Kenteken check ND-866-R

APK verlopen - 11 eigenaars - 150.119 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-372144
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
ND-866-R
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
i3 94 Ah
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ND-866-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
BMW i3 94 Ah 2017

Betrouwbaarheid BMW i3 94 Ah (2017) – Kenteken ND-866-R

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
58

Waardebehoud BMW i3 94 Ah (2017) – Kenteken ND-866-R

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW i3 94 Ah (2017) – Kenteken ND-866-R

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid BMW i3 94 Ah (2017) – Kenteken ND-866-R

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties BMW i3 94 Ah (2017) – Kenteken ND-866-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 41.108
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
100 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
IB1P25B
Vergelijkbare kentekens
482 voertuigen
Bekeken
928 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW i3 94 Ah komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1320 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Directe acceleratie dankzij krachtige elektromotor (125 kW)
  • Regeneratief remsysteem met instelbare niveaus
  • Redelijke actieradius van circa 200 km (WLTP) voor een 2013-model
  • Ondersteuning voor snelladen (DC tot 50 kW)
  • Hoogwaardig interieur met duurzame materialen

Minpunten

  • Batterijcapaciteit (33 kWh) is beperkt vergeleken met nieuwere EV's
  • Batterijdegradatie kan na jaren oplopen tot 10-20%
  • Laadtijd bij AC-laden is relatief lang (tot 3 uur voor volledig laden)
  • 12V accu en elektronica kunnen storingen vertonen
  • Beperkte bagageruimte door compacte afmetingen
  • Beperkte topsnelheid van 150 km/h voor snelweggebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken ND-866-R is een zwarte elektrische BMW i3 High Voltage Edition uit 2017 met 125 pk vermogen en een automatische transmissie. Dit model uit 2013 is een compacte hatchback met een nieuwprijs van circa €51.475 en een batterijcapaciteit van 33 kWh.

De BMW i3 High Voltage Edition 94Ah uit 2013 beschikt over een elektromotor met een vermogen van 125 kW (170 pk) en een koppel van 250 Nm, waarmee de auto in ongeveer 7 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. De motor drijft de achterwielen aan via een enkele versnelling, wat zorgt voor een directe en soepele acceleratie zonder schakelmomenten.

De automatische enkele versnelling zorgt voor een naadloze krachtoverdracht en een typisch elektrisch rijgevoel. Het compacte formaat en de korte draaicirkel (ongeveer 9,86 meter) maken de BMW i3 zeer wendbaar in stedelijke omgevingen. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en helpt de batterij tijdens het rijden te laden, wat het rijbereik optimaliseert.

De batterijcapaciteit van 33 kWh (bruto) levert een bruikbare capaciteit van circa 27-28 kWh, wat resulteert in een WLTP-actieradius van ongeveer 200 km. In de praktijk ligt het verbruik rond 14-16 kWh/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laden kan via AC (maximaal 11 kW) en DC snelladen (maximaal 50 kW), waarbij een laadbeurt van 0-80% DC ongeveer 40-50 minuten duurt. De 12V accu en elektronica vereisen periodiek onderhoud, maar de garantie op de hoogspanningsbatterij is doorgaans 8 jaar of 100.000 km.

Bij aankoop van een BMW i3 2017 met kenteken ND-866-R is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren op degradatie, die na jaren gebruik kan oplopen tot 10-20%. Controleer ook op software-updates en eventuele bekende storingen in de elektronica. De auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, met een comfortabel rijgedrag en goede wendbaarheid. Houd rekening met de beperkte actieradius en laadinfrastructuur in uw regio.

Deze zwarte BMW i3 High Voltage Edition 94Ah met kenteken ND-866-R uit 2017 is een innovatieve en compacte elektrische auto met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Ondanks enkele bekende problemen met batterijdegradatie en elektronica, biedt deze i3 een prettige rijervaring en is hij geschikt voor milieubewuste bestuurders die vooral in de stad rijden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio €210
Remassistent Pakket
Led verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €990
Leer Pakket
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2019

Kilometerstand

XXX,359 km geregistreerd

XXX,359 km
INFO
26 november 2019
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,169 km geregistreerd

XXX,169 km
INFO
29 januari 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
29 januari 2018
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

10 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

5 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

BMW i3 94 Ah 2017 – Afbeelding 1
juni 2025
BMW i3 94 Ah 2017 – Afbeelding 2
juni 2025
BMW i3 94 Ah 2017 – Afbeelding 3
juni 2025
BMW i3 94 Ah 2017 – Afbeelding 4
juni 2025
BMW i3 94 Ah 2017 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-01-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code IB1P25B
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,58 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 350 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,3 s
Topsnelheid begrensd 150 km/u
Gecombineerd verbruik 12,6 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW i3 94 Ah (ND-866-R)

Wat is de APK status van ND-866-R?

De APK van ND-866-R is verlopen op 16-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ND-866-R een import auto?

Nee, ND-866-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ND-866-R gehad?

ND-866-R heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de BMW i3 High Voltage Edition 94Ah uit 2013?

De batterijcapaciteit is 33 kWh bruto, met een bruikbare capaciteit van circa 27-28 kWh.

Wat is de actieradius volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 200 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan de BMW i3 laden?

AC-laden kan tot 11 kW, DC snelladen tot 50 kW, waarmee 0-80% laden ongeveer 40-50 minuten duurt.

Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?

Het verbruik ligt in de praktijk tussen 14 en 16 kWh per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de batterij?

Ja, batterijdegradatie is een bekend probleem, met een capaciteitverlies van 10-20% na enkele jaren.

Hoe is het rijgedrag van de BMW i3?

De i3 biedt een directe acceleratie, wendbaarheid in de stad en een instelbaar regeneratief remsysteem voor efficiënt rijden.

Bekende aandachtspunten

Let op
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren gebruik neemt de batterijcapaciteit af, wat leidt tot een kortere actieradius.

Symptomen:

Verminderde rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden.

Let op
Elektronica

12V accu storingen

De 12V accu kan vroegtijdig falen, wat startproblemen en elektronische storingen veroorzaakt.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, uitval van accessoires.

Laag risico
Software

Software bugs en updates

Soms treden softwarefouten op die functies zoals het infotainmentsysteem of laadbeheer beïnvloeden.

Symptomen:

Bevriezen scherm, laadproblemen, foutmeldingen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in sensoren of elektronische modules kunnen leiden tot onverwachte waarschuwingen of uitval.

Symptomen:

Waarschuwingen op dashboard, onregelmatig gedrag van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW i3 94 Ah modellen

Type Plaat