Kenteken check NG-686-T

APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 138.351 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-659239
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
NG-686-T
Fabrikant
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Model
Caddy 1.2 TSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NG-686-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2012

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2012) – Kenteken NG-686-T

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2012) – Kenteken NG-686-T

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2012) – Kenteken NG-686-T

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2012) – Kenteken NG-686-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2012) – Kenteken NG-686-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.599
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
363 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CBZ
Soortgelijke auto's in NL
78 voertuigen
Populariteit
883 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1494 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en praktische MPV met veel binnenruimte voor zijn klasse
  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI turbomotor met 63 pk
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en betrouwbaarheid
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare wegenbelasting in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor stads- en snelweggebruik
  • Goede marktwaarde en waardebehoud gezien leeftijd en segment

Nadelen

  • Timingketting kan problemen geven bij lange onderhoudsintervallen
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Injectoren kunnen defect raken, wat startproblemen kan veroorzaken
  • Koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden vereist soms dure reparatie
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Sommige elektronische storingen en sensoren kunnen lastig te diagnosticeren zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken NG-686-T is een zwarte Volkswagen Caddy 1.2 TSI Trendline uit 2012 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 63 pk levert. Deze handgeschakelde MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €24.890 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid.

De 1197cc motor in deze Volkswagen Caddy is een 1.2 TSI 8V benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als CBZA of vergelijkbaar, onderdeel van de EA111 motorfamilie. Deze motor is een turbobenzine met directe injectie en levert 63 pk. Bekende problemen zijn onder meer timingkettingslijtage en -spannerproblemen, vooral bij lange onderhoudsintervallen, wat kan leiden tot kettingrasselen of zelfs motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo is relatief betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om deze problemen te beperken[5][6][8].

De handgeschakelde transmissie van de Volkswagen Caddy 1.2 TSI is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten aan de versnellingsbak zelf. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklager optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoud bestaat uit periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling indien nodig. De transmissie is soepel te bedienen en past goed bij het motorvermogen, wat zorgt voor een prettige rijervaring[6].

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Volkswagen Caddy 1.2 TSI liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals het vervangen van de koppeling of timingketting kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken. Wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading[6].

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 1.2 TSI Trendline uit 2010 met kenteken NG-686-T is het belangrijk om te controleren of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de timingketting en olieperioden goed zijn nageleefd. Let op eventuele geluiden van de motor die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid en eventuele speling. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of turbo. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze Caddy is een praktische keuze voor wie een compacte MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Volkswagen Caddy met kenteken NG-686-T uit 2012 is een degelijke en praktische MPV met een zuinige 1.2 TSI motor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timingketting en injectoren, blijft het een betrouwbare auto bij goed onderhoud. De handgeschakelde transmissie is robuust en de gebruikskosten zijn redelijk. Voor Nederlandse autokopers die een compacte, veelzijdige auto zoeken met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding is deze Caddy een verstandige keuze.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €369
Mistlampen €177
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1428
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1499
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Parkeerassistent €738
Hill Start Assist €107
Radio €506
Navigatie €1684
Lichtmetalen velgen €660
Metallic lak €571

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 mei 2025
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juni 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

16 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

9 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

11 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

24 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De remslang schuurt tegen een onderdeel aan

APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften

23 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Foto's

VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 1
april 2025
VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 2
april 2025
VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 3
april 2025
VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 4
april 2025
VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CBZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 86 pk (63 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,51 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,86 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 648 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,7 s
Maximumsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 158 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (NG-686-T)

Wat is de APK status van NG-686-T?

De APK van NG-686-T is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NG-686-T een import auto?

Ja, NG-686-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NG-686-T gehad?

NG-686-T heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Volkswagen Caddy uit 2010?

De motorcode is meestal CBZA of een vergelijkbare EA111 1.2 TSI 8V motorcode.

Zijn er bekende problemen met de timingketting van deze motor?

Ja, de timingketting en spanner kunnen slijten bij lange onderhoudsintervallen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan bij hogere kilometerstanden slijten.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Caddy?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,0 liter.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Caddy 1.2 TSI uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting en spanner slijtage

De timingketting en de kettingspanner kunnen bij onvoldoende onderhoud en lange olie-intervallen slijten, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rasselend geluid uit de motor bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Injectorfalen

Defecte of lekkende brandstofinjectoren kunnen starten bemoeilijken en zorgen voor onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, motor loopt onregelmatig, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat leidt tot slippen en verminderde koppeloverdracht.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen en sensoren

Soms problemen met sensoren zoals motortoerental- of gasklepsensoren die storingen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1494 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI modellen

Model Kenteken