Kenteken check NK-559-F
APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 25.348 km (peildatum jan 2024)
Let op: 9 bevindingen voor NK559F
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi Q2 1.4 TFSI cod (2017) – Kenteken NK-559-F
Waardebehoud Audi Q2 1.4 TFSI cod (2017) – Kenteken NK-559-F
Onderhoud Audi Q2 1.4 TFSI cod (2017) – Kenteken NK-559-F
Veiligheid Audi Q2 1.4 TFSI cod (2017) – Kenteken NK-559-F
Prestaties Audi Q2 1.4 TFSI cod (2017) – Kenteken NK-559-F
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q2 1.4 TFSI cod komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1340 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compacte en wendbare SUV met hoge instap en goede zichtbaarheid
- Zuinig en modern 1.4 TFSI CoD motor met cilinderuitschakeling
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepel schakelen
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging en Audi-kwaliteit
- Redelijk waardevast in de Nederlandse occasionmarkt
- Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
Minpunten
- Turbo lag bij lage toeren merkbaar, vraagt gewenning
- Incidenteel olieverbruik bij sommige motoren
- Beperkte ruimte achterin en krappe achterbank
- Sommige elektrische storingen en waarschuwingslampjes gemeld
- Harde kunststof afwerking op sommige interieurdelen
- Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik
Uitgebreide analyse
Kenteken NK-559-F is een zwarte Audi Q2 1.4 TFSI CoD Design Pro Line Plus uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie werd nieuw geleverd voor €37.540.
De 1395cc motor in deze Audi Q2 is de 1.4 TFSI CoD (Cylinder on Demand) met motorcode vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar, een moderne 4-cilinder turbomotor met directe injectie en cilinderuitschakeling voor zuinigheid. Deze motor levert 110 pk en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Wel zijn er meldingen van turbo lag bij lage toeren en incidenteel olieverbruik, maar ernstige motorproblemen zoals kettingbreuk zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Audi Q2 1.4 TFSI is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Bekende defecten zijn beperkt, maar sommige eigenaren melden slijtage aan de koppeling bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 110 pk benzinevariant bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een Audi Q2 1.4 TFSI CoD uit 2016 ligt in Nederland tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering. De auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij het merk en de populaire SUV-categorie. Voor kopers is het belangrijk te letten op volledige onderhoudsdocumentatie en eventuele kleine elektrische storingen die bij dit model voorkomen.
Deze zwarte Audi Q2 met kenteken NK-559-F uit 2017 is een compacte, zuinige en comfortabele SUV met een betrouwbare 1.4 TFSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Kleine aandachtspunten zijn turbo lag en incidenteel olieverbruik, maar met goed onderhoud is dit een solide keuze voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,348 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 08
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q2 1.4 TFSI cod (NK-559-F)
Wat is de APK status van NK-559-F?
De APK van NK-559-F is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NK-559-F een import auto?
Nee, NK-559-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NK-559-F gehad?
NK-559-F heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI in deze Audi Q2?
De motorcode is meestal CZEA of een vergelijkbare code voor de 1395cc 4-cilinder turbomotor met cilinderuitschakeling.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en soepel, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q2 1.4 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Audi Q2 1.4 TFSI?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Veel voorkomende klachten
Turbo lag en responsvertraging
De 1.4 TFSI motor vertoont soms een merkbare vertraging in turbodruk bij lage toerentallen.
Signalen:
Langzame acceleratie vanuit lage toeren, vertraagde gasrespons.
Incidenteel olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat extra controle en bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook bij koude start.
Elektrische storingen en waarschuwingslampjes
Onverwachte waarschuwingen en storingen in het dashboard komen voor, soms lastig te diagnosticeren.
Signalen:
Waarschuwingslampjes gaan aan zonder duidelijke oorzaak, infotainmentsysteem hapert.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten dan gemiddeld.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Remgeluiden
Squeaking of piepende remmen bij lichte belasting, vooral in de beginfase na stilstand.
Signalen:
Remgeluiden bij het remmen, soms trillingen in het rempedaal.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
