Kenteken check ND-742-N

APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 49.033 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-403985
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
ND-742-N
Merk
DS Automobiles
DS Automobiles logo
Modeltype
DS 3 PureTech 130
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ND-742-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
DS Automobiles DS 3 PureTech 130 2017

Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 3 PureTech 130 (2017) – Kenteken ND-742-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
79

Waardebehoud DS Automobiles DS 3 PureTech 130 (2017) – Kenteken ND-742-N

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud DS Automobiles DS 3 PureTech 130 (2017) – Kenteken ND-742-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid DS Automobiles DS 3 PureTech 130 (2017) – Kenteken ND-742-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties DS Automobiles DS 3 PureTech 130 (2017) – Kenteken ND-742-N

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 30.790
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
266 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
HN02
Soortgelijke auto's in NL
46 voertuigen
Aantal keren bekeken
977 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze DS Automobiles DS 3 PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en stijlvol design met sportieve Chic-uitvoering
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.2 PureTech turbomotor met 96 pk
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,0-5,5 l/100 km)
  • Redelijk lage wegenbelasting in Nederland voor 96 pk benzineauto
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid voor stads- en snelwegritten

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributiekettingspanner bij sommige motoren
  • Incidenteel verhoogd olieverbruik gemeld door eigenaren
  • Koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden vereist onderhoud
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte door compacte hatchback formaat
  • Sommige gebruikers ervaren trillingen en geluid bij hoge toeren
  • Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij verwaarlozing van motoronderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken ND-742-N is een witte DS 3 uit 2017 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een sportieve Chic-uitvoering. Deze compacte hatchback combineert stijl met een pittige 96 pk motor en is populair in de Nederlandse markt vanwege zijn rijplezier en zuinigheid.

De 1.2 PureTech motor in deze DS 3 is een 1199cc driecilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'EB2ADTS' of varianten daarvan binnen PSA-groep. Deze motor levert 96 pk (officieel 100 pk in sommige bronnen) en 205 Nm koppel bij 1750 tpm. Het is een moderne, compacte turbomotor die bekend staat om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij sommige PureTech-motoren uit deze periode. Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze zijn niet wijdverspreid. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.

De handgeschakelde transmissie van de DS 3 1.2 PureTech is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering). Deze versnellingsbakken zijn over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling na hogere kilometerstanden, wat een normale slijtage is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend aan de handgeschakelde versnellingsbak van dit model.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 4,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op circa €600 tot €900. Reparaties aan motor en transmissie blijven binnen redelijke grenzen mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een DS 3 1.2 PureTech Sport Chic uit 2016 met kenteken ND-742-N is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen storingen zijn geweest aan de turbo of injectoren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, stijlvolle en zuinige hatchback zoeken met een sportieve uitstraling en handgeschakelde rijervaring.

Deze witte DS 3 met kenteken ND-742-N uit 2017 is een aantrekkelijke keuze in het segment van compacte hatchbacks dankzij zijn efficiënte 1.2 PureTech motor, sportieve Chic-uitvoering en relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en olieverbruik. Met goed onderhoud biedt deze DS 3 een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent €400
Led verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Parkeerhulp €350
Navigatie €690
eCall €300
Leer €1300
Metallic lak €540

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 augustus 2023
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,361 km geregistreerd

XXX,361 km
INFO
12 juni 2018
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Claxon functioneert slecht

13 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

28 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

10 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Foto's

DS Automobiles DS 3 PureTech 130 2017 – Afbeelding 1
september 2025
DS Automobiles DS 3 PureTech 130 2017 – Afbeelding 2
september 2025
DS Automobiles DS 3 PureTech 130 2017 – Afbeelding 3
september 2025
DS Automobiles DS 3 PureTech 130 2017 – Afbeelding 4
september 2025
DS Automobiles DS 3 PureTech 130 2017 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HN02
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,95 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 535 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,9 s
Topsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 100 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over DS Automobiles DS 3 PureTech 130 (ND-742-N)

Wat is de APK status van ND-742-N?

De APK van ND-742-N is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ND-742-N een import auto?

Nee, ND-742-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ND-742-N gehad?

ND-742-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de DS 3 uit 2016?

De motorcode is meestal EB2ADTS of een variant daarvan binnen de PSA-groep, een 1199cc driecilinder turbobenzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen die vroegtijdige slijtage kunnen veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze DS 3 1.2 PureTech?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,3 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen bekend; slijtage van de koppeling kan optreden bij hogere kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributiekettingspanner problemen

De distributiekettingspanner kan verslijten of falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.

Minimaal
Motor

Trillingen bij hoge toeren

Trillingen en geluiden via stuur en pedalen bij hoge toerentallen door motorkarakteristiek en motorsteunen.

Herkenningspunten:

Voelbare trillingen in stuur en pedalen, vooral bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten DS Automobiles

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

DS Automobiles DS 3 PureTech 130 in Nederland

Voertuig Registratie