Kenteken check NF-911-V
APK verlopen - 3+ eigenaars - 422.508 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 12 bevindingen voor NF911V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC70 D5 (2006) – Kenteken NF-911-V
Waardebehoud Volvo XC70 D5 (2006) – Kenteken NF-911-V
Onderhoud Volvo XC70 D5 (2006) – Kenteken NF-911-V
Veiligheid Volvo XC70 D5 (2006) – Kenteken NF-911-V
Prestaties Volvo XC70 D5 (2006) – Kenteken NF-911-V
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC70 D5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1794 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Robuuste en betrouwbare 2.4 D5 vijfcilinder dieselmotor met 163 pk.
- Comfortabele en ruime combi met SUV-achtige rijeigenschappen en AWD.
- Veiligheidsuitrusting van Volvo, inclusief airbags en WHIPS-systeem.
- Automatische 5-traps Geartronic transmissie voor soepel rijgedrag.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (7,5-8,5 l/100 km).
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud.
Nadelen
- Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden.
- Automaat vereist regelmatig onderhoud, reparaties kunnen prijzig zijn.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor een diesel uit 2004.
- Elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen vertonen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken NF-911-V is een blauwe Volvo XC70 2.4 D5 Summum uit 2006, uitgerust met een 2401cc vijfcilinder dieselmotor en een 5-traps automatische transmissie. Deze combi (SUV) was nieuwprijs €62.995 en staat bekend om zijn robuuste bouw, veiligheid en comfort.
De motor van deze Volvo XC70 is de D5244T, een 2.4-liter vijfcilinder turbodiesel met common rail injectie en een vermogen van circa 163 pk (120 kW) bij 4000 rpm en 340 Nm koppel tussen 1750-3000 rpm. De motorcode is vaak D5244T of D5244T5 afhankelijk van de uitvoering. Deze motor is bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage (timing chain), turbo- en injectorproblemen. Het olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren vereist.
De automatische transmissie is een 5-traps Geartronic automaat, die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de D5 motor. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit versnellingsbakolie lekkages en slijtage van de mechatronica. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per 100.000 km, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, iets gunstiger dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 8,4-8,5 l/100 km. Wegenbelasting voor 136 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Onderhoud is betaalbaar maar onderdelen zoals turbo en injectoren kunnen prijzig zijn bij vervanging.
Bij aankoop van een Volvo XC70 2.4 D5 Summum uit 2004 met kenteken NF-911-V is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdig vervangen van distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de automaat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, veiligheid en degelijkheid, maar vereist wel aandacht voor bekende zwakke punten. De marktwaarde ligt momenteel rond €4.000 tot €7.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze blauwe Volvo XC70 met kenteken NF-911-V uit 2006 is een betrouwbare en comfortabele dieselcombi met een sterke 2.4 D5 motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een uitstekende combinatie van veiligheid, ruimte en rijplezier. Let op de bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor regelmatige service om de levensduur te maximaliseren.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,642 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 10
Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
Er lekt brandstof uit het voertuig, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC70 D5 (NF-911-V)
Wat is de APK status van NF-911-V?
De APK van NF-911-V is verlopen op 01-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NF-911-V een import auto?
Ja, NF-911-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NF-911-V gehad?
NF-911-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4 D5 motor in de Volvo XC70 uit 2004?
De motorcode is meestal D5244T of D5244T5, een 2.4-liter vijfcilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoeveel pk heeft de Volvo XC70 2.4 D5 Summum uit 2004?
Deze motor levert ongeveer 163 pk (120 kW) bij 4000 rpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC70?
Het verbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, iets gunstiger dan de officiële 8,4-8,5 l/100 km.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Volvo?
Ja, vooral slijtage van de timing chain, turbo- en injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderdelen zoals turbo of injectoren.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een diesel met 136 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.
Injector problemen
Common rail injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.
Automaat transmissie storingen
Versnellingsbak kan schokken geven of niet goed schakelen door versleten mechatronica of lekkende olie.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen, foutcodes in transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1794 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
