Kenteken check NK-742-L
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 175.989 km (peildatum sep 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken NK742L
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 170 (2005) – Kenteken NK-742-L
Waardebehoud Mercedes-Benz A 170 (2005) – Kenteken NK-742-L
Onderhoud Mercedes-Benz A 170 (2005) – Kenteken NK-742-L
Veiligheid Mercedes-Benz A 170 (2005) – Kenteken NK-742-L
Prestaties Mercedes-Benz A 170 (2005) – Kenteken NK-742-L
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 170 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1240 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1699cc M266 benzinemotor zonder turbo, minder complex en onderhoudsvriendelijk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid bij normaal gebruik
- Praktische MPV-carrosserie met voldoende binnenruimte en comfort
- Redelijk laag brandstofverbruik voor een auto uit 2004 (circa 6,5-7,0 l/100 km in praktijk)
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief adaptieve airbags en actieve hoofdsteunen
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Minpunten
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden, wat extra onderhoud vereist
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder vlotte acceleratie vergeleken met modernere motoren
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik kan relatief kostbaar zijn om te vervangen
- Wegenbelasting is relatief hoog voor een kleine benzineauto in Nederland
- Brandstofverbruik in praktijk ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte moderne comfort- en infotainmentvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken NK-742-L is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 170 Avantgarde uit 2005 met een 1699cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving werd in 2004 nieuw geleverd voor een prijs van circa €27.988 en biedt een praktische en betrouwbare rijervaring.
De motorcode van de 1699cc 4-cilinder benzinemotor in de A-klasse 170 Avantgarde (W169) is doorgaans de M266.940 of een variant daarvan. Deze motor levert 85 kW (115 pk) bij 5500 tpm en 155 Nm koppel bij 3500 tpm. Het betreft een atmosferische motor zonder turbo, met multipoint injectie en een compressieverhouding van 11,0:1. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij dieselvarianten, maar inspectie is aan te raden. Turbo- en injectorproblemen zijn niet van toepassing bij deze niet-turbo benzinemotor.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze A-klasse is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling. Er zijn geen wijdverspreide klachten over de versnellingsbak zelf.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 5,5 tot 6,6 l/100 km. Wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €140 en €154 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen, maar zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 170 Avantgarde met kenteken NK-742-L uit 2005 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de koppeling en motor. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit en inspectie van de versnellingsbak zijn aan te raden. Door het degelijke bouwjaar en de praktische MPV-vorm is het een goede keuze voor wie een compacte, betrouwbare auto zoekt met een goede balans tussen comfort en gebruikskosten.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken NK-742-L uit 2005 is een praktische en betrouwbare compacte MPV met een degelijke 1699cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel het brandstofverbruik in de praktijk iets hoger kan uitvallen dan de officiële cijfers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Een veer is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 40
Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
Ruitensproeiers werken niet, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 15
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz A 170 (NK-742-L)
Wat is de APK status van NK-742-L?
De APK van NK-742-L is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NK-742-L een import auto?
Ja, NK-742-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NK-742-L gehad?
NK-742-L heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1699cc benzinemotor in de Mercedes-Benz A-klasse 170 Avantgarde?
De motorcode is meestal M266.940, een 1.7-liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als meest voorkomende problemen koppeling slijtage en soms synchronisatiering slijtage.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 tot 6,6 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €700 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €140 en €154 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo issues?
De 1699cc benzinemotor is atmosferisch en heeft geen turbo. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, wat de betrouwbaarheid ten goede komt.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering versnellingsbak
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral in lagere versnellingen.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz A 170 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
