Kenteken check NJ-417-X

APK geldig tot jun 2026 - 6 eigenaars - 195.547 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-954950
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NJ-417-X
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Captur ENERGY dCi 90
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NJ-417-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Diesel
Renault Captur ENERGY dCi 90 2017

Betrouwbaarheid Renault Captur ENERGY dCi 90 (2017) – Kenteken NJ-417-X

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
59

Waardebehoud Renault Captur ENERGY dCi 90 (2017) – Kenteken NJ-417-X

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Captur ENERGY dCi 90 (2017) – Kenteken NJ-417-X

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Captur ENERGY dCi 90 (2017) – Kenteken NJ-417-X

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Captur ENERGY dCi 90 (2017) – Kenteken NJ-417-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.245
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
91 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K9K E6
Vergelijkbare voertuigen in NL
38 voertuigen
Bekeken
646 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Captur ENERGY dCi 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1279 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinige en betrouwbare 1.5 dCi K9K dieselmotor
  • Comfortabele 6-traps EDC automaat met soepel schakelen
  • Praktisch en ruim interieur voor een mini-SUV
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features in Dynamique uitvoering
  • Sterk waardebehoud voor zijn segment

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstand
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Automaat kan bij hoge km-meer onderhoud vereisen
  • Beperkte achterbankruimte voor drie volwassenen
  • Relatief hoge reparatiekosten bij motorproblemen

Uitgebreide analyse

Kenteken NJ-417-X is een witte Renault Captur uit 2017 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze mini-SUV uit 2013 staat bekend om zijn praktische formaat, zuinige motor en comfortabele rijgedrag.

De Renault Captur 1.5 dCi uit 2013 is uitgerust met de K9K motorcode, een 1461cc 4-cilinder turbodiesel die 66 pk (90 pk in sommige uitvoeringen) levert. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Captur is een 6-traps EDC (dubbelkoppeling) transmissie. Deze transmissie biedt soepel schakelen en draagt bij aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodieke controle van olie en software-updates aanbevolen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen €400 en €700, exclusief eventuele reparaties.

De Renault Captur 1.5 dCi Dynamique uit 2013 met automaat is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige en comfortabele mini-SUV zoekt. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer distributieketting en turbo op slijtage, en test de automaat grondig. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Renault Captur met kenteken NJ-417-X uit 2017 is een praktische en zuinige mini-SUV met een betrouwbare 1.5 dCi motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, kosten en functionaliteit.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2022

Kilometerstand

XXX,668 km geregistreerd

XXX,668 km
INFO
30 maart 2022
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 februari 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

Renault Captur ENERGY dCi 90 2017 – Afbeelding 1
oktober 2025
Renault Captur ENERGY dCi 90 2017 – Afbeelding 2
oktober 2025
Renault Captur ENERGY dCi 90 2017 – Afbeelding 3
oktober 2025
Renault Captur ENERGY dCi 90 2017 – Afbeelding 4
oktober 2025
Renault Captur ENERGY dCi 90 2017 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K9K E6
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1461 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,12 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,57 m
Wielafstand 2,61 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,8 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 3,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Captur ENERGY dCi 90 (NJ-417-X)

Wat is de APK status van NJ-417-X?

De APK van NJ-417-X is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NJ-417-X een import auto?

Nee, NJ-417-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NJ-417-X gehad?

NJ-417-X heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in de Renault Captur 2013?

De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder turbodiesel die 66 tot 90 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Captur?

De 6-traps EDC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen die onderhoud vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van de Renault Captur 1.5 dCi automaat?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,8-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Captur 1.5 dCi Dynamique uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieverontreiniging of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Let op
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De EDC automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij sommige exemplaren is er verhoogd olieverbruik, vaak door versleten zuigerveren of turbo.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1279 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Captur ENERGY dCi 90 exemplaren

Auto Nummerplaat