Kenteken check NF-238-J
APK geldig tot mei 2026 - 7 eigenaars - 145.372 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 25 aandachtspunten voor NF238J
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NF-238-J
Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NF-238-J
Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NF-238-J
Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NF-238-J
Prestaties Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NF-238-J
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
- Relatief zuinige en krachtige 1.4 Turbo benzinemotor
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle
- Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Business+ uitvoering
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
- Geschikt voor Nederlandse wegenbelastingklasse met 103 pk
Aandachtspunten
- Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen
- Mogelijke turbo-olielekkages en injecteurproblemen
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen
- Praktisch verbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte standaarduitrusting in basisversies
Gedetailleerde analyse
Kenteken NF-238-J is een grijze Opel Zafira 1.4 Turbo Business+ uit 2017 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze MPV uit 2016 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €29.895. De auto is geschikt voor gezinnen die ruimte en praktische inzetbaarheid zoeken met een relatief zuinige turbomotor.
De motorcode van de 1364cc 1.4 Turbo benzinemotor in deze Opel Zafira is B14NEL. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met turbo, die 103 pk (76 kW) levert. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer voortijdige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren (orange). Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd (yellow).
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Opel Zafira 1.4 Turbo Business+ is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na langdurig gebruik (orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote reparaties.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde onderhoud kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Zafira 1.4 Turbo Business+ met kenteken NF-238-J uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Let op olielekkages en onregelmatig stationair draaien als indicatie voor injecteurproblemen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Opel Zafira met kenteken NF-238-J uit 2017 is een praktische en relatief zuinige MPV met een krachtige 1.4 Turbo motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel ruimte en comfort voor gezinnen. Goed onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen en de waarde te behouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,122 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,121 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,116 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 04
APK keuring details: 39
APK keuring details: 59
APK keuring details: 50
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (NF-238-J)
Wat is de APK status van NF-238-J?
De APK van NF-238-J is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NF-238-J een import auto?
Nee, NF-238-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NF-238-J gehad?
NF-238-J heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Zafira 2016?
De motorcode is B14NEL, een 1364cc 4-cilinder turbobenzinemotor met 103 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd, wat kan leiden tot dure reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van de Opel Zafira 1.4 Turbo Business+?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,7 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 103 pk bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, er kunnen problemen optreden met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij hoge kilometerstanden of intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen voortijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Lawaai bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo-olielekkage
De turbo kan olielekkages ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig rijden, motorstoring, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstand
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage en schakelmomentproblemen
De koppeling kan vroeg slijten en schakelen kan stroef worden door versleten synchronisatieringen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
