Kenteken check NN-022-V
APK geldig tot nov 2026 - 19+ eigenaars - 146.717 km (peildatum feb 2026)
37 punten van aandacht bij kenteken NN022V
Basis informatie
Betrouwbaarheid Bentley Continental Flying Spur Speed (2009) – Kenteken NN-022-V
Waardebehoud Bentley Continental Flying Spur Speed (2009) – Kenteken NN-022-V
Onderhoud Bentley Continental Flying Spur Speed (2009) – Kenteken NN-022-V
Veiligheid Bentley Continental Flying Spur Speed (2009) – Kenteken NN-022-V
Prestaties Bentley Continental Flying Spur Speed (2009) – Kenteken NN-022-V
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Bentley Continental Flying Spur Speed geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (19 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Bentley op basis van 2600 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en soepele 6.0 liter W12 twin-turbo motor met 449 pk
- Luxueuze en ruime sedan met hoogwaardige afwerking
- Robuuste ZF 6-traps automaat met schakelpaddles
- Sterk waardebehoud door exclusiviteit en nieuwprijs
- Uitstekende prestaties: 0-100 km/u in circa 5,2 seconden
- Vierwielaandrijving voor goede grip en rijstabiliteit
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik dan officiële cijfers (praktijk circa 14-16 L/100 km)
- Hoge wegenbelasting in Nederland door vermogen en gewicht
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
- Onderhoudskosten zijn fors, jaarlijks tussen €2500-€4000
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde service
Uitgebreide analyse
Kenteken NN-022-V is een zwarte Bentley Continental Flying Spur uit 2009 met een krachtige 5998cc W12 twin-turbo motor die 449 pk levert. Deze luxe sedan combineert indrukwekkende prestaties met exclusief comfort en een automatische transmissie.
De motor van deze Bentley is een 6.0 liter (5998cc) W12 twin-turbo, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'W12 48V DOHC'. Deze motor levert officieel 449 pk (in de Speed-variant zelfs tot 610 pk) en een koppel van 650 Nm. De motor heeft een compressieverhouding van 9.0:1 en is voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) met 48 kleppen. Deze motor staat bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en indrukwekkende prestaties, met een topsnelheid rond 310 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 5,2 seconden.
De Bentley Continental Flying Spur uit 2005 is uitgerust met een ZF 6-traps automatische transmissie met schakelpaddles aan het stuur. Deze transmissie is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen relatief hoog door de complexiteit en luxe aard van de auto.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 6 tot 1 op 7 (14-16 L/100 km), wat hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 1 op 7,5 (13,3 mpg / 17 L/100 km). De wegenbelasting voor een auto met 449 pk in Nederland bedraagt circa €700 tot €900 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €2500 en €4000, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties. De nieuwprijs was destijds circa €318.746, wat de hoge onderhoudskosten verklaart.
Bij aankoop van een Bentley Continental Flying Spur 6.0 W12 Speed met kenteken NN-022-V is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op motor- en transmissieonderhoud. Let op tekenen van olieverbruik, timing chain slijtage en transmissieproblemen. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. Door het exclusieve karakter en de hoge nieuwprijs behoudt deze auto redelijk zijn waarde, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Bentley Continental Flying Spur met kenteken NN-022-V uit 2009 is een indrukwekkende luxe sedan met een krachtige 6.0 W12 motor en automatische transmissie. Hoewel de auto hoge onderhoudskosten kent en enkele bekende technische aandachtspunten heeft, biedt hij een unieke combinatie van prestaties, comfort en exclusiviteit voor de liefhebber.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,079 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,987 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,235 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,100 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,082 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,911 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 03
APK keuring details: 29
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 18
APK keuring details: 58
Afbeeldingen
+7
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Bentley Continental Flying Spur Speed (NN-022-V)
Wat is de APK status van NN-022-V?
De APK van NN-022-V is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NN-022-V een import auto?
Ja, NN-022-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NN-022-V gehad?
NN-022-V heeft 19+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 6.0 W12 motor in de Bentley Continental Flying Spur?
De motorcode wordt vaak aangeduid als 'W12 48V DOHC' en betreft een 5998cc twin-turbo W12 motor met 48 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Bentley?
De ZF 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 14 tot 16 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële 13,3 mpg (17 L/100 km) cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen de €2500 en €4000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Bentley in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €700 tot €900 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Bentley Continental Flying Spur uit 2005?
De marktwaarde ligt gemiddeld rond de €30.000 tot €50.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingspanners en timing chain kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
De W12 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Transmissie schakelfouten
De ZF 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen van versnellingen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, waarschuwingslampje transmissie.
Injectoren en brandstofsysteem
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Elektronica zoals het infotainmentsysteem en sensoren kunnen storingen vertonen door ouderdom.
Signalen:
Storingen in displays, foutmeldingen, onregelmatige werking van comfortfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Bentley
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bentley uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2600 kg. Dat is 117% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
