Kenteken check NJ-590-N
APK verlopen - 3+ eigenaars - 52.000 km (peildatum mrt 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken NJ590N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Mustang Fastback 2.3 EcoBoost (2016) – Kenteken NJ-590-N
Waardebehoud Ford Mustang Fastback 2.3 EcoBoost (2016) – Kenteken NJ-590-N
Onderhoud Ford Mustang Fastback 2.3 EcoBoost (2016) – Kenteken NJ-590-N
Veiligheid Ford Mustang Fastback 2.3 EcoBoost (2016) – Kenteken NJ-590-N
Prestaties Ford Mustang Fastback 2.3 EcoBoost (2016) – Kenteken NJ-590-N
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mustang Fastback 2.3 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1953 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke 310 pk turbo 4-cilinder motor met veel koppel (320 lb-ft)
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijplezier
- Relatief zuinig voor een sportieve Mustang dankzij EcoBoost technologie
- Robuuste achterwielaandrijving met goede wegligging
- Moderne motor met directe injectie en DOHC
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
Waar je op moet letten
- Mogelijke slijtage van timing chain en kettingspanner bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan na jaren slijtage vertonen, reparatie kostbaar
- Handbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij intensief gebruik
Volledige analyse
Kenteken NJ-590-N is een rode Ford Mustang Fastback uit 2016 met een 2261cc 4-cilinder EcoBoost motor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé combineert krachtige prestaties met een relatief zuinige turbocharged benzinemotor, en heeft een nieuwprijs van circa €56.310 in Nederland.
De motorcode van de 2.3 liter EcoBoost 4-cilinder turbo motor in de 2015 Mustang Fastback is gebaseerd op de Ford EcoBoost L4 2.3L, met een aluminium blok en DOHC 16-kleppen. Deze motor levert officieel 310 pk bij 5500 rpm en 320 lb-ft (434 Nm) koppel bij 3000 rpm. De motor is voorzien van directe injectie en een turbocharger. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage van de kettingspanner en timing chain (matig risico), turbocharger slijtage (licht tot matig), en incidentele problemen met brandstofinjectoren. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Mustang is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige olie verversing is belangrijk. Reparatiekosten voor transmissieproblemen kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro, afhankelijk van de aard van het defect.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,6 liter per 100 km (ongeveer 23,3 mpg gecombineerd). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 10-11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 233 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€600 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Ford Mustang Fastback 2.3 EcoBoost uit 2015 met kenteken NJ-590-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de turbo en timing chain. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Deze Mustang is een goede keuze voor liefhebbers van sportieve coupés die een krachtige maar relatief zuinige motor zoeken met handgeschakelde controle.
Deze rode Ford Mustang Fastback met kenteken NJ-590-N uit 2016 is een sportieve en krachtige coupé met een moderne 2.3L EcoBoost motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, gecombineerd met een robuuste bouw, is het een aantrekkelijke keuze voor autoliefhebbers. Let wel op regelmatig onderhoud en controleer bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,700 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 11
APK keuring details: 38
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Achter mistlamp ontbreekt
APK keuring details: Achter mistlamp ontbreekt
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mustang Fastback 2.3 EcoBoost (NJ-590-N)
Wat is de APK status van NJ-590-N?
De APK van NJ-590-N is verlopen op 28-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NJ-590-N een import auto?
Ja, NJ-590-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NJ-590-N gehad?
NJ-590-N heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.3L EcoBoost motor in de 2015 Mustang?
De motorcode is gebaseerd op de Ford EcoBoost L4 2.3L turbo, met een aluminium blok en DOHC 16-kleppen configuratie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de kettingspanner, wat tijdig onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van de Mustang Fastback 2.3 EcoBoost?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9,6 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Mustang in Nederland?
De wegenbelasting voor een 233 pk sterke benzineauto als deze ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende transmissieproblemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Timing chain en kettingspanner slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig gerepareerd.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbocharger slijtage
De turbo kan na langdurig gebruik olie gaan lekken of minder efficiënt worden, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjector problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling en transmissie slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en kunnen synchronisatieringen van de handbak problemen geven.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1953 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Mustang Fastback 2.3 EcoBoost in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
