Kenteken check NG-682-H
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 163.480 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor NG682H
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2016) – Kenteken NG-682-H
Waardebehoud Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2016) – Kenteken NG-682-H
Onderhoud Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2016) – Kenteken NG-682-H
Veiligheid Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2016) – Kenteken NG-682-H
Prestaties Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2016) – Kenteken NG-682-H
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1480 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte 1.4 TFSI CoD motor met 150 pk en 250 Nm koppel voor goede prestaties en zuinigheid
- Automatische 6-traps S tronic transmissie met soepele schakelingen
- Comfortabele rijervaring in een compacte midi-SUV formaat
- Redelijk lage wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto
- Goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik (ca. 6,0-6,5 l/100 km in praktijk)
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken in Pro Line uitvoering
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Incidentele problemen met timing ketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica- of koppelingproblemen vertonen
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn door premium segment
- Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere SUV's
- Hogere aanschafprijs nieuw, wat invloed heeft op afschrijving
Diepgaande beoordeling
Kenteken NG-682-H is een grijze Audi Q3 1.4 TFSI CoD Pro Line uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en automatische transmissie combineert een relatief zuinige motor met een comfortabele rijervaring. De nieuwprijs lag rond de €43.180.
De motorcode van de 1395cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze Audi Q3 is CZD. Deze 1.4 TFSI motor levert 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel tussen 1500 en 3500 rpm. De motor maakt gebruik van Audi's Cylinder on Demand (CoD) technologie, die cilinders uitschakelt bij lage belasting om brandstof te besparen. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting, hoewel ernstige defecten relatief zeldzaam zijn. Turbo en injectoren vertonen weinig structurele problemen mits goed onderhouden.
De automatische transmissie is een 6-traps S tronic dubbele koppeling automaat. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelingen en relatief lage onderhoudskosten. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en koppeling bij hoge kilometerstanden, wat reparaties kostbaar kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De automaat draagt bij aan een comfortabele rijervaring in de stad en op de snelweg.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,8 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
De huidige marktwaarde van een Audi Q3 1.4 TFSI CoD Pro Line uit 2015 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van staat en uitvoering. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door de combinatie van merk, motorzuinigheid en comfort. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral transmissie en motorolieverbruik. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Audi Q3 met kenteken NG-682-H uit 2016 is een praktische en relatief zuinige midi-SUV met een moderne 1.4 TFSI CoD motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieconditie.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 05
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 56
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (NG-682-H)
Wat is de APK status van NG-682-H?
De APK van NG-682-H is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NG-682-H een import auto?
Ja, NG-682-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NG-682-H gehad?
NG-682-H heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi Q3?
De motorcode is CZD, een 1395cc 4-cilinder turbo benzinemotor met 110 kW (150 pk).
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi Q3?
De 6-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica- en koppelingproblemen optreden. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Audi Q3 1.4 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 5,8 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine Audi Q3 in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q3 1.4 TFSI uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
De 1.4 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als niet tijdig gerepareerd.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Transmissie mechatronica defect
De S tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica unit, wat schakelfouten veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.
Turbo lekkage of falen
Hoewel zeldzaam, kunnen turboladers lekkages of lagerschade vertonen bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
