Kenteken check NH-518-K
APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 129.647 km (peildatum okt 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NH518K
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2017) – Kenteken NH-518-K
Waardebehoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2017) – Kenteken NH-518-K
Onderhoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2017) – Kenteken NH-518-K
Veiligheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2017) – Kenteken NH-518-K
Prestaties Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2017) – Kenteken NH-518-K
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1329 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- **Efficiënt brandstofverbruik**: De 1.2 PureTech motor is bekend om zijn lage verbruik, wat het een goede keuze maakt voor dagelijks gebruik.
- **Comfortabele rijervaring**: De auto biedt een comfortabele en soepele rijervaring, ideaal voor zowel stadsverkeer als lange ritten.
- **Ruim interieur**: De Peugeot 3008 heeft een ruim interieur met veel opbergruimte, wat het een praktische keuze maakt voor gezinnen.
- **Stijlvol design**: De auto heeft een modern en aantrekkelijk design, wat hem populair maakt bij veel kopers.
- **Goede waardebehoud**: De Peugeot 3008 behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
Nadelen
- **Beperkte kracht**: De 1.2-liter motor kan soms wat kracht tekortkomen, vooral bij het inhalen of rijden met volle lading.
- **Bekende problemen met timing chain en turbo**: Hoewel niet algemeen, zijn er enkele meldingen van problemen met de timing chain en turbo, wat extra onderhoud kan vereisen.
- **Beperkte opties voor vierwielaandrijving**: De auto is alleen beschikbaar met voorwielaandrijving, wat een beperking kan zijn voor sommige kopers.
- **Onderhoudskosten kunnen oplopen**: Hoewel de onderhoudskosten over het algemeen redelijk zijn, kunnen ze oplopen als er problemen optreden met de motor of transmissie.
Diepgaande beoordeling
Kenteken NH-518-K is een zwarte Peugeot 3008 uit 2017 met een 1199cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en comfortabele rijervaring.
De Peugeot 3008 1.2 PureTech Active uit 2016 is uitgerust met een 1199cc driecilinder turbomotor, die 96 kW (130 PS) levert bij 5500 rpm en een koppel van 230 Nm bij 1750 rpm[1][2]. De motorcode voor deze 1199cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech-motorenfamilie.
De auto heeft een handmatige transmissie met zes versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag. De auto is voorzien van voorwielaandrijving.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld voor deze specifieke versie, maar de praktijk wijst op een verbruik van ongeveer 16.1 liter per 100 km in de stad en 23.3 liter per 100 km buiten de stad[2]. De huidige marktwaarde van de Peugeot 3008 1.2 PureTech Active uit 2016 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en servicekosten. De wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet algemeen zijn voor deze specifieke versie.
Deze zwarte Peugeot 3008 met kenteken NH-518-K uit 2017 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 49
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 04
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (NH-518-K)
Wat is de APK status van NH-518-K?
De APK van NH-518-K is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NH-518-K een import auto?
Nee, NH-518-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NH-518-K gehad?
NH-518-K heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 3008 1.2 PureTech Active?
De topsnelheid is 188 km/h[2].
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.2 PureTech Active?
Het stedelijke verbruik is ongeveer 16.1 liter per 100 km en buiten de stad 23.3 liter per 100 km[2].
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 3008 1.2 PureTech Active uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Peugeot 3008?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld en omvatten APK en servicekosten.
Is de Peugeot 3008 beschikbaar met vierwielaandrijving?
Nee, de Peugeot 3008 is alleen beschikbaar met voorwielaandrijving, maar er is een optie voor Advanced Grip Control voor betere tractie op gladde ondergronden[3].
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland?
De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, hoewel deze niet algemeen zijn voor deze specifieke versie.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Er zijn enkele gevallen van turbo-problemen gemeld, wat kan leiden tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Verminderde kracht of rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau's.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1329 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
