Kenteken check NF-919-V
APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 52.980 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor NF919V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken NF-919-V
Waardebehoud Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken NF-919-V
Onderhoud Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken NF-919-V
Veiligheid Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken NF-919-V
Prestaties Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken NF-919-V
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1263 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Lage brandstofkosten
- Ruime kofferbak
- Lage wegenbelasting
- Goede prestaties in stadsverkeer
- Zuinig in gebruik
Nadelen
- Beperkte topsnelheid
- Geen zesde versnelling in handmatige transmissie
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken NF-919-V is een grijze Opel Astra uit 2016 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €21.395. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Opel Astra 1.0 Edition uit 2015 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, die 77 kW (105 pk) levert. De motorcode voor deze 999cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie, maar het is waarschijnlijk de LE1 motorcode, zoals gebruikt in andere Opel Astra modellen met een vergelijkbare specificatie[1]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het ontbreken van een zesde versnelling kan leiden tot hogere toerentallen op de snelweg, wat de brandstofefficiëntie kan beïnvloeden[4]. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige oliecontroles en -vervangingen zijn essentieel.
Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.0 Edition is volgens de fabrikant ongeveer 4.4 liter per 100 km op de gecombineerde cyclus. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 77 pk in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, een ruime kofferbak van 370 liter (uitbreidbaar tot 1.210 liter), en een lage wegenbelasting. Nadelen zijn de beperkte topsnelheid van ongeveer 121 mph, het ontbreken van een zesde versnelling in de handmatige transmissie, en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze grijze Opel Astra met kenteken NF-919-V uit 2016 is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt voor korte tot middellange afstanden. Echter, voor langere ritten op de snelweg kan de beperkte versnellingsbak een nadeel zijn.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 01
APK keuring details: 10
APK keuring details: 29
APK keuring details: 16
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (NF-919-V)
Wat is de APK status van NF-919-V?
De APK van NF-919-V is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NF-919-V een import auto?
Ja, NF-919-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NF-919-V gehad?
NF-919-V heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Opel Astra 1.0 Edition?
De topsnelheid is ongeveer 121 mph (195 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.0 Edition?
Het brandstofverbruik is ongeveer 4.4 liter per 100 km op de gecombineerde cyclus.
Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Astra 1.0 Edition?
De marktwaarde ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 77 pk in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Hoeveel ruimte biedt de kofferbak?
De kofferbak biedt 370 liter ruimte, uitbreidbaar tot 1.210 liter.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, hoger brandstofverbruik
Olieverbruik
Olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
Herkenningspunten:
Lagere oliepeil, frequente oliecontroles nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1263 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
