Kenteken check NF-068-S

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 91.503 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-763367
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
NF-068-S
Fabrikant
Subaru
Subaru logo
Model
Levorg 1.6 Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NF-068-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Subaru Levorg 1.6 Turbo 2017

Betrouwbaarheid Subaru Levorg 1.6 Turbo (2017) – Kenteken NF-068-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
43

Waardebehoud Subaru Levorg 1.6 Turbo (2017) – Kenteken NF-068-S

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Subaru Levorg 1.6 Turbo (2017) – Kenteken NF-068-S

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Subaru Levorg 1.6 Turbo (2017) – Kenteken NF-068-S

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Subaru Levorg 1.6 Turbo (2017) – Kenteken NF-068-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.789
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
225 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
FB16
Aantal in Nederland
23 voertuigen
Populariteit
1.045 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Subaru Levorg 1.6 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1606 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Permanente vierwielaandrijving (Symmetrical AWD) voor uitstekende grip en veiligheid in alle omstandigheden
  • Ruim en praktisch interieur, geschikt voor gezinnen en lange ritten
  • Sportieve uitstraling en rijgedrag dankzij het WRX STI-onderstel[4]
  • Comfortabele en stille rijstijl, mede door de geoptimaliseerde CVT-automaat[4][7]
  • Goede uitrusting in GT Comfort-uitvoering (o.a. climate control, lederen bekleding, navigatie)
  • Betrouwbare timing chain in plaats van distributieriem

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (7,5-8,5 l/100km)
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten, vooral bij de CVT-transmissie[1][2]
  • Matig tot redelijk waardebehoud door nichepositie van het merk[5]
  • Beperkt dealer- en onderdelennetwerk in Nederland[5]
  • Mogelijk olieverbruik bij oudere exemplaren
  • CVT-transmissie kan gevoelig zijn voor slijtage en oververhitting bij intensief gebruik[2]

Diepgaande beoordeling

Kenteken NF-068-S is een grijze Subaru Levorg uit 2017 met een 1600cc motor, 125pk en een automatische transmissie. Deze combi biedt een unieke mix van sportiviteit, comfort en praktisch ruimtegebruik. De nieuwprijs bedroeg destijds €39.491, wat hem tot een premium gezinsauto maakte in het segment.

De Subaru Levorg 1.6 GT Comfort uit 2015 is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder benzinemotor (motorcode: FB16DIT), voorzien van directe injectie en een turbo. Deze motorcode is specifiek voor de Europese markt en onderscheidt zich door een relatief laag koppel bij lage toerentallen, maar een soepele krachtopbouw. De motor is voorzien van een timing chain (distributieketting), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem. Toch zijn er meldingen van olieverbruik bij intensief gebruik, vooral bij oudere exemplaren. Problemen met de turbo of injectoren zijn niet structureel bekend, maar kunnen bij hoge kilometerstanden voorkomen. Regelmatig oliepeil controleren is aan te raden.

De Levorg 1.6 GT Comfort heeft een CVT-automaat (Lineartronic), speciaal voor Europa voorzien van fictieve schakelmomenten voor een sportiever rijgevoel[7]. Subaru heeft de afgelopen jaren veel geïnvesteerd in de betrouwbaarheid van deze transmissie, maar CVT-bakken blijven gevoelig voor oververhitting en slijtage van de duwband bij gebrek aan onderhoud[2]. Bekende klachten zijn slippen, bonken bij het schakelen en soms elektronische storingen in de parkeerstand[1][3]. Onderhoudskosten voor een CVT-transmissie zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie; een volledige revisie of vervanging kan duizenden euro’s kosten[1].

Het verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 l/100km, maar in de praktijk komt dit vaak uit op 7,5-8,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting voor een benzineauto van 125pk bedraagt in 2025 circa €88 per maand. De huidige marktwaarde van een 2017 Subaru Levorg 1.6 GT Comfort met gemiddeld kilometerstand schommelt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk, mede door het nichekarakter van het merk[5]. Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor het segment: een grote beurt kost al snel €400-€600, kleine beurt €200-€300. APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar reparaties aan de CVT of AWD-systeem kunnen fors oplopen.

