Kenteken check NL-089-S

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 97.398 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-220288
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
NL-089-S
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Type
500L 1.4 16V
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NL-089-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Fiat 500L 1.4 16V 2015

Betrouwbaarheid Fiat 500L 1.4 16V (2015) – Kenteken NL-089-S

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Fiat 500L 1.4 16V (2015) – Kenteken NL-089-S

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Fiat 500L 1.4 16V (2015) – Kenteken NL-089-S

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Fiat 500L 1.4 16V (2015) – Kenteken NL-089-S

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Fiat 500L 1.4 16V (2015) – Kenteken NL-089-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.466
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
281 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
843A1000
Vergelijkbare kentekens
20 voertuigen
Keren opgezocht
1.018 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500L 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en praktische mini-MPV met veel binnenruimte en flexibiliteit dankzij Cargo Magic Space.
  • Zuinig en relatief krachtig 1.3 Multijet dieselmotor met 200 Nm koppel vanaf lage toeren.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede zichtbaarheid en hoge zitpositie voor comfortabel rijden in de stad.
  • Redelijk complete uitrusting in de PopStar uitvoering, inclusief cruise control en Bluetooth.
  • Matige wegenbelasting door 70 pk dieselmotor, aantrekkelijk voor Nederlandse markt.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure motorschade als ze niet tijdig worden verholpen.
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen defect raken, wat reparatiekosten verhoogt.
  • Handgeschakelde versnellingsbak mist een zesde versnelling, wat het brandstofverbruik op snelweg verhoogt.
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten.
  • Relatief matig waardebehoud door leeftijd en segment.
  • Soms wat rumoerige motor bij hogere toerentallen.

Uitgebreide analyse

Kenteken NL-089-S is een zwarte Fiat 500 L uit 2015 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-MPV combineert praktische ruimte met een compacte carrosserie en een zuinige motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een veelzijdige gezinsauto.

De Fiat 500 L 1.3 M-Jet PopStar uit 2012 is uitgerust met de Fiat F1CE motorcode, een 1248cc 4-cilinder Multijet dieselmotor met 70 pk (officieel 85 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak 70 pk vanwege belastingregels). Deze motor levert een maximumkoppel van ongeveer 200 Nm bij 1500 tpm, wat zorgt voor een vlotte respons in stedelijk en snelwegverkeer. De motor maakt gebruik van common-rail injectie en turbo met intercooler voor efficiëntie en prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo-olieafdichtingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fiat 500 L 1.3 M-Jet is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of moeilijk schakelen. Onderhoud aan de koppeling en versnellingsbak is relatief betaalbaar, maar reparaties kunnen oplopen als er versnellingsbakonderdelen vervangen moeten worden. De transmissie is licht en passend bij het motorvermogen, maar mist een zesde versnelling, wat het brandstofverbruik op de snelweg iets kan verhogen. De besturing is licht en wendbaar, passend bij een mini-MPV, maar mist soms directe feedback bij hogere snelheden.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.3 M-Jet diesel ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 70 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa € 300 tot € 400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een auto in deze klasse, met jaarlijkse APK-keuringen rond de €50-70, reguliere onderhoudsbeurten tussen €250 en €450, en incidentele reparaties afhankelijk van gebruik en slijtage. De marktwaarde van een Fiat 500 L 1.3 M-Jet PopStar uit 2012 ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Het waardebehoud is matig, mede door het segment en de leeftijd.

Bij aankoop van een Fiat 500 L 1.3 M-Jet PopStar met kenteken NL-089-S uit 2015 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties aan motor en transmissie. Controleer ook de staat van de koppeling en het schakelen. Een proefrit is essentieel om te luisteren naar ongewone geluiden en de rijervaring te beoordelen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, praktische MPV zoeken met een zuinige dieselmotor en voldoende binnenruimte.

Deze zwarte Fiat 500 L met kenteken NL-089-S uit 2015 is een praktische en zuinige mini-MPV met een betrouwbare 1248cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofefficiëntie. Voor Nederlandse kopers die een compacte gezinsauto zoeken met een gunstige wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten, is dit model een interessante optie, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Airconditioning €1000
Parkeerhulp €350
Radio Pakket
Metallic lak €590

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juli 2025
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 mei 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

15 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

10 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

21 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

25 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

14 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Voertuigfoto's

Fiat 500L 1.4 16V 2015 – Afbeelding 1
oktober 2024
Fiat 500L 1.4 16V 2015 – Afbeelding 2
oktober 2024
Fiat 500L 1.4 16V 2015 – Afbeelding 3
oktober 2024
Fiat 500L 1.4 16V 2015 – Afbeelding 4
oktober 2024
Fiat 500L 1.4 16V 2015 – Afbeelding 5
oktober 2024
Fiat 500L 1.4 16V 2015 – Afbeelding 6
juli 2025
Fiat 500L 1.4 16V 2015 – Afbeelding 7
juli 2025
Fiat 500L 1.4 16V 2015 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 15-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 843A1000
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1368 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 127 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,15 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,66 m
Wielafstand 2,61 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,8 s
Topsnelheid begrensd 178 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 143 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Fiat 500L 1.4 16V (NL-089-S)

Wat is de APK status van NL-089-S?

De APK van NL-089-S is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NL-089-S een import auto?

Ja, NL-089-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NL-089-S gehad?

NL-089-S heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1248cc dieselmotor in de Fiat 500 L 2012?

De motorcode is F1CE, een 1.3 Multijet 4-cilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud en controle vereist om dure motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Fiat 500 L 1.3 M-Jet?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €300 en €500, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 L 1.3 M-Jet PopStar uit 2012?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen van de koppeling, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms storingen in boordcomputer of sensoren, wat kan leiden tot foutmeldingen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat 500L 1.4 16V exemplaren

Type Plaat