Kenteken check ND-943-G

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 177.703 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-344379
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
ND-943-G
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Qashqai 1.6
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ND-943-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Nissan Qashqai 1.6 2011

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.6 (2011) – Kenteken ND-943-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.6 (2011) – Kenteken ND-943-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.6 (2011) – Kenteken ND-943-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Nissan Qashqai 1.6 (2011) – Kenteken ND-943-G

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Nissan Qashqai 1.6 (2011) – Kenteken ND-943-G

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.860
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
272 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HR16
Soortgelijke auto's in NL
481 voertuigen
Populariteit
973 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1434 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-liter HR16DE motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsvriendelijk
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen en relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met zachte vering en goede wegligging voor een midi-SUV
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV uit 2010, circa 7,5-8,0 l/100 km in praktijk
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en stabiele carrosserie
  • Praktisch formaat met voldoende binnenruimte en een ruime kofferbak voor dagelijks gebruik

Nadelen

  • Beperkt motorvermogen van 86 pk kan als mager worden ervaren, vooral bij vollast of heuvelachtig terrein
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden, wat extra onderhoud vereist
  • Timing chain slijtage mogelijk bij hoge kilometerstanden, wat kostbare reparaties kan betekenen
  • Beperkte uitrusting in de Visia basisvariant, minder luxe en comfortopties
  • Wegens leeftijd kunnen elektronische storingen en slijtage aan interieuronderdelen voorkomen
  • Waardevermindering door ouder model en beperkte motorprestaties

Diepgaande beoordeling

Kenteken ND-943-G is een grijze Nissan Qashqai 1.6 Visia uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €23.990 en is populair vanwege zijn praktische formaat en degelijke rijeigenschappen.

De motor in deze Nissan Qashqai 1.6 Visia uit 2010 is de HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met 86 pk (officieel 112 pk / 84 kW volgens sommige bronnen) en 156 Nm koppel bij 4400 tpm. Het is een atmosferische motor zonder turbo, met een compressieverhouding van 10.7:1. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtageproblemen optreden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Qashqai 1.6 Visia is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring, hoewel de motor relatief bescheiden vermogen levert, wat het schakelen soms wat vaker maakt in heuvelachtig terrein.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 86 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.6 Visia met kenteken ND-943-G uit 2011 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op olieverbruik en eventuele kettingslijtage. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene carrosserie. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte SUV zoekt met lage gebruikskosten. Let op dat het vermogen beperkt is, wat merkbaar kan zijn bij vollast of heuvelachtig rijden.

Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken ND-943-G uit 2011 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1.6-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en betaalbare kosten, hoewel het vermogen beperkt is en het verbruik in de praktijk iets hoger kan uitvallen dan de officiële cijfers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 maart 2026
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 maart 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

3 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

27 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Het stuurkogelhuis is beschadigd door roest

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

13 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

7 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

3 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

Nissan Qashqai 1.6 2011 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code HR16
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 117 pk (86 kW)
Max. koppel 158 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,33 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 605 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,9 s
Maximumsnelheid 181 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 144 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Qashqai 1.6 (ND-943-G)

Wat is de APK status van ND-943-G?

De APK van ND-943-G is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ND-943-G een import auto?

Ja, ND-943-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ND-943-G gehad?

ND-943-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Nissan Qashqai 2010?

De motorcode is HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 86 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Qashqai?

Timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik komen voor bij hoge kilometerstanden, maar turbo- of injectorproblemen zijn niet van toepassing bij deze atmosferische motor.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de timing chain rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 1.6 HR16DE motor kan bij oudere exemplaren meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Afhankelijk van rijstijl kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronica kan storingen geven in dashboardverlichting of sensoren.

Kenmerken:

Onregelmatige waarschuwingslampjes, storingen in centrale vergrendeling.

Laag
Chassis

Veersysteem slijtage

Na jaren kunnen schokdempers en veren slijten, wat het rijcomfort vermindert.

Kenmerken:

Hobbelen, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1434 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan Qashqai 1.6 modellen

Model Kenteken