Kenteken check NJ-177-V
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 287.043 km (peildatum okt 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken NJ177V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken NJ-177-V
Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken NJ-177-V
Onderhoud Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken NJ-177-V
Veiligheid Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken NJ-177-V
Prestaties Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken NJ-177-V
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1925 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte.
- Sterke en soepele 3.5L V6 CGI motor met 225 pk.
- 4-Matic vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid.
- Comfortabele automatische 7G-Tronic transmissie.
- Hoogwaardig interieur en goede uitrusting in Avantgarde uitvoering.
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde ophanging.
Nadelen
- Bekende problemen met timingketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-waarden.
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar, vooral motor en transmissie.
- Mogelijke schokkerigheid of vertraging in automatische transmissie bij hoge kilometerstanden.
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht.
- Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.
Diepgaande beoordeling
Kenteken NJ-177-V is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate 350 CGI Avantgarde 4-Matic uit 2012 met een krachtige 3498cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe, ruimte en prestaties met vierwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €76.806.
De motorcode van de 3498cc V6 benzinemotor in deze E-klasse Estate is M272, een 6-cilinder lijnmotor met directe benzine-injectie (CGI). Deze motor levert ongeveer 225 pk (officieel 215 kW / 292 pk in sommige bronnen) en 365 Nm koppel. Bekende problemen met de M272-motor zijn onder meer kettingslijtage van de timingketting (redelijk ernstig), wat kan leiden tot kettingverlenging en mogelijk motorschade. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.
De automaat is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, bekend om zijn soepele schakelkarakter en efficiëntie. Bij deze transmissie kunnen echter problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote transmissieproblemen, maar bij goed onderhoud is de betrouwbaarheid redelijk goed.
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 8,5 tot 9 liter per 100 km aangeven. De wegenbelasting voor een 225 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen de €600 en €900, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan motor en transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij grote onderhoudsbeurten of vervanging van onderdelen zoals de timingketting.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 350 CGI Avantgarde 4-Matic uit 2009 met kenteken NJ-177-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timingketting en transmissieolie. Controleer ook op olielekkages en het functioneren van de injectoren. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken NJ-177-V uit 2012 is een ruime, comfortabele en krachtige combi met een betrouwbare 3.5L V6 motor en 4-Matic vierwielaandrijving. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om hoge reparatiekosten te voorkomen. Met een marktwaarde rond de €10.000 biedt deze auto een goede balans tussen luxe en praktische bruikbaarheid.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 52
APK keuring details: 28
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
APK keuring details: 00
APK keuring details: 12
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 40
APK keuring details: 03
APK keuring details: 57
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY T-model (NJ-177-V)
Wat is de APK status van NJ-177-V?
De APK van NJ-177-V is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NJ-177-V een import auto?
Ja, NJ-177-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NJ-177-V gehad?
NJ-177-V heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.5L V6 motor in deze E-klasse?
De motorcode is M272, een 3.5 liter V6 met directe benzine-injectie (CGI).
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?
De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en heeft periodiek onderhoud nodig aan de transmissieolie.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5 tot 9 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn timingketting slijtage, verhoogd olieverbruik en soms problemen met brandstofinjectoren.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 225 pk benzineauto als deze ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting slijtage
De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 7G-Tronic transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische modules kunnen storingen veroorzaken in comfort- en veiligheidssystemen.
Herkenningspunten:
Storingsmeldingen op dashboard, uitval van functies zoals ABS of ESP.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1925 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY T-model exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
