Kenteken check NL-351-K

APK verlopen - 4 eigenaars - 256.999 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-134054
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NL-351-K
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 200 d
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NL-351-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 200 d 2017

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 d (2017) – Kenteken NL-351-K

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 d (2017) – Kenteken NL-351-K

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 d (2017) – Kenteken NL-351-K

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 d (2017) – Kenteken NL-351-K

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mercedes-Benz E 200 d (2017) – Kenteken NL-351-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 26.000
Adviesprijs nieuw
€ 63.512
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
414 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Ja
Motorcode
654920
Vergelijkbare voertuigen in NL
35 voertuigen
Keren opgezocht
524 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 200 d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1680 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Moderne en efficiënte 1950cc OM654 dieselmotor met 150 pk en 360 Nm koppel
  • Zeer soepele en geavanceerde 9G-TRONIC automatische transmissie
  • Comfortabele en luxe uitvoering passend bij het segment
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,5 l/100 km
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
  • Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelpopulariteit

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hoge kilometerstanden
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen defect raken, reparaties kostbaar
  • Automaat kan mechatronica problemen vertonen zonder tijdig onderhoud
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld door luxe en techniek
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of slijtage

Volledige analyse

Kenteken NL-351-K is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 200 d Ambition uit 2017 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze sedan uit het grote middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €55.008 en biedt een combinatie van luxe, comfort en zuinigheid.

De motor in deze E-klasse 200 d is een 1950cc (2.0 liter) 4-cilinder turbodiesel met motorcode OM654, een moderne common-rail dieselmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 110 kW (150 pk) en 360 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een 0-100 km/h tijd rond 8,4 seconden. De OM654 motor staat bekend om zijn relatief lage emissies en goede brandstofefficiëntie. Bekende problemen zijn onder andere mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen, en incidentele problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar controle is aan te raden bij hoge kilometerstanden.

De automaat is een 9-traps 9G-TRONIC automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik en rijcomfort. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van defecten aan de mechatronica en oliepomp, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies, maar de 9G-TRONIC wordt gezien als een van de betere automatische transmissies in zijn klasse.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen de kosten tijdelijk verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 200 d Ambition uit 2016 met kenteken NL-351-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van distributiekettingslijtage, turbo- en injectieproblemen en de staat van de automaat. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. Door het goede waardebehoud en de degelijke techniek is dit model een interessante keuze voor wie een luxe, comfortabele en relatief zuinige diesel zoekt in het grote middenklasse segment.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken NL-351-K uit 2017 is een solide en comfortabele executive sedan met een moderne 1950cc dieselmotor en een soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie is het een betrouwbare auto met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €535
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,999 km geregistreerd

XXX,999 km
INFO
21 maart 2024
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 maart 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

12 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

31 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

21 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

2 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

24 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

19 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

2 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 200 d 2017 – Afbeelding 1
april 2024
Mercedes-Benz E 200 d 2017 – Afbeelding 2
april 2024
Mercedes-Benz E 200 d 2017 – Afbeelding 3
april 2024
Mercedes-Benz E 200 d 2017 – Afbeelding 4
april 2024
Mercedes-Benz E 200 d 2017 – Afbeelding 5
april 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 07-03-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 654920
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1950 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 360 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,99 m
Breedte excl. spiegels 1,91 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,94 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 635 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,4 s
Topsnelheid begrensd 224 km/u
Verbruik gecombineerd 3,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 102 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 200 d (NL-351-K)

Wat is de APK status van NL-351-K?

De APK van NL-351-K is verlopen op 07-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NL-351-K een import auto?

Nee, NL-351-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NL-351-K gehad?

NL-351-K heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in deze E-klasse?

De motorcode is OM654, een moderne 2.0 liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?

De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissieolie.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes E 200 d?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributiekettingslijtage, turbo defecten en problemen met brandstofinjectoren zijn de meest gemelde motorproblemen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie.

Matig risico
Motor

Brandstofinjectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De elektronica van de 9G-TRONIC automaat kan storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Signalen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen op dashboard.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstanden

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 200 d kentekens

Auto Nummerplaat