Kenteken check NL-381-K

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 146.361 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-131171
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
NL-381-K
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
3 SKYACTIV-G 120
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NL-381-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Mazda 3 SKYACTIV-G 120 2017

Betrouwbaarheid Mazda 3 SKYACTIV-G 120 (2017) – Kenteken NL-381-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
73

Waardebehoud Mazda 3 SKYACTIV-G 120 (2017) – Kenteken NL-381-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Mazda 3 SKYACTIV-G 120 (2017) – Kenteken NL-381-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Mazda 3 SKYACTIV-G 120 (2017) – Kenteken NL-381-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda 3 SKYACTIV-G 120 (2017) – Kenteken NL-381-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.445
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
333 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
PE
Soortgelijke auto's in NL
704 voertuigen
Populariteit
151 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mazda 3 SKYACTIV-G 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1366 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en betrouwbare 2.0 SkyActiv-G motor met directe injectie en hoog compressieverhouding.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie en duurzaamheid.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km).
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een compacte middenklasser.
  • Comfortabele en degelijke rijervaring met moderne veiligheidsvoorzieningen.
  • Lage wegenbelasting dankzij 88 pk benzinemotor.

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (88 kW / 120 pk) voor wie sportiever wil rijden.
  • Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen bij intensief gebruik slijten.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties of slijtage.
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere middenklassers.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken NL-381-K is een bruine Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 120 SkyLease+ uit 2017 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasser heeft een nieuwprijs van circa €26.100 en staat bekend om zijn efficiënte SkyActiv-technologie en degelijke rijeigenschappen.

De motor in deze Mazda 3 is de 2.0 liter SkyActiv-G benzinemotor met motorcode doorgaans aangeduid als PE-VPS of PE-VPR, een 1998cc inline 4-cilinder met DOHC, 16 kleppen en directe injectie. Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) in de SkyLease+ uitvoering, met een compressieverhouding van 13.0:1 en een maximaal koppel rond 187 Nm. De SkyActiv-G motor staat bekend om zijn relatief lage brandstofverbruik en emissies dankzij geavanceerde verbrandingstechniek. Bekende motorproblemen zoals timing chain problemen, turbo defecten of overmatig olieverbruik zijn bij deze atmosferische 2.0 SkyActiv-G motor zeer zeldzaam. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, maar dit is geen structureel probleem. Over het algemeen is de motor betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk.

De handgeschakelde transmissie van deze Mazda 3 is een 6-versnellingsbak die goed bekend staat om zijn precisie en duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze handbak, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met periodieke controle van koppelingsplaat en versnellingsbakolie. Problemen zoals versleten koppeling of synchronisatiering kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden, maar zijn niet frequent. De handgeschakelde versnellingsbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en een gunstig brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik van de Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 120 ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk vaak neerkomt op 6,0 tot 6,5 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De marktwaarde van een 2016 Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 120 ligt anno 2025 tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Het waardebehoud is redelijk goed voor deze klasse en uitvoering.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 120 SkyLease+ met kenteken NL-381-K uit 2017 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de koppeling. Controleer de staat van de handgeschakelde versnellingsbak en let op eventuele slijtage of schakelproblemen. De motor is betrouwbaar, maar injectoren en bougies kunnen bij hoge kilometerstanden aandacht vragen. Let ook op algemene carrosserieconditie en eventuele roestplekken. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, ideaal voor dagelijks gebruik in Nederland.

Deze bruine Mazda 3 met kenteken NL-381-K uit 2017 is een betrouwbare en zuinige compacte middenklasser met een efficiënte 1998cc SkyActiv-G motor en een soepele handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik, redelijke onderhoudskosten en een goede marktwaarde is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en plezierige auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €690
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,361 km geregistreerd

XXX,361 km
INFO
9 maart 2024
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,052 km geregistreerd

XXX,052 km
INFO
29 november 2017
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 maart 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

10 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

8 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Foto's

Mazda 3 SKYACTIV-G 120 2017 – Afbeelding 1
maart 2024
Mazda 3 SKYACTIV-G 120 2017 – Afbeelding 2
maart 2024
Mazda 3 SKYACTIV-G 120 2017 – Afbeelding 3
maart 2024
Mazda 3 SKYACTIV-G 120 2017 – Afbeelding 4
maart 2024
Mazda 3 SKYACTIV-G 120 2017 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code PE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,47 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 615 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,9 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 3 SKYACTIV-G 120 (NL-381-K)

Wat is de APK status van NL-381-K?

De APK van NL-381-K is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NL-381-K een import auto?

Nee, NL-381-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NL-381-K gehad?

NL-381-K heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in deze Mazda 3?

De motorcode is meestal PE-VPS of PE-VPR, een 1998cc inline 4-cilinder met DOHC en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 120?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Injectoren slijtage

Na hoge kilometerstanden kunnen de brandstofinjectoren minder efficiënt worden, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling slipt bij optrekken, schakelproblemen.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelgeluiden of moeilijk schakelen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Krakend geluid bij schakelen, haperende versnellingen.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Kleine olielekkages kunnen ontstaan bij de kleppendekselpakking, wat onderhoud vereist om motorproblemen te voorkomen.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, lichte rookontwikkeling.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (zeldzaam)

Sporadische storingen in sensoren of elektronica kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten of repareren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1366 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 3 SKYACTIV-G 120 modellen

Model Kenteken