Kenteken check NF-510-S

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 176.517 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-619465
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
NF-510-S
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Espace ENERGY dCi 160
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NF-510-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Renault Espace ENERGY dCi 160 2016

Betrouwbaarheid Renault Espace ENERGY dCi 160 (2016) – Kenteken NF-510-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud Renault Espace ENERGY dCi 160 (2016) – Kenteken NF-510-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Espace ENERGY dCi 160 (2016) – Kenteken NF-510-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Espace ENERGY dCi 160 (2016) – Kenteken NF-510-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Espace ENERGY dCi 160 (2016) – Kenteken NF-510-S

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 53.370
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
345 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
R9MD4
Aantal in Nederland
18 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.007 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Espace ENERGY dCi 160 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1734 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en flexibele 5-persoons MPV met veel binnenruimte.
  • Zuinig en krachtig 1.6 dCi dieselmotor met 118 pk en 265 Nm koppel.
  • Automatische 6-traps transmissie voor comfortabel rijden.
  • Moderne uitrusting en luxe Dynamique uitvoering.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 5,0-5,5 l/100 km.
  • Goede veiligheids- en rijhulpsystemen voor zijn klasse.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Turbo kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken.
  • Automaat kan bij hoge km schokkerig schakelen of slippen.
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.
  • Complex infotainmentsysteem kan soms onhandig zijn.

Gedetailleerde analyse

Kenteken NF-510-S is een grijze Renault Espace 1.6 dCi Dynamique 5p uit 2016, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €50.280 en biedt een combinatie van ruimte, comfort en moderne techniek.

De motor in deze Renault Espace is de 1.6 dCi met motorcode R9M, een 1598cc viercilinder dieselmotor die in deze uitvoering 118 pk levert. Deze motor is voorzien van een turbo en een kettingaandrijving voor de nokkenas. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede koppel, met een koppel van ongeveer 265 Nm vanaf 1250 tpm. De kettingaandrijving is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de distributieketting en bijbehorende spanners, wat kan leiden tot een luidruchtige motor of in het ergste geval motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's kunnen bij hoge kilometerstanden slijten, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen of vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, maar onregelmatig onderhoud kan dit negatief beïnvloeden.

De automatische transmissie in deze Espace is een 6-traps automaat (EDC - Efficient Dual Clutch) die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten koppelingen of elektronica. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote reparaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,6-4,7 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 118 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Renault Espace 1.6 dCi Dynamique uit 2015 met kenteken NF-510-S is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren en transmissie. Controleer het oliepeil en verbruik. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorgeluiden te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €17.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor gezinnen die veel ruimte willen met een relatief zuinige dieselmotor en automaat.

Deze grijze Renault Espace met kenteken NF-510-S uit 2016 is een ruime en comfortabele MPV met een moderne 1.6 dCi dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Espace een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die een ruime gezinsauto zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €450
Adaptive Cruise Control Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €550
Leer Pakket
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 december 2024
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 mei 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

1 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

11 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De band vertoont uitstulpingen

8 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Beeldmateriaal

Renault Espace ENERGY dCi 160 2016 – Afbeelding 1
april 2025
Renault Espace ENERGY dCi 160 2016 – Afbeelding 2
april 2025
Renault Espace ENERGY dCi 160 2016 – Afbeelding 3
april 2025
Renault Espace ENERGY dCi 160 2016 – Afbeelding 4
april 2025
Renault Espace ENERGY dCi 160 2016 – Afbeelding 5
april 2025
Renault Espace ENERGY dCi 160 2016 – Afbeelding 6
maart 2026
Renault Espace ENERGY dCi 160 2016 – Afbeelding 7
maart 2026
Renault Espace ENERGY dCi 160 2016 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code R9MD4
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Draaimoment 380 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,86 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Asafstand 2,88 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 695 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,9 s
Topsnelheid 202 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 123 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Espace ENERGY dCi 160 (NF-510-S)

Wat is de APK status van NF-510-S?

De APK van NF-510-S is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NF-510-S een import auto?

Ja, NF-510-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NF-510-S gehad?

NF-510-S heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 dCi motor in deze Renault Espace?

De motorcode is R9M, een 1598cc viercilinder dieselmotor met kettingaandrijving.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage die reparatie noodzakelijk maken rond 150.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Espace 1.6 dCi?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,6-4,7 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Bij hogere kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen of slippen voorkomen, vaak door slijtage van koppelingen of elektronica, onderhoud is belangrijk.

Wat is de wegenbelasting voor deze 118 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Espace 1.6 dCi Dynamique uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €17.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en spanners kan leiden tot luidruchtige motor of motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan verslijten bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, schokken, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Schokkerig schakelen of slippen door versleten koppelingen of elektronica in de automaat.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Complex infotainmentsysteem kan vastlopen of traag reageren.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, traagheid bediening.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1734 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Espace ENERGY dCi 160 modellen

Voertuig Registratie