Kenteken check ND-882-B

APK geldig tot sep 2026 - 11 eigenaars - 160.150 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-370362
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
ND-882-B
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
330e iPerformance
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ND-882-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Type brandstof
Elektriciteit
BMW 330e iPerformance 2016

Betrouwbaarheid BMW 330e iPerformance (2016) – Kenteken ND-882-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud BMW 330e iPerformance (2016) – Kenteken ND-882-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 330e iPerformance (2016) – Kenteken ND-882-B

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 330e iPerformance (2016) – Kenteken ND-882-B

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties BMW 330e iPerformance (2016) – Kenteken ND-882-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 56.948
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
179 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B48B20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
1170 voertuigen
Bekeken
650 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 330e iPerformance geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1840 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 2.0-liter B48B20A turbo hybride motor met 252 pk gecombineerd vermogen
  • Automatische 8-traps Steptronic transmissie met soepele schakelprestaties
  • Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
  • Relatief laag brandstofverbruik dankzij plug-in hybride technologie
  • Goed waardebehoud binnen het segment door combinatie van prestaties en zuinigheid
  • Redelijke wegenbelasting voor hybride benzineauto in Nederland

Waar je op moet letten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij oudere motoren zonder goed onderhoud
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten bij transmissieproblemen
  • Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Hybride batterijcapaciteit kan na jaren afnemen, kostbare vervanging
  • Beperkte elektrische actieradius, afhankelijk van gebruik en laadgedrag
  • Complexe techniek vereist specialistisch onderhoud en diagnose

Uitgebreide analyse

Kenteken ND-882-B is een bruine BMW 3-serie 330e Centennial High Executive uit 2016, uitgerust met een 1998cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2015 combineert efficiëntie met sportieve rijeigenschappen en een luxe uitrusting, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €49.959.

De motorcode van de 1998cc viercilinder benzinemotor in de BMW 330e (F30 LCI, 2015) is de B48B20A. Dit is een moderne turbocharged 2.0-liter viercilinder met directe injectie, gecombineerd met een elektrische motor voor hybride aandrijving. De gecombineerde systeemoutput is ongeveer 252 pk. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting bij oudere modellen. Turbo's en injectoren vertonen zelden ernstige defecten bij goed onderhoud.

De 330e is uitgerust met een automatische transmissie, meestal een 8-traps Steptronic automaat. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals olieverversing en soms kleppenreparatie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur en voorkomt dure storingen.

Het officiële WLTP-verbruik van de BMW 330e ligt rond de 1,9-2,1 l/100 km gecombineerd, mede dankzij de plug-in hybride technologie. In de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag, gemiddeld tussen 4 en 6 l/100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 135 pk hybride benzineauto in Nederland is relatief laag, vaak in de categorie van €100 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een BMW 330e Centennial High Executive uit 2015 met kenteken ND-882-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral van de hybridecomponenten en transmissie. Controleer op eventuele software-updates en batterijconditie. Let op tekenen van olieverbruik en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €18.000 tot €23.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze bruine BMW 3-serie met kenteken ND-882-B uit 2016 is een aantrekkelijke hybride sedan met een moderne 2.0-liter motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, luxe en zuinigheid is het een interessante keuze voor wie een sportieve maar milieubewuste middenklasseauto zoekt. Let op onderhoudsgeschiedenis en technische staat voor optimaal rijplezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €790
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1950
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 december 2025
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,572 km geregistreerd

XXX,572 km
INFO
23 juli 2020
DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 december 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

21 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

30 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

9 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

8 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

BMW 330e iPerformance 2016 – Afbeelding 1
mei 2025
BMW 330e iPerformance 2016 – Afbeelding 2
mei 2025
BMW 330e iPerformance 2016 – Afbeelding 3
mei 2025
BMW 330e iPerformance 2016 – Afbeelding 4
mei 2025
BMW 330e iPerformance 2016 – Afbeelding 5
mei 2025
BMW 330e iPerformance 2016 – Afbeelding 6
mei 2025
BMW 330e iPerformance 2016 – Afbeelding 7
mei 2025
BMW 330e iPerformance 2016 – Afbeelding 8
mei 2025

+12

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48B20A
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 420 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Bruin
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,63 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,81 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,1 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Verbruik gecombineerd 1,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 44 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 330e iPerformance (ND-882-B)

Wat is de APK status van ND-882-B?

De APK van ND-882-B is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ND-882-B een import auto?

Nee, ND-882-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ND-882-B gehad?

ND-882-B heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 330e uit 2015?

De motorcode is B48B20A, een 2.0-liter turbo viercilinder benzinemotor gecombineerd met een elektrische motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW 330e?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met regelmatige olieverversing.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 330e 2015?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt doorgaans tussen €100 en €200 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 330e uit 2015?

De marktwaarde ligt ongeveer tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik motor B48B20A

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig bijvullen olie, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Ernstig
Motor

Timing ketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing ketting kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Transmissie olielekkage of schakelproblemen

Automatische transmissie kan olielekkage vertonen of schokkerig schakelen bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Schokken bij schakelen, waarschuwingslampje, lekkage onder auto.

Let op
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de batterijcapaciteit verminderen, wat elektrische actieradius beperkt.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, laadproblemen, foutmeldingen.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Stotteren motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 330e iPerformance modellen

Auto Nummerplaat