Kenteken check NK-540-H
APK verlopen - 4 eigenaars - 255.963 km (peildatum aug 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken NK540H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken NK-540-H
Waardebehoud Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken NK-540-H
Onderhoud Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken NK-540-H
Veiligheid Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken NK-540-H
Prestaties Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken NK-540-H
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1450 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Relatief zuinige en moderne 1.4 TFSI motor met CoD-technologie voor brandstofbesparing
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid en rijplezier
- Licht en wendbaar dankzij aluminium onderdelen en compacte softtop
- Stijlvolle cabriolet met goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking
- Ruimte voor vier personen dankzij langere wielbasis ten opzichte van voorganger
- Goede balans tussen prestaties (110 pk) en dagelijks gebruiksgemak
Minpunten
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
- Matig olieverbruik bij sommige motoren vereist extra controle
- Beperkte achterruimte voor volwassenen op achterbank
- Softtop kan na jaren gebruik kwetsbaar zijn voor lekkages of slijtage
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties of slijtage
- Waardevermindering door leeftijd en marktontwikkelingen
Volledige analyse
Kenteken NK-540-H betreft een blauwe Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI CoD Pro Line uit 2017, uitgerust met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze handgeschakelde cabriolet met softtop is een stijlvolle en relatief lichte open auto met voorwielaandrijving, oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €39.700.
De 1395cc motor in deze Audi A3 Cabriolet is een 1.4-liter TFSI (Turbo Fuel Stratified Injection) met motorcode vaak aangeduid als EA211. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, met Cylinder on Demand (CoD) technologie die cilinders kan uitschakelen voor zuiniger verbruik. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn matig olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage of -slippen als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn niet uitgesloten.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Audi A3 Cabriolet staat bekend als relatief betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten gemeld, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-1000 euro afhankelijk van werkplaats. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de handbak.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Voor kopers met kenteken NK-540-H en bouwjaar 2017 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting en olieverbruik. Controleer of de softtop soepel werkt en geen lekkages vertoont. De handgeschakelde transmissie vereist geen bijzondere aandacht behalve normale slijtagecontrole. Marktwaarde van deze uitvoering ligt in 2025 tussen €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties. Deze cabriolet is een goede keuze voor liefhebbers van open rijden met een relatief zuinige motor en degelijke bouwkwaliteit.
Deze blauwe Audi A3 Cabriolet met kenteken NK-540-H uit 2017 is een stijlvolle, lichte en relatief zuinige cabriolet met een betrouwbare 1.4 TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en onderhoudskosten voor de Nederlandse markt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 17
APK keuring details: 25
APK keuring details: 04
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra (NK-540-H)
Wat is de APK status van NK-540-H?
De APK van NK-540-H is verlopen op 08-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NK-540-H een import auto?
Nee, NK-540-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NK-540-H gehad?
NK-540-H heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 Cabriolet?
De motorcode is meestal EA211, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie en CoD-technologie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met normale slijtage aan koppeling en synchronisatieringen afhankelijk van rijstijl.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI uit 2016?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage of falen van de kettingspanner kan leiden tot kettingslippen en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige 1.4 TFSI motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.
Turbo problemen
Bij slecht onderhoud kan de turbo slijten of vastlopen.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Softtop lekkage
Na jaren kan de softtop water doorlaten of mechanisch falen.
Symptomen:
Vocht in interieur, moeilijk openen/sluiten van kap.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
