Kenteken check NK-804-L
APK geldig tot nov 2026 - 9+ eigenaars - 234.091 km (peildatum jun 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken NK804L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai+2 2.0 (2009) – Kenteken NK-804-L
Waardebehoud Nissan Qashqai+2 2.0 (2009) – Kenteken NK-804-L
Onderhoud Nissan Qashqai+2 2.0 (2009) – Kenteken NK-804-L
Veiligheid Nissan Qashqai+2 2.0 (2009) – Kenteken NK-804-L
Prestaties Nissan Qashqai+2 2.0 (2009) – Kenteken NK-804-L
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai+2 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1658 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime 7-zits midi-SUV met extra zitrij voor grotere gezinnen
- Betrouwbare MR20DE 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met soepel vermogen
- Vierwielaandrijving (4WD) voor betere grip en stabiliteit
- Comfortabele automaat die het rijgemak verhoogt
- Degelijke veiligheidsuitrusting met zes airbags en actieve hoofdsteunen
- Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
- Automatische transmissie kan schokkerig worden en onderhoud is essentieel
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 11)
- Waardevermindering door ouder model en beperkte luxe opties
- Beperkte bagageruimte met alle zeven zitplaatsen in gebruik
- Wegenbelasting voor benzine 104 pk is relatief hoog in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken NK-804-L is een grijze Nissan Qashqai +2 2.0 Optima 4WD uit 2009 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt zeven zitplaatsen en werd nieuw geleverd voor circa €35.600. De 2.0-liter motor levert ongeveer 104 pk en is gekoppeld aan een vierwielaandrijving, wat zorgt voor een stabiele rijervaring onder diverse omstandigheden.
De motorcode van de 1997cc 4-cilinder benzinemotor in de Nissan Qashqai +2 2.0 Optima 4WD uit 2008 is doorgaans MR20DE, een all-aluminium 16-kleppen motor met variabele kleptiming. Deze motor levert rond de 140 pk (103 kW) en 200 Nm koppel, met een soepel vermogen vanaf 2000 tpm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms een verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is, dus geen turbo heeft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automaat in deze Qashqai +2 is een traditionele automatische transmissie (4- of 6-traps, afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden, wat kan duiden op versleten koppelomvormer of versnellingsbakonderdelen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van werkplaats en benodigde onderdelen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 12 bij gemengd gebruik, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 13 liggen. Wegenbelasting voor deze 104 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar zijn over het algemeen betaalbaar mits tijdig onderhoud.
Bij aankoop van een Nissan Qashqai +2 2.0 Optima 4WD met kenteken NK-804-L uit 2009 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de automaat. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties aan motor en transmissie. De extra zitplaatsen en vierwielaandrijving maken deze auto geschikt voor grotere gezinnen en wisselende weersomstandigheden. Marktwaarde ligt momenteel rond €5.000 tot €7.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.
Deze grijze Nissan Qashqai +2 met kenteken NK-804-L uit 2009 is een praktische en ruime midi-SUV met een betrouwbare 2.0-liter motor en automatische 4WD-transmissie. Met aandacht voor distributieketting en transmissieonderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier voor gezinnen die zeven zitplaatsen nodig hebben.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 00
APK keuring details: 16
APK keuring details: 51
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 42
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Qashqai+2 2.0 (NK-804-L)
Wat is de APK status van NK-804-L?
De APK van NK-804-L is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NK-804-L een import auto?
Ja, NK-804-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NK-804-L gehad?
NK-804-L heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Nissan Qashqai +2 2008?
De motorcode is MR20DE, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Qashqai?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoudskosten veroorzaken.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 13.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 104 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai +2 2.0 Optima 4WD uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of interne transmissieonderdelen kunnen schokken veroorzaken bij het schakelen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen, vertraagde acceleratie.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen in dashboard
Sporadische storingen in het dashboard of sensoren kunnen voorkomen, vaak door slechte verbindingen.
Herkenningspunten:
Knipperende waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1658 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Nissan Qashqai+2 2.0 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
