Kenteken check NG-053-B
APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 265.223 km (peildatum jul 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NG053B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken NG-053-B
Waardebehoud Audi A4 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken NG-053-B
Onderhoud Audi A4 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken NG-053-B
Veiligheid Audi A4 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken NG-053-B
Prestaties Audi A4 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken NG-053-B
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 2.0 TDI ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1505 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijkverbruik
- Degelijke, betrouwbare handgeschakelde zesversnellingsbak
- Comfortabele en stille rijervaring, typisch Audi
- Goed waardebehoud in vergelijking met concurrenten
- Ruime kofferbak (480 liter) en praktische sedanuitvoering
- Lage onderhoudskosten voor een premium middenklasser
Nadelen
- Wegenbelasting voor diesels is relatief hoog in Nederland
- Minder sportief dan de sterkere 150/190 pk TDI-varianten
- Geen quattro-allwheeldrive beschikbaar in deze uitvoering
- Interieuruitrusting kan sober zijn vergeleken met nieuwere modellen
- Distributieriem moet periodiek worden vervangen (kostenpost)
- Oudere modellen kunnen elektronische kinderziektes vertonen
Diepgaande beoordeling
Kenteken NG-053-B is een zwarte Audi A4 Limousine uit 2016 met een 1968cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen. De informatie is toegespitst op de Nederlandse markt en gebaseerd op actuele bronnen en eigenaarservaringen.
## Motor & Identificatie De Audi A4 Limousine 2.0 TDI Pro Line uit 2015 beschikt over een 1968cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 110 pk. Deze motor is onderdeel van de bekende VW/Audi EA288-serie, die vanaf 2012 in productie is. De motorcode voor deze 110 pk-variant is doorgaans **CJCB** of **CJCC** (afhankelijk van emissienorm en bouwjaar). Controleer altijd het motorplaatje onder de motorkap of in het onderhoudsboekje voor de exacte code van uw NG-053-B. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. Zo is de distributieriem (niet ketting) een onderhoudsitem dat periodiek vervangen moet worden (meestal rond de 210.000 km of 7 jaar). De turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij intensief gebruik of slecht onderhoud problemen geven. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar controleer regelmatig het oliepeil.
## Transmissie & Rijgedrag Deze A4 Limousine is voorzien van een handgeschakelde zesversnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als robuust en betrouwbaar, met relatief lage onderhoudskosten. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling (afhankelijk van rijstijl) en versnellingsbaklagers kan voorkomen na 150.000+ km. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km) en inspectie van de koppeling. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe wegligging en lager brandstofverbruik ten opzichte van quattro-modellen. Het rijcomfort is hoog, mede dankzij de onafhankelijke wielophanging en de afstelling van de Audi A4.
## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 4,5 l/100 km (22 km/l) - **Praktijk:** ca. 5,5–6,5 l/100 km (15–18 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik **Wegenbelasting (2025):** Voor een dieselpersonenauto van 110 pk (81 kW) betaal je in Nederland ca. **€88 per maand** (€1.056 per jaar). Dit is gebaseerd op het gewicht en de CO₂-uitstoot van deze variant. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 - **Kleine beurt:** ca. €200–€300 - **Grote beurt:** ca. €400–€600 (afhankelijk van werkzaamheden) - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand) Deze kosten zijn indicatief; oudere auto’s kunnen hogere reparatiekosten hebben door slijtage.
## Marktwaarde & Waardebehoud De nieuwprijs van deze Audi A4 Limousine 2.0 TDI Pro Line bedroeg €44.220. In 2025 ligt de actuele marktwaarde (afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoudshistorie) tussen **€12.000 en €18.000**. Audi’s behouden over het algemeen hun waarde goed, zeker in de middenklasse. De 2.0 TDI 110 pk is populair op de occasionmarkt vanwege het lage verbruik en de betrouwbaarheid.
Deze zwarte Audi A4 Limousine met kenteken NG-053-B uit 2016 is een zuinige, comfortabele en betrouwbare middenklasser met een degelijke uitrusting. De 1968cc dieselmotor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik en lange ritten, terwijl de handgeschakelde versnellingsbak zorgt voor een sportieve rijervaring. Onderhoudskosten zijn redelijk, maar let op de periodieke vervanging van de distributieriem en controleer het oliepeil regelmatig. De auto behoudt zijn waarde goed en is een verstandige keuze voor de Nederlandse automobilist die zuinigheid, comfort en kwaliteit zoekt.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,231 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,160 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,130 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 20
APK keuring details: 27
APK keuring details: 25
APK keuring details: 10
APK keuring details: 11
APK keuring details: 33
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A4 2.0 TDI ultra (NG-053-B)
Wat is de APK status van NG-053-B?
De APK van NG-053-B is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NG-053-B een import auto?
Ja, NG-053-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NG-053-B gehad?
NG-053-B heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel kilometer kan ik rijden met een volle tank?
Met een tankinhoud van 54 liter en een praktijkverbruik van 5,5–6,5 l/100 km haal je ca. 830–980 km op een volle tank.
Wat zijn de APK-kosten voor deze Audi A4?
APK-kosten bedragen doorgaans €35–€50 per jaar, afhankelijk van de garage.
Moet ik rekening houden met olieverbruik?
Deze motor verbruikt normaal gesproken weinig olie, maar controleer het peil regelmatig, zeker bij hogere kilometerstanden.
Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?
Vervang de distributieriem elke 210.000 km of 7 jaar, wat neerkomt op ca. €500–€800 aan kosten.
Is deze Audi A4 geschikt voor de stad?
Ja, door het lage koppel bij lage toeren is de auto wendbaar in de stad, maar de lengte (4,7 meter) kan parkeren lastig maken.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik per maand?
Voor een diesel van 110 pk betaal je in 2025 ca. €88 per maand aan wegenbelasting.
Veelvoorkomende problemen
Distributieriem slijtage
De distributieriem moet periodiek worden vervangen (ca. 210.000 km of 7 jaar). Gebeurt dit niet, dan kan de motor ernstige schade oplopen.
Kenmerken:
Ratelend geluid, motorstoring
Turbo problemen
Bij intensief gebruik of slecht onderhoud kan de turbo vroegtijdig slijten, met dure reparaties tot gevolg.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook
Injector storingen
Vervuiling of defect aan de common-rail injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.
Kenmerken:
Trillen, slecht starten
Elektronica storingen
Occasionele problemen met boordcomputer, sensoren of verlichting komen voor, vooral bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingen in display
Ophanging en ophanglagers
Na 150.000+ km kunnen ophanglagers en vering slijtage vertonen, met name bij slechte wegdekken.
Kenmerken:
Rammelende geluiden, minder comfort
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.