Kenteken check NG-744-P

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 172.188 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-633358
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
NG-744-P
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Kangoo 1.6 8V 90
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NG-744-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Kangoo 1.6 8V 90 2011

Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.6 8V 90 (2011) – Kenteken NG-744-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
65

Waardebehoud Renault Kangoo 1.6 8V 90 (2011) – Kenteken NG-744-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Renault Kangoo 1.6 8V 90 (2011) – Kenteken NG-744-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Renault Kangoo 1.6 8V 90 (2011) – Kenteken NG-744-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Kangoo 1.6 8V 90 (2011) – Kenteken NG-744-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 19.583
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
323 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K7M K7
Vergelijkbare voertuigen in NL
15 voertuigen
Keren opgezocht
452 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Kangoo 1.6 8V 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1412 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte en flexibiliteit
  • Degelijke en eenvoudige 1.6 benzinemotor (K4M) zonder turbo, minder complex
  • Handgeschakelde transmissie is robuust en relatief goedkoop in onderhoud
  • Lage wegenbelasting door 66 pk motorvermogen
  • Betaalbare onderhoudskosten en relatief eenvoudige techniek
  • Goede zichtbaarheid en comfortabele rijpositie voor stads- en snelweggebruik

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluiden veroorzaken
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, reparatiekosten kunnen oplopen
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Interieur bestaat uit harde kunststoffen, minder luxe afwerking
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken NG-744-P is een blauwe Renault Kangoo Family uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €16.170 is populair als praktische gezinsauto en lichte bedrijfswagen.

De Renault Kangoo Family 1.6 Authentique uit 2008 is uitgerust met de 1598cc K4M motor, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 66 pk (70 kW) en een koppel van 148 Nm bij 3750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain). De motor heeft een multi-point brandstofinjectie en een compressieverhouding van 10.0. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet voorkomen. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is meestal beperkt, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kangoo 1.6 Authentique is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het vervangen van de koppeling kan kosten tussen de €400 en €700 bedragen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De handling is typisch voor een MPV: comfortabel en voorspelbaar, met een voorwielaandrijving die zorgt voor goede grip onder normale omstandigheden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond de 6,5 tot 7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Renault Kangoo Family 1.6 Authentique met kenteken NG-744-P uit 2011 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, olielekkages en de staat van de koppeling. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om de transmissie soepelheid te testen. Controleer ook de remmen en ophanging. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, ruime MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Renault Kangoo Family met kenteken NG-744-P uit 2011 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandacht moet zijn voor distributieketting en onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, gebruiksgemak en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,188 km geregistreerd

XXX,188 km
INFO
8 februari 2024
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 februari 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band is beschadigd, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

19 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

10 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Koplampen werken niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Knipperlichten lichtsterkte verminderd met >25%

19 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Afbeeldingen

Renault Kangoo 1.6 8V 90 2011 – Afbeelding 1
Renault Kangoo 1.6 8V 90 2011 – Afbeelding 2
Renault Kangoo 1.6 8V 90 2011 – Afbeelding 3
Renault Kangoo 1.6 8V 90 2011 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K7M K7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 87 pk (64 kW)
Trekkracht 128 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,21 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,9 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 612 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,8 s
Topsnelheid begrensd 158 km/u
Verbruik gecombineerd 8,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 192 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Kangoo 1.6 8V 90 (NG-744-P)

Wat is de APK status van NG-744-P?

De APK van NG-744-P is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NG-744-P een import auto?

Ja, NG-744-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NG-744-P gehad?

NG-744-P heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Kangoo Family 2008?

De motorcode is K4M, een 1.6-liter 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 66 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en geluiden veroorzaken, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Kangoo 1.6 benzine?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 tot 7,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 66 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €500 en €800.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, maar de koppeling kan slijten en moet soms vervangen worden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olielekkage bij kleppendeksel

Olielekkage kan optreden bij het kleppendeksel, wat kan leiden tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, rook uit motorruimte.

Laag risico
Chassis

Versleten schokdempers

Schokdempers kunnen na jaren slijten, wat de rijcomfort en wegligging negatief beïnvloedt.

Signalen:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1412 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Kangoo 1.6 8V 90 modellen

Type Plaat