Kenteken check NH-368-S
APK geldig tot jan 2027 - 7 eigenaars - 152.242 km (peildatum jan 2025)
Let op: 16 bevindingen voor NH368S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 1.0 TFSI (2017) – Kenteken NH-368-S
Waardebehoud Audi A3 1.0 TFSI (2017) – Kenteken NH-368-S
Onderhoud Audi A3 1.0 TFSI (2017) – Kenteken NH-368-S
Veiligheid Audi A3 1.0 TFSI (2017) – Kenteken NH-368-S
Prestaties Audi A3 1.0 TFSI (2017) – Kenteken NH-368-S
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A3 1.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1225 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compacte en zuinige 999cc 3-cilinder turbo motor met 85 pk
- Premium interieur en afwerking in Pro Line uitvoering
- Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
- Handgeschakelde transmissie met goede betrouwbaarheid
- Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen voor 2016
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Sensor- en elektrische storingen komen regelmatig voor
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij onvoldoende onderhoud
- Koppelingsslijtage bij intensief stadsgebruik
- Beperkte motorcapaciteit voor zware belasting of snelweg rijden
- Timing chain problemen zeldzaam maar mogelijk bij hoge kilometerstanden
- Marktwaarde kan dalen door concurrentie en kleine motor
Uitgebreide analyse
Kenteken NH-368-S is een zwarte Audi A3 1.0 TFSI Pro Line uit 2017 met een compacte 999cc 3-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze hatchback uit 2016 valt in het klein-midden segment en heeft een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs lag rond de €28.580, wat deze auto positioneert als een premium compacte auto met moderne techniek.
De 999cc 3-cilinder motor van de Audi A3 1.0 TFSI uit 2016 heeft de motorcode vaak aangeduid als CZDA of vergelijkbaar binnen de EA211 motorfamilie. Deze motor is turbocharged en levert 85 pk (63 kW) en 200 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud maar goede prestaties en zuinigheid dankzij directe benzine-injectie en turbo. Bekende problemen zijn onder meer elektrische storingen en sensorproblemen, zoals MAF- en koelvloeistoftemperatuursensoren, die kunnen leiden tot verhoogd brandstofverbruik en motorstoringen. Timing chain problemen zijn minder frequent bij deze motor, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om olieverbruik en slijtage te beperken.
De handgeschakelde transmissie in deze Audi A3 1.0 TFSI is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde versnellingsbakken kunnen slijtage aan koppeling en synchronisatieringen optreden, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere belastingschijf, wat de jaarlijkse kosten beperkt tot ongeveer €300-€400, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A3 1.0 TFSI Pro Line uit 2016 met kenteken NH-368-S is het belangrijk om te controleren op een volledige onderhoudshistorie, vooral met regelmatige olieverversingen en inspecties van het elektrische systeem. Let op eventuele storingscodes die kunnen wijzen op sensorproblemen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een zuinige, compacte premium hatchback zoeken met moderne techniek en relatief lage gebruikskosten.
Deze zwarte Audi A3 met kenteken NH-368-S uit 2017 is een compacte en zuinige hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder TFSI motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een premium uitstraling en degelijke bouwkwaliteit. Let bij aankoop op elektrische en sensorproblemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie. Met een marktwaarde rond de €12.000-€16.000 is het een interessante keuze voor wie een betrouwbare en zuinige Audi A3 zoekt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,379 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,734 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 47
APK keuring details: 31
APK keuring details: 38
Voertuigfoto's
+7
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 1.0 TFSI (NH-368-S)
Wat is de APK status van NH-368-S?
De APK van NH-368-S is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NH-368-S een import auto?
Nee, NH-368-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NH-368-S gehad?
NH-368-S heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TFSI motor?
De motorcode is meestal CZDA binnen de EA211 motorfamilie, een 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met normale slijtage aan koppeling en synchronisatieringen afhankelijk van rijstijl.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.0 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5 tot 5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 1.0 TFSI uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Sensor- en elektrische storingen
Foutieve werking van MAF-, zuurstof- en koelvloeistoftemperatuursensoren veroorzaakt motorstoringen en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, schommelend stationair toerental, verminderde prestaties.
Olieverbruik en motoronderhoud
Verhoogd olieverbruik bij onvoldoende onderhoud kan leiden tot motorproblemen en slijtage.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.
Koppelingsslijtage
Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische problemen met dashboard en accessoires
Intermitterende storingen in dashboardverlichting, elektrische ramen en centrale vergrendeling.
Symptomen:
Knipperende lampjes, niet werkende ramen of sloten, batterij sneller leeg.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.