Deze grijze Subaru Levorg met kenteken NF-068-S uit 2017 is een interessante keuze voor wie waarde hecht aan permanente vierwielaandrijving, ruimte en een comfortabele, sportieve rijstijl. Let bij aankoop goed op het onderhoud van de transmissie en controleer het olieverbruik. Een uitgebreide proefrit en diagnose door een Subaru-specialist zijn aan te raden.

Deze grijze Subaru Levorg met kenteken NF-068-S uit 2017 is een unieke, praktische en sportieve gezinscombi met permanente vierwielaandrijving. De auto biedt veel rijplezier en comfort, maar vraagt om alert onderhoud, vooral aan de CVT-transmissie. De totale kosten van eigendom zijn hoger dan bij mainstream concurrenten, maar de Levorg onderscheidt zich door zijn karakter en rijbeleving.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Leer €2590
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 oktober 2025
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,921 km geregistreerd

XXX,921 km
INFO
19 juni 2018
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 februari 2018
MEI 2017

Kilometerstand

XXX,866 km geregistreerd

XXX,866 km
INFO
31 mei 2017
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 januari 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

11 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

22 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

3 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

19 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Beeldmateriaal

Subaru Levorg 1.6 Turbo 2017 – Afbeelding 1
Subaru Levorg 1.6 Turbo 2017 – Afbeelding 2
Subaru Levorg 1.6 Turbo 2017 – Afbeelding 3
Subaru Levorg 1.6 Turbo 2017 – Afbeelding 4
Subaru Levorg 1.6 Turbo 2017 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code FB16
Type motor Benzine
Motorinhoud 1600 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,69 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 540 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,9 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Subaru Levorg 1.6 Turbo (NF-068-S)

Wat is de APK status van NF-068-S?

De APK van NF-068-S is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NF-068-S een import auto?

Nee, NF-068-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NF-068-S gehad?

NF-068-S heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Subaru Levorg 1.6 GT Comfort (125pk) in 2025?

Circa €88 per maand voor een benzineauto van 125pk in Nederland.

Wat is het praktijkverbruik van de Levorg 1.6 GT Comfort?

Tussen de 7,5 en 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoe betrouwbaar is de 1.6-liter turbo benzinemotor?

Over het algemeen betrouwbaar, maar let op olieverbruik bij oudere exemplaren. Problemen met turbo of injectoren zijn niet structureel bekend.

Wat zijn de bekende problemen met de CVT-automaat?

Slippen, bonken bij schakelen, oververhitting en elektronische storingen in de parkeerstand komen voor[1][2][3].

Hoeveel kost een grote beurt aan deze auto?

Een grote beurt kost al snel €400-€600, een kleine beurt €200-€300.

Wat is de huidige marktwaarde van een Levorg 1.6 GT Comfort uit 2015?

Tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie/Elektronica

CVT-transmissie: slippen, bonken, elektronische storingen

Slippen, harde schakelingen en elektronische storingen (o.a. parkeerstand)

Herkenningspunten:

Automaat reageert traag, bonkt bij schakelen, soms startproblemen

Laag
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij intensief of sportief rijden

Herkenningspunten:

Olielampje gaat branden, regelmatig bijvullen nodig

Aandacht vereist
Transmissie

Oververhitting CVT

CVT-bak kan oververhit raken bij langdurig zwaar gebruik

Herkenningspunten:

Transmissie gaat in noodstand, vermogensverlies

Laag
Elektronica

Elektronische storingen parkeerstand

Defecte regeleenheid parkeerstand

Herkenningspunten:

Auto start soms niet, versnellingsbak doet ‘raar’

Laag
Chassis/Onderdelen

Beperkt onderdelennetwerk

Lange levertijden en hoge prijzen voor originele onderdelen

Herkenningspunten:

Reparaties duren langer, hogere kosten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1606 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Subaru Levorg 1.6 Turbo exemplaren

Model Kenteken