Kenteken check NN-260-Z
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 167.000 km (peildatum mei 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken NN260Z
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLA 220 d (2015) – Kenteken NN-260-Z
Waardebehoud Mercedes-Benz GLA 220 d (2015) – Kenteken NN-260-Z
Onderhoud Mercedes-Benz GLA 220 d (2015) – Kenteken NN-260-Z
Veiligheid Mercedes-Benz GLA 220 d (2015) – Kenteken NN-260-Z
Prestaties Mercedes-Benz GLA 220 d (2015) – Kenteken NN-260-Z
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLA 220 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1535 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer zuinige en krachtige 2.1-liter dieselmotor (OM651) met 170 pk en 350 Nm koppel[1][2].
- Comfortabele en sportieve rijervaring dankzij de 7-traps dual-clutch automaat en voorwielaandrijving[1][2].
- Ruim en praktisch interieur met hoge kwaliteit afwerking en veel standaard veiligheidsvoorzieningen[4].
- Goede wegligging en wendbaarheid voor een SUV, mede door het relatief lage gewicht.
- Aantrekkelijk design en veel opties beschikbaar, ook in de Ambition-uitvoering.
- Redelijk waardevast vergeleken met andere diesels in deze klasse.
Minpunten
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld, vooral bij de automaat en complexe elektronica.
- Bekende problemen met timingketting, turbo en injectoren bij onvoldoende onderhoud (zie hieronder).
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan de fabrieksopgave, zeker bij veel stadsgebruik.
- Wegenbelasting is hoog vanwege het dieselkarakter en vermogen.
- Interieurruimte is beperkt vergeleken met grotere SUV’s, vooral op de achterbank.
- Betrouwbaarheid kan tegenvallen bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden.
Uitgebreide analyse
Kenteken NN-260-Z is een grijze Mercedes-Benz GLA-klasse uit 2015 met een 2143cc motor, specifiek de 220 d Ambition. Dit is een midi-SUV met voorwielaandrijving, een 7-traps automaat en een nieuwprijs van €48.490. Dit rapport geeft een volledig beeld van de techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik van deze populaire premium SUV.
De Mercedes-Benz GLA-klasse 220 d Ambition uit 2015 met kenteken NN-260-Z is uitgerust met een 2.1-liter viercilinder dieselmotor (2143cc), motorcode OM651. Deze motor levert 170 pk (125 kW) en 350 Nm koppel, wat zorgt voor een sportieve acceleratie (0-100 km/h in 7,7 seconden) en een topsnelheid van 215 km/u[1][2][6]. De motor is voorzien van common-rail directe injectie (CRDi) en een turbocharger, maar geen supercharger[2]. De motorcode OM651 is bekend uit meerdere Mercedes-modellen en staat over het algemeen bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden.
De GLA 220 d Ambition heeft standaard een 7-traps dual-clutch automaat (7G-DCT), gekoppeld aan voorwielaandrijving[1][2]. Deze transmissie biedt vloeiende schakelingen en een sportieve rijervaring. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog vergeleken met een handgeschakelde versie; een revisie of vervanging van de koppeling of mechatronica kan oplopen tot enkele duizenden euro’s. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen.
Het officiële verbruik (WLTP) van de GLA 220 d Ambition ligt rond de 4,5-5,0 l/100 km (ca. 20 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 5,5 en 6,5 l/100 km (15-18 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik[2][3]. De wegenbelasting voor een 130 pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar (afhankelijk van provincie en gewicht). De huidige marktwaarde van een 2015 GLA 220 d Ambition met gemiddeld gebruik en onderhoud ligt tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Het waardebehoud is redelijk, maar minder sterk dan bij volledig elektrische of hybride modellen.
Deze grijze Mercedes-Benz GLA-klasse met kenteken NN-260-Z uit 2015 is een aantrekkelijke keuze voor wie een premium, zuinige en sportieve midi-SUV zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, met name van motor en transmissie, en overweeg een uitgebreide keuring bij een Mercedes-specialist.
Deze grijze Mercedes-Benz GLA-klasse met kenteken NN-260-Z uit 2015 is een veelzijdige en comfortabele SUV met een krachtige en zuinige dieselmotor. De auto biedt veel luxe en veiligheid, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten op het gebied van onderhoud en betrouwbaarheid. Een goede onderhoudshistorie is essentieel voor een zorgeloos bezit.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 57
APK keuring details: 17
APK keuring details: 54
APK keuring details: 03
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel, Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: 21
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLA 220 d (NN-260-Z)
Wat is de APK status van NN-260-Z?
De APK van NN-260-Z is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NN-260-Z een import auto?
Ja, NN-260-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NN-260-Z gehad?
NN-260-Z heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de GLA 220 d Ambition?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5,5 en 6,5 l/100 km (15-18 km/l), terwijl de fabrieksopgave (WLTP) rond de 4,5-5,0 l/100 km ligt[2][3].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 130 pk diesel uit 2015 betaal je in 2025 circa €1.200 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op tijdige olieverversing (elke 15.000 km), controleer de timingketting, turbo en injectoren regelmatig, en laat de automaat tijdig reviseren.
Wat is de huidige marktwaarde van een GLA 220 d Ambition uit 2015?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties.
Hoe betrouwbaar is de 7G-DCT automaat?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar revisie- of vervangingskosten kunnen hoog oplopen bij problemen.
Wat zijn de belangrijkste verschillen tussen de GLA 220 d en de GLA 200 d?
De GLA 220 d heeft meer vermogen (170 pk vs. 136 pk), een snellere acceleratie (0-100 km/h in 7,7 vs. 9,3 seconden) en een iets hoger verbruik[1][3].
Veel voorkomende klachten
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timingketting, vooral bij onvoldoende olieverversing.
Signalen:
Ratelen bij koude motor, motorstoringen.
Turbo problemen
Defecten aan de turbo, vaak door olievervuiling of slecht onderhoud.
Signalen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingen.
Injector storingen
Vervuiling of defecten aan de common-rail injectoren.
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, storingslampje.
Olielekkage/olieverbruik
Olielekkage bij pakkingen of verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Oliepeil daalt snel, olievlekken onder de auto.
Automaat storingen
Problemen met de 7G-DCT automaat, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
Signalen:
Schokken, vertraging bij schakelen, storingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
