Kenteken check NJ-158-F

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 191.937 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-040466
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NJ-158-F
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus 1.4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NJ-158-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Ford Focus 1.4 2008

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.4 (2008) – Kenteken NJ-158-F

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
47

Waardebehoud Ford Focus 1.4 (2008) – Kenteken NJ-158-F

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus 1.4 (2008) – Kenteken NJ-158-F

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Ford Focus 1.4 (2008) – Kenteken NJ-158-F

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Focus 1.4 (2008) – Kenteken NJ-158-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 20.200
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
269 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
ASDA
Vergelijkbare voertuigen in NL
77 voertuigen
Bekeken
190 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1294 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 Duratec motor met lage onderhoudskosten
  • Zuinig brandstofverbruik rond 6,5-7,0 l/100 km in praktijk
  • Goede wegligging en directe stuurrespons
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk
  • Betaalbare wegenbelasting door laag vermogen (59 pk)
  • Ruim interieur en praktische hatchback carrosserie

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (59 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Distributieketting kan bij hoge km-standen onderhoud vereisen
  • Basisuitvoering mist moderne comfort- en veiligheidsopties
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en vermogen

Volledige analyse

Kenteken NJ-158-F is een zwarte Ford Focus 1.4 Trend uit 2008, voorzien van een 1388cc 4-cilinder benzinemotor met 59 pk en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Dit model, een hatchback in het klein-midden segment, had een nieuwprijs van circa €19.875 en is populair vanwege zijn degelijkheid en zuinigheid.

De 1388cc motor in deze Ford Focus is de Ford Duratec 1.4L (Sigma-serie), een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en multi-point brandstofinjectie. Deze motor levert 59 kW (80 pk) en 124 Nm koppel. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Duratec 1.4 16V'. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze motor geen distributieriem heeft maar een ketting die normaal gesproken lang meegaat. Turboproblemen en injectorfalen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Wel kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km. De handling van de Ford Focus 1.4 Trend wordt geroemd om zijn directe stuurrespons en goede wegligging, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en het uitgebalanceerde chassis.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.4 Trend uit 2008 met kenteken NJ-158-F is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral de staat van de koppeling en distributieketting. Controleer ook op olieverbruik en algemene motorconditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en praktische hatchback zoeken met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Ford Focus met kenteken NJ-158-F uit 2008 is een degelijke en zuinige keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met een betrouwbare 1388cc Duratec motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoud en slijtage, maar over het algemeen is dit model een verstandige investering voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €50
Airconditioning €1250
Radio €805
Navigatie €1615
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 oktober 2025
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juli 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

19 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

10 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

15 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

16 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Ford Focus 1.4 2008 – Afbeelding 1
Ford Focus 1.4 2008 – Afbeelding 2
Ford Focus 1.4 2008 – Afbeelding 3
Ford Focus 1.4 2008 – Afbeelding 4
Ford Focus 1.4 2008 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 10-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode ASDA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1388 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 80 pk (59 kW)
Maximaal koppel 124 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 603 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,1 s
Topsnelheid begrensd 164 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 157 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Focus 1.4 (NJ-158-F)

Wat is de APK status van NJ-158-F?

De APK van NJ-158-F is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NJ-158-F een import auto?

Ja, NJ-158-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NJ-158-F gehad?

NJ-158-F heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 liter motor in de Ford Focus 2008?

De motorcode is doorgaans 'Duratec 1.4 16V' uit de Sigma-serie van Ford.

Hoeveel pk levert de 1.4 Trend motor?

Deze motor levert 59 kW, wat overeenkomt met ongeveer 80 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen, wat onderhoud kan vereisen.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.4 Duratec motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling

De handgeschakelde koppeling kan na circa 150.000 km verslijten, vooral bij stadsverkeer.

Signalen:

Koppeling slipt, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Distributieketting speling

Hoewel distributieketting onderhoudsvrij is, kan speling ontstaan bij hoge kilometerstanden wat tikkend geluid veroorzaakt.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan gaan branden.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren komen voor, meestal eenvoudig te resetten.

Signalen:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1294 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus 1.4 in Nederland

Auto Nummerplaat