Kenteken check NL-970-H
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 201.357 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor NL970H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo S80 D5 (2012) – Kenteken NL-970-H
Waardebehoud Volvo S80 D5 (2012) – Kenteken NL-970-H
Onderhoud Volvo S80 D5 (2012) – Kenteken NL-970-H
Veiligheid Volvo S80 D5 (2012) – Kenteken NL-970-H
Prestaties Volvo S80 D5 (2012) – Kenteken NL-970-H
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Volvo S80 D5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1640 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en duurzame 2.4 D5 5-cilinder dieselmotor (D5244T) met 158 pk.
- Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met luxe Momentum-uitvoering.
- Automatische transmissie zorgt voor ontspannen rijden in druk verkeer.
- Relatief goede brandstofefficiëntie voor een auto uit 2006, circa 1 op 15-17 in praktijk.
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Volvo.
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment.
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
- Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot vermogensverlies.
- Automatische transmissie kan bij hogere km-standen schakelproblemen vertonen.
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur in vergelijking met mainstream merken.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
Volledige analyse
Kenteken NL-970-H is een grijze Volvo S80 2.4 D5 Momentum uit 2012 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert comfort met degelijkheid en een krachtige 158 pk motor, oorspronkelijk nieuwprijs €56.595.
De 2.4 D5 motor in deze Volvo S80 is een 5-cilinder diesel met een cilinderinhoud van 2400cc. De motorcode die hierbij hoort is meestal de D5244T, een beproefde krachtbron die bekend staat om zijn duurzaamheid en relatief lage emissies. Deze motor levert 158 pk en een koppel van circa 350 Nm, wat zorgt voor een soepele rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijten of defect raken, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren ook een aandachtspunt zijn, vooral als onderhoud niet consequent is uitgevoerd.
De automatische transmissie in de Volvo S80 2.4 D5 is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schakelvertragingen of slippen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten voor de automaat kunnen hoog oplopen, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote revisies. Het is aan te raden om bij aankoop te controleren of het onderhoudsboekje transmissieonderhoud vermeldt.
Het gemiddeld jaarlijks onderhoud van een Volvo S80 2.4 D5 ligt rond de €700 tot €900, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen. Wegenbelasting voor deze 158 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en onderhoudstoestand.
Bij aankoop van een Volvo S80 2.4 D5 Momentum met kenteken NL-970-H uit 2012 is het belangrijk om te letten op het onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2006 ligt in Nederland tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Volvo S80 met kenteken NL-970-H uit 2012 is een comfortabele en betrouwbare grote middenklasse sedan met een krachtige 2.4 D5 dieselmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties en comfort, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met de onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht niet volgens regels, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht niet volgens regels, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 16
APK keuring details: 26
APK keuring details: 51
APK keuring details: 08
Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: 20
APK keuring details: 48
APK keuring details: 20
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo S80 D5 (NL-970-H)
Wat is de APK status van NL-970-H?
De APK van NL-970-H is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NL-970-H een import auto?
Ja, NL-970-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NL-970-H gehad?
NL-970-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo S80 uit 2006?
De motorcode is doorgaans D5244T, een 5-cilinder 2400cc dieselmotor met 158 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo S80?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €700 en €900 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 158 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S80 2.4 D5 uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokken, slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schakelen verloopt niet soepel, slippen of vertraging bij opschakelen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, slippen, storing in transmissiecontrolelampje.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
