Kenteken check NH-562-V
APK geldig tot nov 2026 - 9+ eigenaars - 244.236 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 21 aandachtspunten voor NH562V
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW X6 xDrive50i (2009) – Kenteken NH-562-V
Waardebehoud BMW X6 xDrive50i (2009) – Kenteken NH-562-V
Onderhoud BMW X6 xDrive50i (2009) – Kenteken NH-562-V
Veiligheid BMW X6 xDrive50i (2009) – Kenteken NH-562-V
Prestaties BMW X6 xDrive50i (2009) – Kenteken NH-562-V
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW X6 xDrive50i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2265 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke 4.4L V8 twin-turbo motor (N63) met 407 pk en 600 Nm koppel
- Sportieve prestaties met 0-100 km/u in circa 5,3 seconden
- Luxueuze en ruime SUV met premium afwerking
- Automatische 6-traps Steptronic transmissie met soepele schakeling
- Goede wegligging dankzij xDrive vierwielaandrijving
- Relatief zeldzaam en onderscheidend model in het segment
Aandachtspunten
- Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik
- Hoger brandstofverbruik in praktijk (13-14 l/100 km)
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
- Beperkte achteruitzicht door coupé-achtige daklijn
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken NH-562-V is een grijze BMW X6 xDrive50i uit 2009 met een krachtige 4395cc V8 twin-turbo motor. Deze SUV uit 2008 combineert luxe met sportieve prestaties en een automatische transmissie, met een nieuwprijs van circa €116.520.
De BMW X6 xDrive50i uit 2008 is uitgerust met de 4.4-liter V8 twin-turbo motor, motorcode N63, die ongeveer 407 pk (300 kW) levert en 600 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn sterke prestaties en directe injectie met DOHC en 32 kleppen. De motor levert een sprint van 0-100 km/u in ongeveer 5,3 seconden en een topsnelheid van circa 250 km/u (begrensd).
De automatische transmissie is een 6-traps Steptronic automaat die soepel schakelt en goed past bij het vermogen van de motor. Bekende problemen met de transmissie zijn relatief beperkt, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen en controle van de mechatronica wordt aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij verwaarlozing.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 12,5 liter per 100 km, wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, rond 13-14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 300 pk sterke SUV als deze ligt in Nederland rond de €600-€700 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800, exclusief grote onderhoudsbeurten of motorrevisies.
Bij aankoop van een BMW X6 xDrive50i uit 2008 met kenteken NH-562-V is het cruciaal om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motorproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en turbo’s. Een gedegen technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze BMW X6 met kenteken NH-562-V uit 2009 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 4.4L V8 twin-turbo motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten blijft het een begeerlijke auto met goede prestaties en comfort, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,279 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,663 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,200 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 35
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 45
APK keuring details: 59
De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 32
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW X6 xDrive50i (NH-562-V)
Wat is de APK status van NH-562-V?
De APK van NH-562-V is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NH-562-V een import auto?
Ja, NH-562-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NH-562-V gehad?
NH-562-V heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.4L V8 in de BMW X6 xDrive50i 2008?
De motorcode is N63, een 4.4-liter twin-turbo V8 met directe injectie.
Hoeveel pk levert de BMW X6 xDrive50i uit 2008?
De motor levert ongeveer 407 pk (300 kW) en 600 Nm koppel.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 13 tot 14 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW X6?
Veelvoorkomende problemen zijn kettingspanning, olieverbruik, turbo falen en olielekkages.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, exclusief grote reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor deze 300 pk sterke SUV in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X6 xDrive50i uit 2008?
De marktwaarde varieert tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Timing chain problemen
De kettingspanner van de N63 motor kan verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Olieverbruik en lekkages
De N63 motor staat bekend om verhoogd olieverbruik en lekkages bij klepafdichtingen en turbo’s.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Turbo falen
De twin-turbo’s kunnen defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, waarschuwingslampje, rook uit uitlaat.
Automatische transmissie storingen
De 6-traps automaat kan problemen krijgen met mechatronica of olieverversing, wat schakelfouten veroorzaakt.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, slippen, foutcodes.
Elektronische storingen
Oudere exemplaren kunnen last hebben van storingen in sensoren en elektronische modules.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2265 kg. Dat is 89% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW X6 xDrive50i kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
