Kenteken check ND-851-L
APK geldig tot aug 2026 - 4 eigenaars - 69.770 km (peildatum jun 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ND851L
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2017) – Kenteken ND-851-L
Waardebehoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2017) – Kenteken ND-851-L
Onderhoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2017) – Kenteken ND-851-L
Veiligheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2017) – Kenteken ND-851-L
Prestaties VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2017) – Kenteken ND-851-L
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1894 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Praktische ruimte voor passagiers en bagage
- Lage wegenbelasting
- Economisch brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Beperkte opties voor comfort en luxe
- Soms last van slijtage aan transmissieonderdelen
Volledige analyse
Kenteken ND-851-L is een witte Volkswagen Transporter Kombi uit 2017 met een 1968cc motor. Deze bus is ideaal voor kleine groepen en biedt veel ruimte voor passagiers en bagage. De Transporter Kombi is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs van €49.259.
De Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TDI L2H1 uit 2015 is uitgerust met een 1968cc viercilinder turbodieselmotor die 62 pk levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 2.0 TDI-motoren die Volkswagen gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn onder meer timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een bron van zorg zijn, vooral bij hoge kilometerstanden.
De handmatige transmissie van de Transporter Kombi is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Transporter Kombi varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktisch verbruik kan hoger liggen dan de WLTP-waarden, vooral in stedelijke gebieden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. Wegenbelasting voor een 62 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:
Deze witte Volkswagen Transporter Kombi met kenteken ND-851-L uit 2017 is een praktische keuze voor kleine groepen, maar houd rekening met mogelijke motorproblemen en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 27
APK keuring details: 05
APK keuring details: 24
APK keuring details: 22
APK keuring details: 46
APK keuring details: 51
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 55
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (ND-851-L)
Wat is de APK status van ND-851-L?
De APK van ND-851-L is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ND-851-L een import auto?
Nee, ND-851-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ND-851-L gehad?
ND-851-L heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Gemiddeld kan dit rond de €2.000 per jaar liggen.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
De wegenbelasting voor een 62 pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €200 per jaar.
Wat is de gemiddelde onderhoudsbeurt?
Een gemiddelde onderhoudsbeurt kost tussen de €200 en €500, afhankelijk van de servicebehoefte.
Hoeveel kost een APK?
Een APK-beurt kost ongeveer €50 tot €100.
Wat is de maximale snelheid van de auto?
De maximale snelheid van de Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TDI is ongeveer 140 km/h.
Wat is de huidige marktwaarde van de auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar kan variëren van €15.000 tot €30.000.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Onnodig olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
Signalen:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1894 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT modellen
| Auto | Plaat |
|---|---|
