Kenteken check NL-564-S
6+ eigenaars - 229.041 km (peildatum jun 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken NL564S
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (2005) – Kenteken NL-564-S
Waardebehoud Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (2005) – Kenteken NL-564-S
Onderhoud Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (2005) – Kenteken NL-564-S
Veiligheid Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (2005) – Kenteken NL-564-S
Prestaties Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (2005) – Kenteken NL-564-S
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1730 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime kofferbak (460-530 liter, afhankelijk van uitvoering)[2]
- Zuinige en krachtige 1910cc turbodiesel met veel koppel[6]
- Degelijke, onderhoudsarme handgeschakelde 6-bak
- Comfortabele wegligging en ruime zitplaatsen
- Betaalbare onderdelen en onderhoudskosten
- Goede betrouwbaarheid bij goed onderhoud
Minpunten
- Matig waardebehoud door leeftijd en dieselregels
- Hoge wegenbelasting voor diesels in Nederland
- Bekende motorproblemen (zie hieronder)
- Interieurkwaliteit en afwerking zijn gedateerd
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren
- Praktijkverbruik hoger dan officieel cijfer
Volledige analyse
Kenteken NL-564-S is een grijze Opel Vectra Wagon uit 2005 met een 1910cc turbodiesel (110pk), voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. Deze stationwagen was destijds een populaire gezinsauto in de middenklasse, met een nieuwprijs van €33.205. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen specifiek voor deze variant.
De motorcode van de 1910cc turbodiesel in deze Opel Vectra Wagon is **Z19DT** (niet te verwarren met de latere Z19DTH van 150pk). Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en koppel, maar kent ook enkele aandachtspunten. Het vermogen bedraagt 110pk (81kW) bij 4000 toeren, met een maximaal koppel van 280Nm bij lage toeren, ideaal voor trekken en dagelijks gebruik[6].
De handgeschakelde 6-bak (F17) is robuust en gaat bij normaal gebruik lang mee. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage van de koppelingset (na 150.000+ km) en versnellingsbakolieverlies komen voor. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200-€300, een grote beurt €400-€600. APK-keuring valt doorgaans goed uit, mits onderhoud up-to-date is.
**Verbruik**: Officieel (NEDC) 5,4 l/100km (snelweg), 9,8 l/100km (stad), gemiddeld 7,0 l/100km[1]. In de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 6,5-7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting**: Voor een diesel uit 2003 met 110pk betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **Marktwaarde**: Een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand (150.000-200.000 km) haalt €2.000-€4.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. **Waardebehoud**: Matig, zoals bij meeste middenklasse diesels van deze leeftijd.
Let bij aankoop van NL-564-S op onderhoudshistorie, roest (vooral onderzijde en wielkasten), en of bekende problemen (zie hieronder) zijn verholpen. Vraag altijd naar recente APK en onderhoudsboekje.
Deze grijze Opel Vectra Wagon met kenteken NL-564-S uit 2005 is een degelijke, ruim bemeten gezinsauto met een zuinige en betrouwbare dieselmotor. Onderhoud is betaalbaar, maar let op de bekende aandachtspunten. De auto is vooral geschikt voor kopers die prijsbewust en praktisch zijn.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 00
APK keuring details: 36
APK keuring details: 04
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (NL-564-S)
Is NL-564-S een import auto?
Ja, NL-564-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NL-564-S gehad?
NL-564-S heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Opel Vectra Wagon 1.9 CDTi 110pk?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel (NEDC) is het gemiddeld 7,0 l/100km[1].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in 2025?
Voor een diesel uit 2003 met 110pk betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar).
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Controleer onderhoudshistorie, roest (vooral onderzijde), staat van de distributieketting, turbo en injectoren, en of er olielekkages zijn.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 6-bak is degelijk en onderhoudsarm. Problemen zijn zeldzaam, maar slijtage van koppeling en olieverlies kunnen voorkomen bij hoge kilometerstand.
Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?
Een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand haalt €2.000-€4.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.
Hoe groot is de kofferbak van de Vectra Wagon?
De kofferbakinhoud bedraagt 460-530 liter, afhankelijk van de exacte uitvoering[2].
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan op termijn slijten, vooral bij onregelmatige olieverversing. Dit kan tot motorschade leiden.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo lekkage/defect
De turbo kan na veel kilometers gaan lekken of defect raken, vaak door olievervuiling of slijtage.
Signalen:
Blauwe rook, vermogensverlies
Injector problemen
Vervuiling of defect aan injectoren komt voor, vooral bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit.
Signalen:
Ruw stationair, vermogensverlies
Olielekken
Olielekkage bij klepdeksel, turbo of carter komt regelmatig voor bij oudere exemplaren.
Signalen:
Olievlekken onder auto, oliepeil daalt
Versnellingsbakolieverlies
Olieverlies bij versnellingsbak (vooral bij hoge kilometerstand).
Signalen:
Moeilijk schakelen, olievlekken
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1730 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
