Kenteken check ND-814-F
APK geldig tot nov 2026 - 24 eigenaars - 314.800 km (peildatum jan 2026)
Let op: 41 bevindingen voor ND814F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 220 d (2017) – Kenteken ND-814-F
Waardebehoud Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 220 d (2017) – Kenteken ND-814-F
Onderhoud Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 220 d (2017) – Kenteken ND-814-F
Veiligheid Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 220 d (2017) – Kenteken ND-814-F
Prestaties Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 220 d (2017) – Kenteken ND-814-F
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 220 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (24 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1845 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Stijlvol en uniek design binnen het segment van luxe combi's
- Efficiënte en krachtige 2.1L OM651 bi-turbo dieselmotor met 170 pk
- Zeer soepele en moderne 9G-Tronic automatische transmissie
- Ruime en praktische Shooting Brake carrosserie met luxe afwerking
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 5,5-6,0 l/100 km in praktijk)
- Degelijk waardebehoud en sterke merknaam Mercedes-Benz
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Transmissie kan bij verwaarlozing mechatronica-problemen ontwikkelen
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld door luxe segment
- Beperkte achteruitzicht door coupé-achtige daklijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken ND-814-F is een grijze Mercedes-Benz CLS-klasse Shooting Brake uit 2017 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor die 125 pk levert. Deze luxe combi uit 2014 combineert sportief design met praktische ruimte en een automatische transmissie.
De motorcode van de 2143cc 4-cilinder diesel in deze CLS 220 d is OM651.924, een beproefde bi-turbo dieselmotor die 170 pk levert (officieel 125 kW). Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage uitstoot, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en injectoren. Het olieverbruik is doorgaans acceptabel, mits goed onderhouden. De motor levert een koppel van circa 400 Nm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring.
De automaat is een 9G-Tronic automatische transmissie, die in 2014 werd geïntroduceerd als vervanging van de 7G-Tronic. Deze 9-versnellingsbak staat bekend om zijn soepele schakelingen en efficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De Mercedes-Benz CLS-klasse Shooting Brake 220 d uit 2014 met kenteken ND-814-F is een stijlvolle en praktische luxe auto met een sterke motor en moderne automaat. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral rondom de timing chain en injectoren. Controleer ook de staat van de transmissie en eventuele software-updates. Door het goede waardebehoud en de luxe uitrusting is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van een sportieve combi.
Deze grijze Mercedes-Benz CLS-klasse Shooting Brake met kenteken ND-814-F uit 2017 is een elegante en krachtige dieselcombi met een betrouwbare 2143cc OM651 motor en een moderne 9G-Tronic automaat. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,433 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,851 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,998 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
76 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Kilometerstand
XXX,704 km geregistreerd
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 20
APK keuring details: 32
APK keuring details: 36
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 26
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 49
APK keuring details: 23
APK keuring details: 22
Beeldmateriaal
+12
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 220 d (ND-814-F)
Wat is de APK status van ND-814-F?
De APK van ND-814-F is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ND-814-F een import auto?
Nee, ND-814-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ND-814-F gehad?
ND-814-F heeft 24 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de CLS 220 d?
De motorcode is OM651.924, een 2.1-liter 4-cilinder bi-turbo dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?
De 9G-Tronic staat bekend als een betrouwbare en soepele automaat, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage van de timing chain en defecte injectoren komen voor bij hogere kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Bij sommige motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Transmissie mechatronica problemen
De elektronische besturing van de 9G-Tronic kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, foutmeldingen, schokken bij schakelen.
Elektronische storingen
Diverse elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals sensoren en infotainmentsysteem.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 220 d exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
