Kenteken check NJ-492-K
APK verlopen - 6+ eigenaars - 124.666 km (peildatum apr 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken NJ492K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai Getz 1.4 (2009) – Kenteken NJ-492-K
Waardebehoud Hyundai Getz 1.4 (2009) – Kenteken NJ-492-K
Onderhoud Hyundai Getz 1.4 (2009) – Kenteken NJ-492-K
Veiligheid Hyundai Getz 1.4 (2009) – Kenteken NJ-492-K
Prestaties Hyundai Getz 1.4 (2009) – Kenteken NJ-492-K
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Getz 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1130 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4i 4-cilinder motor (G4EE) zonder turbo
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Automatische transmissie maakt rijden comfortabel in druk verkeer
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 14-15)
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
Minpunten
- Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden of slippen
- Bekend olieverbruik bij oudere motoren zonder tijdig onderhoud
- Geen turbo, dus minder vermogen bij hogere snelheden
- Beperkte prestaties met 71 pk, minder geschikt voor snelweg
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijten
- Waardevermindering door leeftijd en segment is aanzienlijk
Volledige analyse
Kenteken NJ-492-K is een grijze Hyundai Getz 1.4i Active Joy uit 2009 met een 1399cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €14.190, is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn praktische formaat en betrouwbare techniek.
De 1399cc motor in deze Hyundai Getz is een 4-cilinder lijnmotor met multipoint injectie en een vermogen van circa 71 pk (52 kW). De motorcode die vaak bij deze 1.4i motor hoort is 'G4EE'. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10,0:1 en een boring x slag van 75,5 mm x 78,1 mm. Er is geen turbo aanwezig, wat de motor relatief eenvoudig en betrouwbaar maakt. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie in de Hyundai Getz 1.4i Active Joy is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven redelijk betaalbaar.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 1 op 16 (6,25 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 14 tot 1 op 15 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 71 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €114 tot €125 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Onderdelen zijn relatief goedkoop en goed verkrijgbaar.
Bij aankoop van een Hyundai Getz 1.4i Active Joy met automaat en bouwjaar rond 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het motorolieverbruik. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de distributieketting geen speling vertoont. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. De Getz biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding als betrouwbare stadsauto met voldoende ruimte.
Deze grijze Hyundai Getz met kenteken NJ-492-K uit 2009 is een praktische en betrouwbare compacte hatchback met een degelijke 1399cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en olieverbruik, blijft het een betaalbare en onderhoudsvriendelijke keuze voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Het subframe van het voertuig heeft roestschade
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: 19
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Getz 1.4 (NJ-492-K)
Wat is de APK status van NJ-492-K?
De APK van NJ-492-K is verlopen op 02-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NJ-492-K een import auto?
Ja, NJ-492-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NJ-492-K gehad?
NJ-492-K heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4i benzinemotor in de Hyundai Getz 2005?
De motorcode is meestal G4EE, een 1399cc 4-cilinder lijnmotor zonder turbo.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij oudere exemplaren kan de 4-traps automaat schokkerig schakelen of slippen, vooral zonder tijdig onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai Getz?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €114 tot €125 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €500 tot €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai Getz 1.4i Active Joy uit 2005?
De marktwaarde varieert tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting en spanners
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, waardoor speling ontstaat en tikkende geluiden hoorbaar zijn.
Signalen:
Tikkend motorgeluid, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig of slippen
De 4-traps automaat kan na jaren gebruik schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden.
Olieverbruik bij oudere motoren
De 1.4i motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in dashboard of sensoren
Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of sensoren zoals de koelvloeistoftemperatuur of brandstofniveau.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.
Versleten ophangingsdelen
Na jaren kunnen rubbers en schokdempers slijten, wat leidt tot minder rijcomfort en geluiden.
Signalen:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1130 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
