

Aandachtspunten

  • Minder geschikt voor offroad door voorwielaandrijving
  • Matig waardebehoud vergeleken met Duitse concurrenten
  • Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, injectoren)
  • Hogere onderhoudskosten dan reguliere middenklassers
  • Beperkte trekcapaciteit t.o.v. 4WD-varianten
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken NP-043-D is een grijze Land Rover Range Rover Evoque uit 2017 met een 1998cc diesel motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant: de 2.0 eD4 Urban Series Pure, voorwielaangedreven, handgeschakeld, 110pk, bouwjaar 2015. Nieuwprijs was destijds €47.250. We behandelen technische specificaties, bekende problemen, onderhoud, verbruik, marktwaarde en meer – specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1998cc turbodiesel in de Evoque 2.0 eD4 Urban Series Pure wordt aangeduid als de **Ford/PSA DW10**-familie, in Land Rover-jargon vaak ‘TD4’ of ‘eD4’ genoemd. Deze motor is ontwikkeld door Ford en PSA (Peugeot/Citroën) en wordt in meerdere merken toegepast. In de Evoque eD4 levert deze 110pk (81kW) en 300Nm koppel, gekoppeld aan een 6-versnellings handbak. De motorcode is vaak te vinden op het typeplaatje onder de motorkap of in het kentekenbewijs. **Bekende motorproblemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Slijtage en uitrekking van de distributieketting komt voor, vooral bij onvoldoende onderhoud of langdurig oliegebruik. Dit kan leiden tot motorschade (categorie: motor, ernst: **orange**). - **Turbo:** Turbo-problemen, zoals lekkages of vastlopende wastegate, zijn gemeld op forums. Regelmatig onderhoud is cruciaal (categorie: motor, ernst: **orange**). - **Injectoren:** Vervuiling of defecte injectoren kunnen leiden tot ruw stationair draaien, vermogensverlies of storingslampjes (categorie: motor, ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden (categorie: motor, ernst: **yellow**). **Transmissie:** De handgeschakelde 6-bak is relatief betrouwbaar, maar koppelingsslijtage komt voor bij intensief stadsgebruik. Reparatiekosten liggen rond de €800-€1.200 voor een complete revisie. Onderhoudskosten zijn lager dan bij de automatische variant, maar een tijdige vervanging van koppelingset en transmissieolie is aan te raden.

## Transmissie & Rijgedrag De Evoque eD4 Urban Series Pure is voorwielaangedreven, wat zorgt voor een lager gewicht en iets zuiniger rijden dan de vierwielaangedreven varianten. De handgeschakelde 6-bak biedt directe controle en past goed bij het karakter van deze compacte SUV. Rijgedrag is comfortabel, maar minder geschikt voor zwaar terrein dan de 4WD-modellen. De ophanging is afgestemd op comfort, maar kan bij hogere snelheden wat ‘zweverig’ aanvoelen.

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens WLTP-norm is circa 4,5-5,0 l/100km (20-22km/l). - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 5,5 en 6,5 l/100km (15-18km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting:** Voor een dieselpersonenauto van 110pk (81kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks):** €250-€400 bij een merkdealer, €150-€250 bij een onafhankelijke garage. - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij normaal gebruik, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Bandenset:** €600-€900 per set (afhankelijk van merk/type). **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een 2017 Evoque 2.0 eD4 Urban Series Pure met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) ligt tussen de **€12.000 en €18.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium SUV; na 10 jaar blijft circa 25-35% van de nieuwprijs over.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Zuinigste Evoque-variant** dankzij voorwielaandrijving en handgeschakelde bak. - **Lage wegenbelasting** vergeleken met zwaardere 4WD-modellen. - **Betrouwbare basis-motor** (Ford/PSA-blok) met bewezen technologie. - **Comfortabele en stijlvolle uitstraling**; blijft een blikvanger. - **Ruim interieur** voor een midi-SUV, met hoge instap. - **Goede geluidsisolatie** en luxe afwerking voor de klasse. **Nadelen:** - **Minder geschikt voor offroad** door voorwielaandrijving. - **Matig waardebehoud** vergeleken met Duitse concurrenten. - **Bekende motorproblemen** (zie hierboven) vragen om alert onderhoud. - **Hogere onderhoudskosten** dan reguliere middenklassers. - **Beperkte trekcapaciteit** (max. 1.500kg) vergeleken met 4WD-varianten. - **Elektronica** kan storingsgevoelig zijn (denk aan boordcomputer, sensoren).

Deze grijze Land Rover Range Rover Evoque met kenteken NP-043-D uit 2017 is een stijlvolle, zuinige en comfortabele midi-SUV, ideaal voor stads- en snelweggebruik. De handgeschakelde 6-bak en voorwielaandrijving maken hem praktisch en betaalbaar in gebruik, maar het blijft een premium auto met bijbehorende onderhoudskosten. Let op de bekende motorproblemen en houd het onderhoud up-to-date voor een zorgeloos bezit. De marktwaarde is redelijk, maar het waardebehoud blijft achter bij Duitse concurrenten. Al met al een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, luxe SUV zoekt met een eigen karakter.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerassistent €937
Metallic lak €833
Trailer Assist Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juli 2024
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed, Slijtage remsysteem

16 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

22 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

27 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Foto's

Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2017 – Afbeelding 1
juli 2024
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2017 – Afbeelding 2
juli 2024
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2017 – Afbeelding 3
juli 2024
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2017 – Afbeelding 4
juli 2024
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2017 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 204DTD
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 380 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,47 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,72 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 732 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,2 s
Topsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 113 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (NP-043-D)

Wat is de APK status van NP-043-D?

De APK van NP-043-D is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NP-043-D een import auto?

Nee, NP-043-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NP-043-D gehad?

NP-043-D heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Evoque 2.0 eD4 110pk diesel?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025.

Wat is het praktijkverbruik van deze Evoque?

Tussen de 5,5 en 6,5 l/100km (15-18km/l), afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

APK €35-€50, onderhoudsbeurt €150-€400, reparaties gemiddeld €500-€1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Evoque 2.0 eD4?

Tussen de €12.000 en €18.000 bij gemiddelde kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde 6-bak?

Koppelingsslijtage komt voor bij intensief gebruik; revisie kost €800-€1.200.

Is deze Evoque geschikt voor offroad?

Nee, de voorwielaangedreven variant is niet bedoeld voor offroad; kies voor 4WD als je terrein wilt rijden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage/uitrekking, kan motorschade veroorzaken

Kenmerken:

Tikgeluid, storingslampje, vermogensverlies

Belangrijk
Motor

Turbo

Lekkages, vastlopende wastegate

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingslampje

Minimaal
Motor

Injectoren

Vervuiling/defect

Kenmerken:

Ruw stationair, vermogensverlies, storingslampje

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Licht tot matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Kenmerken:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Minimaal
Elektronica

Elektronica

Storingsgevoelige boordcomputer/sensoren

Kenmerken:

Foutmeldingen, storingen in displays

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1770 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability exemplaren

Voertuig Registratie