Kenteken check NL-203-N
APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 47.791 km (peildatum jan 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken NL203N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NL-203-N
Waardebehoud Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NL-203-N
Onderhoud Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NL-203-N
Veiligheid Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NL-203-N
Prestaties Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NL-203-N
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1785 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige motor met 185 pk
- Comfortabel interieur met Virtual Cockpit
- Sportieve uitstraling
- All-wheel drive voor betere tractie
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Relatief hoge onderhoudskosten
- Brandstofverbruik kan variëren
- Wegenbelasting is relatief hoog
Gedetailleerde analyse
Kenteken NL-203-N is een grijze Audi A5 Cabriolet uit 2017 met een 1984cc motor, specifiek de 2.0 TFSI quattro Sport Pro Line S variant. Deze auto is uitgerust met een intercooled turbo premium unleaded I-4 motor, die 185 pk levert. De nieuwprijs van deze auto was €72.010.
De motorcode voor de 1984cc motor in de Audi A5 Cabriolet is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 2.0 TFSI motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke variant en kunnen variëren afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis.
De transmissie is een 7-speed S Tronic automaat, hoewel sommige bronnen een 8-speed Tiptronic noemen voor andere varianten. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.
Het brandstofverbruik van de Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro is volgens de WLTP-normen niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 24-30 mpg (9-12 l/100 km) kan liggen. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €40.000 en €60.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten. De wegenbelasting voor een auto van 185 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de krachtige motor, het comfortabele interieur, en de sportieve uitstraling. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals de relatief hoge onderhoudskosten. Veelgestelde vragen zijn onder andere de brandstofefficiëntie, de beschikbaarheid van onderdelen, en de waardebehoud van de auto.
Deze grijze Audi A5 Cabriolet met kenteken NL-203-N uit 2017 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve en comfortabele rijervaring zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 08
APK keuring details: 16
APK keuring details: 46
APK keuring details: 02
APK keuring details: 50
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (NL-203-N)
Wat is de APK status van NL-203-N?
De APK van NL-203-N is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NL-203-N een import auto?
Nee, NL-203-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NL-203-N gehad?
NL-203-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 24-30 mpg (9-12 l/100 km) kan liggen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €40.000 en €60.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.500.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto van 185 pk?
De wegenbelasting voor een auto van 185 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Wat is de nieuwprijs van deze auto?
De nieuwprijs van de Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro Sport Pro Line S was €72.010.
Welke transmissie wordt gebruikt?
De transmissie is een 7-speed S Tronic automaat, hoewel sommige bronnen een 8-speed Tiptronic noemen voor andere varianten.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Bekende problemen met de timing chain kunnen leiden tot kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Vaker olie bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1785 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
