Kenteken check NG-440-T

APK geldig tot mrt 2027 - 2 eigenaars - 153.230 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-722851
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
NG-440-T
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover Sport 4.4 SdV8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NG-440-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 2017

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 (2017) – Kenteken NG-440-T

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 (2017) – Kenteken NG-440-T

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 (2017) – Kenteken NG-440-T

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
53

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 (2017) – Kenteken NG-440-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 (2017) – Kenteken NG-440-T

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 59.000 - € 72.000
Oorspronkelijke prijs
€ 158.232
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
358 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
448DT
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Populariteit
855 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2500 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige 4367cc V8 dieselmotor met 250 pk en hoog koppel
  • Luxueuze Autobiography Dynamic uitvoering met premium afwerking
  • Zeer soepele en geavanceerde 8-traps automatische transmissie
  • Comfortabele en stabiele rijervaring dankzij Dynamic Response technologie
  • Goede offroad-capaciteiten gecombineerd met sportieve prestaties
  • Sterke marktwaarde en exclusiviteit in zijn segment

Nadelen

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten
  • Hoger olieverbruik bij onvoldoende onderhoud
  • Mogelijke transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Relatief hoge onderhouds- en gebruikskosten
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn fors voor Nederlandse maatstaven
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken NG-440-T is een zwarte Land Rover Range Rover Sport 4.4 SDV8 Autobiography Dynamic uit 2017 met een krachtige 4367cc V8 dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert indrukwekkende prestaties met comfort en geavanceerde technologieën.

De 4367cc V8 dieselmotor in deze Range Rover Sport heeft de motorcode 448DT, een 8-cilinder turbodiesel die 250 pk levert en een koppel van circa 700 Nm. Deze motor staat bekend om zijn sterke trekkracht en soepele prestaties, mede dankzij de turbo en directe injectie. Echter, eigenaren melden soms problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en injectoren, wat kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorstoringen als het onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie is een 8-traps ZF automaat, bekend om zijn soepele schakelingen en duurzaamheid. Toch zijn er meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en elektronische storingen, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

De wegenbelasting voor deze 250 pk diesel in Nederland ligt rond de €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €1.500 tot €2.000, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 4.4 SDV8 Autobiography Dynamic met kenteken NG-440-T is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor- en transmissieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals timing chain slijtage en turbo-conditie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt momenteel tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Sport met kenteken NG-440-T uit 2017 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 4367cc dieselmotor en geavanceerde automaat. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een uitstekende rijervaring en status, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1326
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem Pakket
Variabele lichtverdeling €459
Adaptive Cruise Control €2040
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €531
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €694
Metallic lak €1122

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,230 km geregistreerd

XXX,230 km
INFO
31 januari 2024
JUL 2020

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juli 2020
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 januari 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

29 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

13 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

20 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 2017 – Afbeelding 1
januari 2024
Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 2017 – Afbeelding 2
januari 2024
Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 2017 – Afbeelding 3
januari 2024
Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 2017 – Afbeelding 4
januari 2024
Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 2017 – Afbeelding 5
januari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 448DT
Type motor Diesel
Motorinhoud 4367 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 340 pk (250 kW)
Max. koppel 740 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,95 m
Breedte 1,98 m
Hoogte incl. dakrails 1,82 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 802 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,9 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 8,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 219 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 (NG-440-T)

Wat is de APK status van NG-440-T?

De APK van NG-440-T is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NG-440-T een import auto?

Nee, NG-440-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NG-440-T gehad?

NG-440-T heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4367cc V8 diesel in deze Range Rover Sport?

De motorcode is 448DT, een 4.4-liter V8 turbodiesel.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Timing chain slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik komen het meest voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhouden, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 9-10 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €1.500 tot €2.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 250 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Kenmerken:

Onregelmatig motorgeluid, startproblemen, motorstoringen.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage of lekkages.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

Automaat kan schokken of vertragingen vertonen bij het schakelen door slijtage of elektronica.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2500 kg. Dat is 108% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 in Nederland

Model Kenteken