Kenteken check NG-162-V

APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 193.450 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-810238
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NG-162-V
Automerk
Fiat
Fiat logo
Type
500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NG-162-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p 2017

Betrouwbaarheid Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p (2017) – Kenteken NG-162-V

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p (2017) – Kenteken NG-162-V

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p (2017) – Kenteken NG-162-V

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p (2017) – Kenteken NG-162-V

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p (2017) – Kenteken NG-162-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 26.029
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
188 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
199B6000
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Keren opgezocht
912 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en zuinige 0.9 TwinAir motor met turbo en MultiAir technologie
  • Praktische MPV-ruimte met flexibele zit- en laadmogelijkheden
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige brandstofkosten
  • Comfortabele hoge zitpositie en goede zichtbaarheid
  • Betrouwbare techniek mits goed onderhouden

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan olielekkages en speling vertonen bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte motorvermogen (77 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen door turbo- en motoronderhoud

Volledige analyse

Kenteken NG-162-V is een witte Fiat 500 L Living 0.9 TwinAir Lounge uit 2017 met een compacte 875cc 2-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak biedt een praktische en zuinige rijervaring, met een nieuwprijs van circa €23.785.

De 875cc motor in deze Fiat 500 L Living is de 0.9-liter TwinAir turbo, een tweecilinder met MultiAir-technologie die 77 pk levert in deze uitvoering. De motorcode is doorgaans F1CE, een variant van de TwinAir motorfamilie. Deze motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief goede brandstofefficiëntie, mede dankzij de turbo en variabele klepbediening. De motor levert maximaal 140 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een vlotte respons in het stadsverkeer en op de snelweg. De MultiAir technologie optimaliseert de luchtinlaat per cilinder, wat de verbrandingsefficiëntie verhoogt en emissies verlaagt.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van de uitvoering; de Lounge variant heeft meestal een 6-bak. Bekende defecten aan de transmissie zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoud is betaalbaar, met koppeling vervangen kosten rond €400-€600. De versnellingsbak schakelt soepel, maar kan bij intensief stadsgebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 77 pk (ongeveer 57 kW) bedraagt in Nederland circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800. Turbo en injectoren zijn onderhoudsgevoelig, wat reparatiekosten kan verhogen.

Bij aankoop van een Fiat 500 L Living 0.9 TwinAir Lounge met kenteken NG-162-V is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, omdat deze bij sommige TwinAir motoren vroegtijdig kan slijten. Controleer ook de turbo op speling en olielekkages. Vraag naar onderhoudshistorie en of de koppeling recent is vervangen. Door de compacte motor en praktische MPV-ruimte is dit model geschikt voor stads- en gezinsgebruik, mits goed onderhouden.

Deze witte Fiat 500 L Living met kenteken NG-162-V uit 2017 is een compacte, zuinige en praktische MPV met een innovatieve 0.9 TwinAir motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor €220
Parkeerhulp €350
Navigatie €550
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 november 2025
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,887 km geregistreerd

XXX,887 km
INFO
12 augustus 2020
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
29 juli 2020
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 januari 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Alle remlichten werken niet, Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem

24 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Afbeeldingen

Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p 2017 – Afbeelding 1
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 199B6000
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 875 cm3
Aantal cilinders 2 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,35 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,67 m
Wielafstand 2,61 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 440 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,5 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 111 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p (NG-162-V)

Wat is de APK status van NG-162-V?

De APK van NG-162-V is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NG-162-V een import auto?

Nee, NG-162-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NG-162-V gehad?

NG-162-V heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorvermogen van de 0.9 TwinAir in de Fiat 500 L Living?

Het motorvermogen is 77 pk (ongeveer 57 kW) bij deze uitvoering van de 0.9 TwinAir motor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of slechte onderhoudshistorie, wat reparaties van €1000 of meer kan kosten.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €600 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 77 pk Fiat 500 L Living ligt in Nederland rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij de 0.9 TwinAir motor vroegtijdig rekken of slijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo olielekkage en speling

De turbo kan olielekkages vertonen en lagers kunnen speling krijgen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Pufgeluiden, vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Signalen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer en veel schakelen, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het infotainmentsysteem en centrale vergrendeling door softwareproblemen.

Signalen:

Niet reagerende schermen, uitvallende radio, problemen met afstandsbediening.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p exemplaren

Auto Nummerplaat