Kenteken check NG-213-P
APK verlopen - 5 eigenaars - 265.771 km (peildatum mrt 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken NG213P
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW X5 sDrive25d (2017) – Kenteken NG-213-P
Waardebehoud BMW X5 sDrive25d (2017) – Kenteken NG-213-P
Onderhoud BMW X5 sDrive25d (2017) – Kenteken NG-213-P
Veiligheid BMW X5 sDrive25d (2017) – Kenteken NG-213-P
Prestaties BMW X5 sDrive25d (2017) – Kenteken NG-213-P
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW X5 sDrive25d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2070 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte 2.0-liter dieselmotor met 170 pk en 400 Nm koppel
- Automatische 8-traps transmissie voor soepel rijgedrag
- Luxe uitvoering Centennial Executive met uitgebreide uitrusting
- Relatief laag brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij achterwielaandrijving
- Redelijk waardebehoud op de tweedehandsmarkt
Nadelen
- Bekende timing chain problemen bij de N47 motor kunnen leiden tot hoge reparatiekosten
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hogere kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een 8-traps automaat
- Wegenbelasting voor 170 pk diesel is fors in Nederland
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken NG-213-P is een zwarte BMW X5 sDrive25d Centennial Executive uit 2017 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2013 combineert luxe met een relatief zuinige dieselmotor en achterwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs circa €73.885.
De motor in deze BMW X5 sDrive25d is een 2.0-liter viercilinder diesel met motorcode N47D20, een bekende BMW dieselmotor met common rail injectie en turbo. Deze motor levert 170 pk en 400 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De N47-motor staat bekend om enkele problemen, zoals kettingproblemen (timing chain) die kunnen leiden tot ernstige motorschade als ze niet tijdig worden verholpen. Daarnaast kunnen turbo en brandstofinjectoren slijtage vertonen, en is olieverbruik bij hogere kilometerstanden een aandachtspunt.
De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen en software-updates zijn aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 170 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar.
De huidige marktwaarde van een BMW X5 sDrive25d uit 2013 ligt in Nederland tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze uitvoering behoudt redelijk zijn waarde door de combinatie van luxe, prestaties en relatief zuinige dieselmotor. Bij aankoop is het cruciaal om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral op motorketting en turbo. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.
Deze zwarte BMW X5 met kenteken NG-213-P uit 2017 is een comfortabele en krachtige SUV met een efficiënte 2.0-liter dieselmotor. Ondanks enkele bekende motorproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,434 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 07
APK keuring details: 07
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 39
APK keuring details: 12
APK keuring details: 47
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW X5 sDrive25d (NG-213-P)
Wat is de APK status van NG-213-P?
De APK van NG-213-P is verlopen op 15-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NG-213-P een import auto?
Nee, NG-213-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NG-213-P gehad?
NG-213-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW X5 sDrive25d?
De motorcode is N47D20, een 2.0-liter viercilinder dieselmotor met common rail en turbo.
Hoe betrouwbaar is de N47 motor in deze BMW X5?
De N47 motor is krachtig en efficiënt, maar kent bekende problemen met de timing chain die vroegtijdig kan slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze BMW X5?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 170 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X5 sDrive25d?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 liter.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X5 sDrive25d uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij deze automaat?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om schakelproblemen te voorkomen.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain problemen
De ketting van de N47 motor kan voortijdig slijten of springen, wat leidt tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motor loopt onregelmatig.
Turbo slijtage
De turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat transmissie onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slippen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2070 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW X5 sDrive25d modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
