Kenteken check NG-675-T

APK geldig tot mei 2026 - 10+ eigenaars - 265.207 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-660231
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
NG-675-T
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Touareg V6 TDI BMT Terrain Tech
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NG-675-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
VW Touareg V6 TDI BMT Terrain Tech 2011

Betrouwbaarheid VW Touareg V6 TDI BMT Terrain Tech (2011) – Kenteken NG-675-T

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
94

Waardebehoud VW Touareg V6 TDI BMT Terrain Tech (2011) – Kenteken NG-675-T

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Touareg V6 TDI BMT Terrain Tech (2011) – Kenteken NG-675-T

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid VW Touareg V6 TDI BMT Terrain Tech (2011) – Kenteken NG-675-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Touareg V6 TDI BMT Terrain Tech (2011) – Kenteken NG-675-T

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 91.660
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
65 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CRC
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Populariteit
635 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Touareg V6 TDI BMT Terrain Tech geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 2203 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.0 V6 TDI dieselmotor met veel koppel
  • Luxe Highline-uitvoering met uitgebreide uitrusting en terreinopties
  • Automatische transmissie met Tiptronic voor comfortabel rijden
  • Goede terreinvaardigheid dankzij 4WD en Terrain Tech pakket
  • Ruim en comfortabel interieur met hoogwaardige materialen
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij veroudering
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor diesel-SUV

Diepgaande beoordeling

Kenteken NG-675-T is een witte Volkswagen Touareg 3.0 TDI Highline Terrain Tech uit 2011 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2010 was nieuw geprijsd rond €91.690 en biedt een combinatie van luxe, terreinvaardigheid en krachtige dieselprestaties.

De motor in deze Touareg is een 3.0-liter V6 TDI diesel met een motorcode die doorgaans begint met 'BKS' of 'BMK' voor dit bouwjaar en type. Deze 2967cc motor levert ongeveer 180 pk (officieel 225 pk in sommige markten) en 406 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. De motor is een common rail turbodiesel met een kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en uiteindelijk kettingbreuk (red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (orange). Injectoren kunnen ook problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud (orange). Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist (yellow).

De Touareg 3.0 TDI is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie met Tiptronic-functie. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van olielekkages en versnelingsproblemen (orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud is redelijk betaalbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 180 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Touareg 3.0 TDI Highline Terrain Tech met kenteken NG-675-T uit 2011 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze SUV is geschikt voor kopers die een luxe, robuuste diesel-SUV zoeken met goede terreinopties en comfort.

Deze witte Volkswagen Touareg met kenteken NG-675-T uit 2011 is een krachtige en luxe diesel-SUV met een robuuste 3.0 TDI motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze Touareg veel rijplezier en terreinvaardigheid. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €465
Zij-airbags achter €355
DAB-Radio €230
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1465
Lichtsensor Pakket
Adaptive Cruise Control €2195
Lane Departure Warning €535
Lane Change Assistant €605
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €770
Navigatie €2345
Leer €2330
Metallic lak €890

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 januari 2026
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,280 km geregistreerd

XXX,280 km
INFO
3 juni 2023
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,150 km geregistreerd

XXX,150 km
INFO
7 maart 2020
DEC 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 december 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk

21 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

23 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

17 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

14 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

4 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

VW Touareg V6 TDI BMT Terrain Tech 2011 – Afbeelding 1
december 2025
VW Touareg V6 TDI BMT Terrain Tech 2011 – Afbeelding 2
december 2025
VW Touareg V6 TDI BMT Terrain Tech 2011 – Afbeelding 3
december 2025
VW Touareg V6 TDI BMT Terrain Tech 2011 – Afbeelding 4
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CRC
Type motor Diesel
Motorinhoud 2967 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 245 pk (180 kW)
Max. koppel 550 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,9 m
Breedte 1,97 m
Totale hoogte 1,73 m
Wielbasis 2,9 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,0 s
Maximumsnelheid 218 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 193 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Touareg V6 TDI BMT Terrain Tech (NG-675-T)

Wat is de APK status van NG-675-T?

De APK van NG-675-T is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NG-675-T een import auto?

Ja, NG-675-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NG-675-T gehad?

NG-675-T heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Touareg?

De motorcode voor de 2967cc V6 TDI in de 2010 Touareg is meestal 'BKS' of 'BMK' afhankelijk van uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is duurzaam maar kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze diesel?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €800 en €1.200, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 180 pk diesel-SUV als deze Touareg ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2010 Touareg 3.0 TDI?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2010 wordt momenteel gewaardeerd tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, rook, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat transmissie olielekkage

Olielekkages bij de automatische transmissie kunnen leiden tot schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, olievlekken onder de auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2203 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Touareg V6 TDI BMT Terrain Tech modellen

Model Kenteken